ICC碧桂园三龙汇丨中国佛山

公共交通主导的发展(Transit-Oriented Development，简称TOD)是以公共交通为核心，开发配套商业、住宅、办公、酒店等功能，结合保护生态环境和营造宜人社区的理念，构建新型城市发展模式。吕元祥建筑师事务所(RLP)多年来参与的TOD项目不计其数，获奖项目作品遍布作为TOD引领者的香港，以及上海、广州等超一线城市，在业界堪称TOD的资深权威。

随着国家经济的腾飞，如今TOD的发展模式正从一线城市向周围城市扩张。此次由RLP锐意打造的ICC碧桂园三龙汇成为话题，将对顺德当地的交通环境、建筑品质和城市形象带来质的飞跃。

一站一城

ICC碧桂园三龙汇项目是由RLP担任总体规划师和方案设计师，全球房地产龙头企业之一的碧桂园集团作为发展商联合顺德地铁一同开发。这个项目的布局，是通过“轨道+商圈+物业+产业”的新型TOD开发模式，打造ICC碧桂园三龙汇成为“一站一城”的顺德中心，当中集合了全方位的城市功能，包括交通、住宅、商业、办公、酒店和教育。

三龙湾作为广州和佛山交界的门户，地理优势得天独厚。该项目坐标位于将来广州地铁7号线和广佛环线换乘枢纽站-陈村站，距离广州南站仅一站之遥，也意味着乘坐广深港高铁1小时内便能到达香港。设计团队不仅梳理四通八达的轨道交通和公交线路，更整合广州、顺德和香港三地的高新人才合作，再辐射到整个三龙湾片区，从而进一步带动顺德科技产业的升级和居民生活方式的变革。

项目规划一期、二期包含8栋都市高端住宅，1个公交枢纽站和1个幼儿园，三期包含1座地下2层、地上4层的国际购物中心、2栋国际轻奢公寓式酒店、以及1栋44层高约180米的地标性综合塔楼揉合了甲级办公、公共空间、公寓式酒店于一体。

形意结合

项目尤为夺人眼球的是国际购物中心上3座线性排列的塔楼，寓意“三龙汇聚”，象征顺德人拼搏进取的精神。其中最高的地标塔楼顶部一角由上至下稍稍扭转，两种不同的玻璃幕墙结合双曲面造型，呈现出轻盈动态，大楼底部向外弯曲的玻璃天幕好似一条翻腾的“龙尾”连通购物中心顶层露台顶蓬，形象生动地表达“龙腾虎跃”的寓意。

裙楼商业体呈流线型，衔接三座塔楼，二楼的空中连廊不仅连通地块的公交枢纽、幼儿园和高端住宅，若干向外延展的人行天桥还衔接了周边社区，实现多维度的人流贯通，流动的造型仿佛蛟龙跃出水面激起的浪花。建筑师在外立面上延续了塔楼的表皮肌理，利用参数化设计增加了犹如“龙鳞”的曲折穿孔金属板，运用渐变排列增添韵律和质感，在阳光的照耀下灵动闪烁，在夜晚又能带来美轮美奂的泛光效果。

RLP不仅在三座综合塔楼的立面造型设计上契合中国文化，在整体平面布局上同样能反映出“三龙汇聚”的形态。三角形的基地两边分别安置了4栋并列的住宅，就像两条相互追逐的游龙，另一边面向主干道的购物中心和塔楼组合成第3条如鱼得水的蛟龙，环抱整个三龙汇地块，寓意坐镇主场的碧桂园、顺德地铁和香港TOD顾问咨询服务专家三者在顺德的强强联合，更象征交通功能、产业发展、生活空间三大目标在当地旗舰TOD项目的完美融合。

以人为本

项目的8栋高端住宅，共享二层的公共绿化平台，连通地块其他功能区域，乘坐室内扶梯能直达国际购物中心屋顶的空中花园。国际购物中心面向内侧的立面采用进退台的设计，覆盖立体绿色植物，和地标塔楼底部层叠错落的长方体休闲空间遥相呼应，不但增加采光，促进室内室外景观的交融，还在建筑造型上和功能上都平添乐趣，同时强化并实践可持续发展的环保理念。

面向主干道的人行道上在关键位置设有巨大拱形的入口，开阔的空间非常适合用于展览、外摆商业等活动，不仅吸引人流进入商场，衔接室内室外的空间，还直接连通圆形下沉式广场，无缝衔接B1层地铁7号线闸口和B2层广佛线闸口。

项目的另一处点睛之笔在于RLP将拥有20个班的幼儿园规划在地块最中央的绿色纽带，设计师首先考虑到核心位置直接面对开放式公共绿化，给小朋友带来更健康的自然景观；其次是巧妙地隔离贯穿项目二期和国际购物中心的轨交动线，避免受到震动的影响，而三边的建筑物充当隔音的屏障，又能减少周围交通噪音的干扰；最后由于中央绿轴空间开阔，能接收到最长时间的采光日照，创造更舒适的学习生活环境。

大湾区人口预计很快将突破1亿，经济发展迅速，TOD肯定是区内的一大发展模式。今次十分荣幸与碧桂园合作打造三龙汇，这个项目布局精心，将成为顺德的，以至大湾区的TOD典范。

                                                                     ———Guymo 黄佳武

吕元祥建筑师事务所副总裁兼总经理

（吕元祥中国）

ICC碧桂园三龙汇形象片

项目信息

项目名称：ICC碧桂园三龙汇

项目地点：中国广东省佛山市顺德区

建成时间：预计2022年

占地面积：约146.81亩

建筑面积：约60万平方米

设计团队：黄佳武、何立仁、彭以恒、黄存润、谭翔升

发展商：碧桂园、顺德地铁