莫斯科新地铁站设计，连接城市与自然

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铁站外观 ©Zaha Hadid Architects

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Zaha Hadid Architects

莫斯科的地铁系统每年运送25亿名乘客，高峰期间的日运输量接近1000万人次，并且仍在随着不断增长的城市人口而持续扩张。在过去的20年间，莫斯科的人口数量增长了300多万（超过30%），目前已达到1250万。

新修的Bolshaya Koltsevaya地铁线（大环线）是莫斯科的第三条环城线路，将显著地增强交通网络的承载量和连接性。其中，于2018年开通的路段至今已经运输了约5800万名乘客。整条线路预计将在未来几年内建成，届时环线的长度将接近70公里。

▼地铁站入口 ©Zaha Hadid Architects

Klenoviy Boulevard 2号地铁站位于城市东南部Nagatinsky Zaton区的中心地带，将成为大环线和未来Biryulevskaya地铁线路之间的换乘站。其中，Biryulevskaya线还将直接连通南部的Kuryanovo区、Biryulyovo区以及市中心区域。

新车站位于Klenoviy大道与Kolomenskaya大街的交汇处，将为整个区域的居民带来极大的便利，同时还将提供通往莫斯科河畔备受欢迎的Kolomenskoye博物馆保护区及其390公顷的公园的路径。地铁站的设计提供了全面而直观的导航系统，并在照明和乘客信息系统方面实现了创新，为莫斯科著名的地铁系统定义出下一代车站的范例。

▼地铁站外观 ©Zaha Hadid Architects

站台层的一系列立柱在形体上展示出一致性，而实际上每根柱子的形状都略有不同，暗示着其与站台中心的距离。这些立柱被塑造为引导乘客前进的“箭头”，与天花板和地面上的灯线相呼应，结合了寻路标识和功能性照明，同时起到提示站台边缘的作用。

▼站台层 ©Zaha Hadid Architects

灯光设计旨在丰富车站环境并为乘客提供方向引导。站台的光照条件可以进行调节，以提醒乘客列车即将到达。动态的照明系统则能够让乘客更加容易地辨识自己的方位。

▼售票区域入口 ©Zaha Hadid Architects

Klenoviy Boulevard 2号地铁站以直观的导航为特色，将凭借不断壮大的地铁网络将Nagatinsky Zaton区的居民和游客与整个莫斯科市连接起来。该车站的设计旨在让通行变得更加舒适、愉悦和安全，通过新的技术来调整内部的环境条件，为乘客带来理想的体验和清晰明了的实时网络信息。

▼售票区 ©Zaha Hadid Architects

Architect: Zaha Hadid Architects

ZHA Design Director: Christos Passas

ZHA Team: Anna Uborevic-Borovskaya, Mihai-Dragos Potra, Alex Turner, Liudmila Harrison-Jones

Consortium Members: Systematica, Krost, Metropolis Group, Rider Levett Bucknall

Lighting Design: ARUP Lighting (Giulio Antonutto, Pavlina Akritas)

Copyright © Zaha Hadid Architects.