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青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室

2022/04/19 17:00:00
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公共艺术是青岛地铁 1 号线车站空间一体化设计的核心内容之一,其创作灵感源自青岛城市的独特风貌、百年建筑记忆、工业发展轨迹、四季花卉、海岸礁石、城市天际线等。
青岛地铁 1 号线的公共艺术品采用了玻璃马赛克、高温陶瓷、金属板材、灯光装置等新材料、新媒介、新工艺,以斑斓色彩和抽象表现手法,表现美丽青岛的城市主题,以轻松愉悦的节奏、浪漫抒情的笔调,强调时代性、在地性、艺术性、安全性和受众认可度。
▲ 青岛地铁 1 号线艺术品项目
设计团队站在国际化视野的维度上,塑造属于青岛城市特质的地铁空间艺术。创作及制作时间跨度为五年的建设期,在多方的努力协作下终于在落成通车之际惊喜亮相。
胜利桥(纺织谷)站
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-9
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-10
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-11
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青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-13
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-14
作品名称:《织梭曲》
材质:高温釉下彩陶瓷
尺寸:33mX3m
发端于 1902 年的青岛纺织工业成长于乱世烽火,积淀于建设时期,成熟于改革开放。历经百年风雨,被誉为这座城市的“母亲工业”。在百年历程中,青岛纺织撑起了早期青岛民族工业的脊梁。
胜利桥站艺术品
《织梭曲》的制作选用了高温釉瓷板、薄板雕刻工艺、堆印肌理凸釉、喷墨上色、高温烧制等工艺,以老式工业厂房、纱锭、纺车、纱线等纺织工业元素为创作元素进行抽象处理,平移式视点画面结构与多维视觉变化结构给人以丰富的空间联想。
青岛站
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-22
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-23
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-24
作品名称:《琴岛》
材质:热熔玻璃艺术大块料
尺寸:42mX3m
《琴岛》,呼应闻一多先生的散文词,把晚霞与历史建筑群进行语言的抽象与凝练,红屋顶转化为画面的色块构成,意图表达青岛百年建筑“绿树红瓦,碧海蓝天”的意境。作品以玻璃镶嵌工艺采用玻璃原料压制成型,利用玻璃饼内外侧的温度差异产生丰富的色彩变化,再通过手工控制玻璃切块的造型。
王家港站
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-30
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-31
作品名称:《烟波》
材质:高温釉下彩陶瓷
尺寸:38.4mX3.2m
作品是空间艺术一体化设计的有机构成,位于站厅空间的两侧,与站厅空间介面以及照明灯具相呼应,构建出站厅空间整体色调和艺术气氛。
画面采用了大量的蓝青色为主基调,辅以暖棕和紫灰进行点缀,将山海、烟雾的自然动态定格、抽离、结构,然后重组,以独特的语汇构筑壮阔的画面氛围。作品的制作采用了高温釉下彩工艺,利用哑光凸釉丰富釉面的多重表现,展现了山与海、林与雾的碰撞,传达了于苍茫山海间,雄奇壮美,烟波浩渺的意境。
海泊桥(海慈医疗)站
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-38
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-39
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-40
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作品名称:《泊翘》
材质:手工陶板工艺
尺寸:45mX3m
晚霞围裹着礁岩,海风渐渐,日月同辉交映出青岛独有的景致。层层穿透,黑白交错,高山伸入大海,礁岩露出海面,互相拥抱,是跃动的旋律,奏出宽宏悠长的乐章。
《泊翘》材料选用机压陶板,参考北宋定窑的陶胎釉色,着重用这种传统的文化语言,用粗犷的手法来表现海浪与礁石之间交错碰撞的力量。
作品强调黑白灰,共有五种冷暖交替的灰色来勾画画面色彩层次。在釉面设计上保留了手工施釉的痕迹,不同色块的釉点调配相对应的颜色和密度。釉面分为柔光釉、金丝绒釉、仿古釉、全抛釉、干粒釉、蜡质釉,施釉方式采用淋釉和喷釉。素烧后的砖坯,用淋釉和喷釉两种方式施釉,保留自然釉点,经窑炉烧制后呈现丰富的釉面肌理,通过调整颜色组织和色块分布,保持画面节奏和谐,同时具有韵律感和冲击力。
观象山(市立医院)站
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-49
