废弃共享单车的新生 | 低碳环保的 Bike Scavenges 制品

自2016开始，共享单车的横空出世解决了许多人出行‘最后一公里’的难题，但由于资本的野蛮生长与竞争，大量单车挤入城市， 声势浩大的共享单车在其泡沫破灭后最终演变成了一场资源的灾难，数以百万的共享单车堆积报废在街头巷尾，造成‘著名’的共享单车坟场。这对公共空间和社会资源造成了不可估量的损害，也违背了共享单车低碳出行的初衷。预计到2020年，至少有1000万辆共享单车将面临报废。

在此背景下，Qiang Huang（黄强）建立了一个名为‘Bike Scavenges’的组织，既重新思考了废弃共享单车的可能性，同时也是对失去控制的资本活动的批判和反思。

▼Bike Scavenges组织的共享单车制品

‘Bike Scavengers’鼓励人们拆解数以万计过量生产的废弃共享单车，并把它们转换为有价值的产品。通过与‘Bike Scavengers’提供的半成品相结合，已无使用价值的共享单车重新将零件利用为新的’物品’。

这个项目的核心，是对共享单车造成的环境破坏与资源浪费以及共享经济在利益驱动下野蛮生长的批判。通过展示这些‘共享单车制品’，‘Bike Scavengers’希望更多的用户们参与到up cycling的活动中来并在过程中承担更多的社会责任。

这些产品不仅能满足功能性的需求，更是有‘声音’的物件，反应了共享经济浪潮对人们生活的影响，以及我们又可以以怎样的方式进行反抗。

▼Bike Scavengers鼓励人们拆解数以万计过量生产的废弃共享单车，并把它们转换为有价值的产品

‘Bench of Saddles’ 有数排垂直的接口，可以安装36个废旧的车座。产品保留了车座‘坐’的功能，使其生命周期得以延续，并作为公共座椅使用。‘重复’、‘数量’的设计语言直指共享单车浪潮的过度生产。

▼可作为公共座椅的Bench of Saddles，由废旧的车座构成

▼Bench of Saddles有数排垂直的接口，可以安装36个废旧的车座

▼组成部件

收集六个单车车座就可以拼装一个装饰性的吧台椅。

▼装饰性的吧台椅

▼一个装饰性的吧台椅由六个单车车座拼装而成

‘Trolley of Baskets’将共享单车车筐转变为室内储存空间。只需拆解数个车筐，用户就可以得到一个‘新’的小推车。

▼Trolley of Baskets将共享单车车筐转变为室内储存空间

▼只需拆解数个车筐，用户就可以得到一个‘新’的小推车

不熟悉单车人可能会对台灯的原材料有点陌生，事实上它是由单车的挡泥板制成。

▼台灯由单车的挡泥板制成

▼台灯细节

我想将参与进这场单车清洗运动的upcycler们形容为‘Scavenger’拾荒者，这是个易懂直观的形象。拾荒者可能不是一个人们喜欢的称呼，即使拿取一些无人认领的废物可能也不能称之为道德。

但是当bike scavengers站在已经造成无数危害的共享单车品牌的对立面，处理的是堆积在大街小巷成吨有价值的垃 时，‘scavenging’这个行为便值得人们进行深入的思考。这个项目描绘了一场颠覆性的运动。

▼台灯产品及包装

黄强毕业于伦敦艺术大学中央圣马丁艺术学院工业设计系，该项目为MA Industrial Design的毕业设计项目，于2019.6月在毕设展上展出，黄强也因此获得Distinction学位。‘Bike Scavengers’于九月将在伦敦设计周展出。

▼共享单车制品目录

Ins: qiangxhuang

▼ 网站最新24小时精彩项目集锦