安特卫普绿色交通枢纽丨比利时安特卫普丨HUB

©Jeroen Verrecht, Wouter De Ceuster

安特卫普市希望在该市和更广泛的地区给交通一个更可持续的位置。开发一些公园+乘车建筑是这一举措的关键部分。除了改善流动性外，该市还寻求为安特卫普地区的入口处增添一抹亮色。因此，公园+乘车建筑也是人们进入该地区的公共门户。

Jeroen Verrecht, Wouter De Ceuster

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公园+乘车“的挑战涉及不同规模的各种过渡形式。这些都超越了“公园+乘车“的空间本身，但确实需要在其中得到反映–被赋予一种身份。

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在不同地点的层面上，个人（汽车）和更多的集体交通方式（电车、公共汽车和自行车共享）之间的实际转换是至关重要的。在这个意义上，“公园+乘车”建筑实际上体现了使进出安特卫普市的交通流更具可持续性和集体性的努力。换句话说，这些建筑和配套设施可以被理解为“交通”环境；就像机场、火车站和地铁线一样，换乘的舒适性、可读性和安全性起着首要作用。

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这些都是确保这一过渡成功的关键因素，并且改善流动性的可持续性与大都市网络中的旅行者、游客或居民的需求相一致。这个网络的缜密交叉是公园+乘车设施的核心规范。

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将建造三个公园+乘车建筑。Luchtbal, Linkeroever, and Merksem。这些建筑分别提供 1800 个、1500 个和 680 个停车位的空间，总预算约为 5600 万欧元。

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这些建筑的结构是由它们的结构决定的，并以这种方式包围着集体的、绿色的外部空间。

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没有外墙。相反，非常整洁的混合结构–混凝土柱和木梁（为了更可持续的材料使用）–被强调。位于中心的天井将日光带入结构中，并为各种交通流提供方向。

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项目图纸

平面图

平面图

立面图

▲分解轴测图

项目信息

建筑师: HUB

年份: 2022 年

摄影: Jeroen Verrecht, Wouter De Ceuster

合作伙伴: Sweco

城市: 安特卫普

国家: 比利时