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6月28日,伴随着一辆辆汽车开上桥面,也迎来了赵家沟东段航道整治(桥梁部分)工程的顺利贯通。
本次贯通顾曹公路桥、东川公路桥以及1座供行人通行的人非桥,本工程为赵家沟航道整治工程全线收尾阶段的最后桥梁工程,位于浦东新区曹路镇,本次桥梁的贯通也对于赵家沟航道建设的整体通航意义非常重大。
本项目由隧道股份上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司与上海公路桥梁(集团)有限公司EPC联合体共同承建,在实施过程中,通过参建单位紧密合作配合,充分发挥了设计-施工互融效果,优势互补,确保项目的顺利推进,按时保质完成;凭借高水准的建设水平,该项目还获得了市级文明工地、明星工地等荣誉。
建成后的顾曹公路桥和东川公路桥双向两车道,桥面宽度由原来的8米加宽至13米,并新设置了非机动车道。为了便于两岸居民过河,主桥两侧还设有梯道。
作为上海市重点工程,赵家沟桥梁工程的贯通,将进一步加快开辟该地区与内河港区相配套的集疏运航道,有效发挥内河港区的作用,有效解决运输通道不畅的棘手问题,对外高桥地区的经济发展有着重大意义。
GIS+无人机
该项目利用“GIS+无人机”数据整合,在动工前期实现施工组织策划及项目建设中进行宏观调控。
BIM
基于BIM 的钢结构深化设计:深化设计的图纸与加工图进行对比,减少返工率,加快并指导钢结构加工及拼装。
建立BIM数理化管理平台,包括
信息模型(基于GIS的三维具有属性的BIM模型),安全管理(监控设备、门禁系统、人员定位系统),质量管理(质量验收系统、材料可追溯系统,质量监测系统),进度管理(计划与实际对比及分析系统),资料管理(资料的归档)等。
快速施工
为了快速化施工,尽量减少对顾高公路交通影响,使用轻质泡沫混凝土,施工周期由原有2个月减少到15天完成。
赵家沟东段航道整治(桥梁部分)工程建成后将优化上海港粮食集疏运体系,发挥已建港口航道设施社会效益,改善投资效益及区域环境质量。
目前,道路通行状况良好,很大程度地缓解了东靖路至顾高公路的出行压力,便捷了附近居民的日常出行。