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-50
作品名称:《绯樱染城》
材质:烤瓷铝板
尺寸:满铺站厅空间墙面
“四月中旬,奇丽的日本樱花开得像天河,十里长的两行樱花,蜿蜒在山道上,你在树下走,一举首只见樱花绣成的云天。樱花落了,地下铺好一条花蹊。”——闻一多
樱花烂漫于早春时节,如同穿透过晨雾的红日,云舒霞卷,团团簇簇,旖旎、梦幻,诗性的城市景象由此展开。
《绯樱染城》材料采用烤瓷铝板,是一种符合公共空间环保、防火要求的新型装饰材料,工序包括:开板、激光切割、刨槽、折弯、焊接、烤瓷、复合蜂窝板。
画面铺满站厅墙面,以玫粉色为色彩基调,辅以浅灰绿作点缀对比,在公共空间中散发轻快柔和的情感,给站厅带来无限春意,增添了空幻、素雅的空间气氛。
中山路站
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-59
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-60
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-61
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-62
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作品名称:《百年里院》
材质:烤瓷铝板
尺寸:满铺站厅空间墙面
“里院是融合东西方多种文化观念于一体的建筑艺术巨制。”——梁思成
拭去里院的浮尘,倾心捕捉里院的一草一木,哪怕是半挂在空中腐朽的木制门窗,也能寻觅到里院里原先被人向往的平静生活。里院不仅是老青岛人避风挡雨的居所,更是青岛历史的见证。里院可以说是青岛老城市井生活的最集中的样本,是充满人间烟火的生活剧场,也是百姓故事的鲜活绘本。
俯瞰里院,建筑与街道形成了非常有机的几何平面构成。创作提取出里院内外、建筑与街道的空间关系,重组成为一个由 45°切角为基本模数而展开的平面构成画面。从这些层叠交错的几何线条中抽取出一种动态节奏,从而形成了百年里院创作的基本元素。
作品材料选用烤瓷铝板,经过激光切割成形,开槽后折弯再焊接,定型后的铝板做涂层和烤瓷,最后将烤瓷铝板与蜂窝铝板复合。画面图形错落重叠,疏密有致,色彩以粉紫色为主色调,局部用深红与深绿点缀。通过演绎转换,将里院的俯瞰平面与城市天际线巧妙地叠加在一起呈现出多维度的、叠加的、丰富的建筑艺术语言。
水清沟站
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-72
作品名称:《清风》
材质:烤瓷铝板
尺寸:满铺站厅空间墙面
灰绿、粉白、清风、淡雅、明朗平直的线条,端正舒坦的方格构建出新城的画卷,以山明水秀的自然景观中墨绿、淡青、浅绿等色彩配合冷暖交错的灰调丰富层次变化。
画面以不规则的几何图形做无规律排列,色彩布局上保持视觉中心的鲜明并逐渐向站厅两边弱化。通过图形和色彩的搭配来调整虚实和疏密的变化,保持画面节奏协调,给站厅带来流畅感和韵律感十足的视觉感受。
作品材质为烤瓷铝板,制作工序分为:开板、激光切割、刨槽、折弯、焊接、烤瓷、复合蜂窝板。
灰青色作为此站的主色调,为站厅奠定一份自然舒怡的氛围。不规律的色彩排列给淡雅的色彩氛围增添了几分活力,增加了空间的色彩层次。
小村庄站
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-81
作品名称:《叠影》
材质:烤瓷铝板
尺寸:满铺站厅空间墙面
倾斜交叠的语汇,仿佛城市乡间中楼宇屋顶之间的投影交错,黑白灰的色彩关系赋予空间一种层叠交错的韵律美感。作品结合了城市楼宇的色彩和形态,对建筑中高低起伏的映像特征进行分解重构。
色彩安排上降低了明度对比,在色温上保留了微小转变,由一种暖灰和三种冷灰交替排列。画面图形大部分采用不同朝向的平行四边形,少部分使用规律的矩形排列,弱化了图形和色彩的规律变化,与层次分明的楼宇屋顶相呼应,引人联想起错落有致的城市意象。
此作品材质为烤瓷铝板,简约单纯的色彩,以深浅变化为主,局部用跳动的浅蓝灰块点缀,与整体几何画面呼应,给站厅增添简练流畅的空间设计感。
西镇站
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-89
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-90
作品名称:《碧潮探礁》
材质:全域空间灯光装置
尺寸:灯光装置面积约 620m²
西镇站艺术表现以灯光装置为载体,在单层衬砌裸岩上投射出动态流水效果。在满足空间功能的使用前提下,通过灯光和波纹的持续变化,在站厅中营造光影灵动的场景氛围。在站厅墙面展示此起彼伏的水纹动态,动态水纹影像效果模拟海浪变化,并根据室外一天中自然光线的变化规律在站厅空间中通过数控灯光呈现变幻效果,营造出一个生动、奇特,具有青岛城市印象的梦幻空间。
南北屯站
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-96
作品名称:《白光》
材质:烤瓷铝板
尺寸:满铺站厅空间墙面
金沙滩被称为“亚洲第一滩”,位于山东半岛南端黄海之滨,南濒黄海,呈月牙形东西伸展。金色的沙滩泛闪着朦胧的白光,海滩里流淌着潮润的风,脚踏细沙,在阳光里,在海风中,扑面而来的是柔软明亮的气息。
《白光》是对金沙滩的天然景观的抽象演绎,提炼了碧波无垠、金沙如粉的海滩景观特征,提取了沙滩景观中的颜色元素,融合站厅空间的氛围,色彩以明黄和灰绿为主色,局部点缀重色和灰色。
作品材料为烤瓷铝板,充分结合材料特性与工艺,画面满铺站厅墙面配合留白来丰富画面的层次变化。
