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新加坡兀兰捷运站

2020/06/19 08:22:56
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项目名称:新加坡兀兰捷运站
位置:新加坡
设计公司:Aedas
新加坡兀兰捷运站-3
新加坡地铁汤申-东海岸线(TEL)是一条全自动无人驾驶的捷运线路(MRT),从滨海湾CBD延伸至新加坡北部边界,并沿东部海岸线开往樟宜机场。它是新加坡境内最长的捷运线路,全长43公里, 2025年全面投入运营后,每天通勤客流预计可达100万人次。整条线路被划分为4段,Aedas负责设计整条线路工作范围的一半,为其中的2段。目前Aedas已完成包含三个地下车站的第一段:兀兰北站、兀兰站和兀兰南站。另外,面积约140,000平方米的万礼车厂和巴士站也已竣工,将为该线路提供服务。“设计团队致力于通过规划清晰的车站内部空间,为乘客创造方便快捷、无缝衔接的旅程。空间功能次序规划、日光的充分利用、通用材料以及关键组件,这一切共同构成了线路上各站点之间一致的建筑语言,形成功能、感官享受与时间锤炼间的平衡。”执行董事及项目总监Alen Nikolovski说道。
兀兰站位于毗邻新加坡兀兰购物中心长堤坊的未开发区域。该站将作为通往新加坡西部、南部和东部的捷运换乘站。兀兰站的入口将天窗与自然风完美结合。当夜晚降临,透明的玻璃材质与照明系统,让车站成为城市中一盏明灯。兀兰站站台层与大厅之间设有自动扶梯及楼梯,整个空间大而开放,乘客穿过宽敞可视的大型空间到达站台。机械和电气维修线路铺设于大厅下方的侧面,并在车站两段汇合,以便于车站在不中断运营的情况下进行维护工作。安装在天花板上的集成服务组件为车站提供必要的照明、语音播报及机械功能。兀兰站换乘走廊通过屋顶天窗和侧壁上大面积的玻璃使用,实现室内阳光最大化,让乘客可以在此时刻感受时间的变化。在精心设计下,车站室内采光极佳,加强了方向的指引,让乘客在捷运站与巴士站间的动线更加明晰。连通走廊采用自然空气对流的设计原则,辅以机械通风,可以在明显降低能源消耗的同时,为乘客提供舒适的乘车体验。在为乘客提供无缝直接连通之外,车站也自然衔接了公共空间与未来的相邻商业配套设施。车站设计灵活独立,可适应车站的疏散及功能需求的任何未来发展。
车站的北端设置人行通道,将车站与现有巴士站相连。车站的南端设有通往市民中心和居民区的入口。大部分公共空间通透、无障碍,为乘客打造出一个宽敞整洁的站台。车站通过地下通道,在简单明确的动线中,将站台与火车站紧密相连。设计从热带橡胶树的景观中汲取灵感,以舒适的棕色与灰色为主色调,并搭配绿色条纹突显格栅与垂直立面。兀兰站的入口通过从周边自然中汲取色调,给乘客熟悉亲切之感。兀兰北站是地铁汤申-东海岸线的最北部的站点。该站通过最大程度的未来性与灵活性设计,适应未来车站周边的商业和住宅开发。设计以建筑语言简要描绘了地铁汤申-东海岸线和新加坡捷运网络的卓越地位。该设计通过对形式、空间和品质的巧妙运用,改善周围环境的同时,打造出极具亲切感的空间。
兀兰北站大厅层及自动扶梯,在大厅层设有自动扶梯、升降梯以及楼梯,让乘客可以便捷出入,直达位于售票大厅的闸机口。机械和电气维修线路铺设于大厅下方的侧面,并在车站两段汇合,以便于车站在不中断运营的情况下进行维护工作。兀兰北站入口的屋顶设有天窗,以可控的方式为下方的车站大厅带来充足的自然光照。光照在便于乘客换乘寻找方向的同时,还会带了愉悦的搭乘体验,并且极大程度减少车站的能源消耗。设计受到柔佛海峡海岸线的启发,在车站入口处采用如同翻涌的海浪线条以及几何形状,勾勒出独特的建筑轮廓。并在车站入口的屋顶及内部天花板上采用起伏的曲线,以不同宽度突出自动扶梯及楼梯垂直交通。从站台层与大厅层之间是一个巨型开阔空间,方便乘客直观找寻路线。兀兰南站位于兀兰一道与兀兰十六通道的交汇处。车站位于居民区,周边主要为现存的住宅和基督堂中学。设计的主要目标是将车站无缝衔接、融入周边住宅环境。
线性而直接互连的空间形成了简单明确的动线模式。在开放式设计的大厅层,让乘客几乎在任何位置都可以直接而清晰地看到所有动向方向指示。从车站站台向上望去是一个巨型内部空间,通过自动扶梯及楼梯彼此连接。乘客根据引导进入车站入口,线性互联的空间将车站尾端与售票处无缝相连。通勤的上班族、基督堂中学的学生、居民、去往人民协会社区中心的访客,以及未来住宅开发项目的居民都可以方便快捷地到达车站主入口。开放式入口的设计最大程度引入阳光,通过自然光线及人工照明的运用得以提升。兀兰南站内部空间采用坚固耐磨的材质,并在车站设计中融入了当地知名艺术家Kng Mian Tze的作品。公共空间的墙壁采用几何结构的彭罗斯图形加以装饰,设计通过极富艺术感的几何图形和明亮的色彩打造出独特的墙面,形成与车站周边环境相适宜的氛围,让乘客通过这些艺术装置,在从地面到达最底层站台的过程,时刻觉察自己所在的地方。“诸如地铁系统之类的复杂基础设施项目,客户的愿景是设计中极为重要的一点。 新加坡陆路交通管理局(LTA)希望通过这三个站点,展现出市民内心从每个社区独特的环境中油然而生的自豪感。 建筑和工程团队通过完美的设计将此实现。”执行董事Alen Nikolovski如是说。
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新加坡兀兰捷运站内部实景图
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