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Gelendzhik Airport Press
该项目的灵感来自于鸟类的飞行、大海和风。建筑的有机形式再现了一只鸟在飞行过程中突然改变方向的那一刻:对动态和不可预测的动作进行捕捉并转化为诗意的建筑。
感谢 FUKSAS
由 Doriana 和 Massimiliano Fuksas 领导设计的俄罗斯新建格连吉克机场在短短一年半时间内完工,并将全面投入运营。该项目在 2018 年赢得了机场的设计竞赛,它是一场对机场建筑全新模式的重要设计实验,充分强调建筑与其周边景观的连续性,注重用户的旅行体验。新机场将俄罗斯著名的黑海度假城市之一——格连吉克,与许多俄罗斯境内重要城市相连,包括莫斯科、圣彼得堡、喀山和叶卡捷琳堡。
▲项目鸟瞰
©Gelendzhik Airport Press
该项目的灵感来自于鸟类的飞行、大海和风。建筑的有机形式再现了一只鸟在飞行过程中突然改变方向的那一刻:对动态和不可预测的动作进行捕捉并转化为诗意的建筑。对当地自然元素的思考和利用贯穿了整个建筑设计,由于其独特性,它在成为这座城市的自然地标的同时,也是当代建筑实验的一个重要案例。
▲建筑外观-灵感来自鸟类的飞行、大海和风
©Gelendzhik Airport Press
▲场地俯瞰
©Gelendzhik Airport Press
该建筑仅靠九根内部柱子和四根外部网状柱子支撑,这些柱子除了发挥其结构功能外,还成为一种外光主义的雕塑元素。屋顶是由 2,500 多个钢球和大约 12,000 个条形元件组成的三维结构,上面覆盖着白色三角形复合板。该建筑的屋顶面积为 14,500 平方米,在景观中以一种充满活力和强大的形式脱颖而出。所有机场功能都位于内部展馆内,以香槟色阳极氧化铝包裹。玻璃幕墙由极其透明和节能的双层玻璃面板组成,与工程系统一起保证高水平的内部热舒适度。玻璃的透明度提供了室内外空间的连续性,让旅行者在景观中获得身临其境的体验。
▲外部网状柱子支撑建筑
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▲航站楼外立面
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▲落客区
©Gelendzhik Airport Press
玻璃幕墙由极其透明和节能的双层玻璃面板组成
©Gelendzhik Airport Press
▲柱子与玻璃近景
©Gelendzhik Airport Press
天花板吊顶是通过参数化设计实现的,是室内最具特色的元素之一。该设计通过算法生成,并通过动态集成照明系统进行了丰富。天花板的铝制三角形在内部再现了白天和夜晚天空的主要场景,并在 24 小时内自动改变颜色。旅客们被动态的天空所俯瞰,它的变化和形状仿佛被风吹动,在海浪中泛起涟漪。
▲室内概览
©Gelendzhik Airport Press
▲天花板吊顶
©Gelendzhik Airport Press
整个建筑的设计旨在确保最大的室内舒适度,通过建立一个自动中央控制系统,可以对消防、照明、空调和暖气以及空气循环进行监控。由于在建筑物内外都安装了传感器,整个系统将促进对航站楼的管理和控制,并确保节省约 30%的正常水电消耗。与深圳宝安国际机场相同,Fuksas 工作室的项目还包括了室内设计、家具设计、导视系统以及外部景观和停车区设计。这些家具被放置在互联网点、值机、安检、登机口、护照检查和行李提取等区域。其独特的设计遵循几何线条的叠加,包括天花板覆层中的发光三角形图案。
▲值机区域
©Gelendzhik Airport Press
▲安检区域
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▲登机口
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▲行李提取区域
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▲等候区家具配置
©Gelendzhik Airport Press
外部绿化区的设计采用了格连吉克非常具有代表性的岩石景观。景观以自然未经雕琢的形式呈现出来,不断延续着当地的经典自然元素。在新航站楼前院,将建设一个占地约 1 公顷的公园,引进约 6000 株当地树木和灌木。该地区将被划分为几个区域,由人行道和自行车道连接,停车场将提供自行车和滑板车的私人停车区和电动汽车的充电站。
▲夕阳下的航站楼
©Gelendzhik Airport Press
格连吉克机场的新航站楼是克拉斯诺达尔地区最大的隔震结构之一:外部支柱配备了 90 种不同的支撑装置,能够承受高达 8 度的地震。
项目图纸
▲首层平面图
©Fuksas
二层平面图
©Fuksas
▲天花平面图
©Fuksas
▲立面图
©Fuksas
▲剖面图