立意源于风和日丽,碧波荡漾的海面银光,洁净清澈海水中透出的细沙。
丁家河站
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-105
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-106
作品名称:《采蓝》
材质:高温釉下彩陶瓷
尺寸:36mX3.2m
流动的蓝紫色空间是青岛的心意回归,是青岛精神的强化。《采蓝》展现了海浪的品格,与礁石碰撞的坚韧,通过抽象几何的画面构成和浓郁色彩的碰撞书写这个心旷神怡的画面。
材质为釉下彩陶瓷,采用高温釉下彩绘制,釉面采用定制的复杂工艺。色彩层次以靛蓝色为主,局部由粉紫、粉红等对比色点缀,整个画面大体整理为 5 个色块。按照大色块划分釉面肌理,不同的几何色块与对应的笔触图案相糅合,经高温烧制,使釉面的质感更加细腻和多变。
《采蓝》以浪涛和岩石的动态特征为创作元素,画面波澜起伏沉浮自如层次变幻。节奏张弛有度,展现了波涛拍岸、翻卷云雨的韵律感和冲击力,令人遐想起浪涛和礁石共绘潮汐的壮阔景象。
正阳中路站
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-114
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-115
作品名称:《傲然》
材质:热熔玻璃艺术大块料
尺寸:36mX3.05m
青岛百合在崂山山谷中烂漫的盛开,这些珍贵的、青岛特有的植物,点缀了整座城市。
《傲然》以青岛百合为创作元素,提取其橙黄花色和淡紫斑点等特征,用灵动飘逸的手法将热熔块料排列起来,经手工剪贴调整丰富画面。满目橙黄,淡泊,永恒,傲然在城市灿烂绽放,折射出城市发展的节奏。
流亭站
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-122
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-123
作品名称:《琉莛》
材质:热熔玻璃艺术大块料
尺寸:35.6mX3.05m
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-127
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-128
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-129
玻璃艺术镶嵌效果清亮温婉,蔓延着整个站厅,像一条热情奔放的纽带,引领人们走进青岛,走进艺术空间,感受青岛的独特气质。
《琉莛》艺术品以蓝绿为主基调,辅以紫灰和暖白进行点缀,反复试验热熔块料的色泽和透明度,用手工铺贴的方式进行创作。一碧万顷的海面、海天交织处的暖阳、涌动的浪花,呈现出壮阔、蔚蓝的景象,体现的是滨海城市的繁荣和活力。
仙家寨(汽车北站)站
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-133
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-134
作品名称:《明月》
材质:高温釉下彩窑变陶瓷
尺寸:45mX3.05m
《明月》以抽象的艺术手法,借城市与海风,徐徐地展开夜晚青岛城市的景象,仿佛可以看到青岛夜幕降临时迷人的城市和海。湛蓝的夜空中,一轮满月把它清亮的光辉投到蓝墨色的海波上,层层袅袅,迎面而来,是青岛另一种独有的城市风貌。
画面以城市缩影为创作元素,提取了建筑景观中高低起伏的层次特征,用几何拼接和的手法调整画面,在瓷坯上雕刻肌理后施釉,经高温窑变丰富画面层次。
兴国路站
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-141
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-142
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-143
作品名称:《紫岚》
材质:热熔玻璃艺术大块料、异形彩色烤瓷铝板
尺寸:满铺站厅空间墙面
作品所呈现的是姹紫烂漫的场景,从丁香花等自然形态中渐渐剥离形成独特的造型。在城市中漫步,走入这条迷人的小道上,闻得见满树的丁香,看得见舞动的大毯。
作品以紫兰色为主要色调,玻璃块料分块铺开,再用紫灰、蓝灰等块料逐层加上,丰富画面。浪漫的紫色带给乘客沉浸式的空间体验,踱步于站厅空间中,似被紫兰花海簇拥,漫天散落的花瓣被定格在空中。
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-149
林学明工作室
创作 / 设计团队
林学明、曹露瑶、李思露、陈佳欣、陈俊杰、刘宏志
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-153
作为地铁站场的公共艺术,不挤兑空间,不喧宾夺主,造型密度得宜,视觉强度也能合理配置,形象与“在地”有机关连但不捆绑。而且基本上可做到“不维护/少维护”,受众既可“深观赏”亦可“浅阅读”,其艺术的张力和幅员与作为北方明珠的青岛城市体量及气质相配而,不夸张。可谓:气息相融、神形相映、从容自如、精致松弛。
——赵健
中国室内装饰协会副会长
上海大学博导
原广州美术学院副院长
青岛地铁1号线公共艺术设计丨中国青岛丨林学明工作室-159
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