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项目的设计意图旨在创造一处复合空间,在支持其作为自行车道的预期功能之外,同时鼓励大家探索,发现和停驻。结合相邻高速公路的基础设施,以及更广阔的城市景观为背景,为沿途带来一段情景体验的旅程。
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LandLAB
在奥克兰市中心的高速路交汇处,LandLAB与Monk MacKenzie Architects共同将一处基础设施的闲置部分转化为了有趣且具有雕塑感的自行车道设施——“光之路”(Te Ara I Whiti -Light path)。
▲项目概览
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设计意图
项目的设计意图旨在创造一处复合空间,在支持其作为自行车道的预期功能之外,同时鼓励大家探索,发现和停驻。结合相邻高速公路的基础设施,以及更广阔的城市景观为背景,为沿途带来一段情景体验的旅程。城市尺度之下,白天的道路成为连接四面八方的一种形式,夜晚则成为一处极具动态活力的雕塑。光之路既是一处场所,也是一次体验。
▲复合的空间
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表面
拱形的桥面沿用场地旧时的地形,长度延伸700米,成为一处不断连接的城市表面。表面的图形及大胆的手法使其成为一处独特的城市尺度处理,舒适地坐落在周边超大规模的高速路网内。沿途设立折叠式钢长椅为游客提供停驻的空间。经过深思熟虑的亮粉色配色方案,则是一种实践上的奇思妙想,抽象地借鉴了场地的自然历史,同时与附近Karanghape道路的夜生活区形成了呼应。
▲光之路与奥克兰的中央高速公路交织在一起
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照明
300个由传感器控制的独立LED灯柱顺桥身而立,通过对用户运动的不同模式及强度做出适时回应,进而打造出一处生动的互动城市灯光雕塑。这种灵活的技术设施也为将来不断发展的光照计划创造了可能。
▲光柱近景
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▲互动光柱丰富游人骑行体验
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▲夜幕下的光之路
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Client_ Auckland Council, Auckland Transport, NZTA
Location_ Auckland, New Zealand
Team_ Henry Crothers, Scott Greenhalgh, Jamie Stronge
Collaborators_ Monk Mackenzie Architects, GHD, Iion
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