扁平化设计,家具行业的新趋势

来源: АrсhDаilу

家具的未来是扁平化的吗？

装配式设计 (DFA) 并不新鲜。 Thonet 的 1859 年 14 号椅子在拆开后，每 40 平方英寸的盒子可以分批装运 36 个。

与 DFA 相关的成本节省仍然很有价值。 由于它帮助彻底改变了工业时代的航运业，它现在作为一种强大的碳减排工具而享有盛誉。 事实上，DFA 目前是商业家具制造商在过去一年中至少有六种高度可见的产品发布的显着特征。

值得注意的是，总部位于印第安纳州亨廷堡的制造商 OFS 在今年赢得了 MetropolisLikes NeoCon 奖，因为它推出了一款“用单螺钉”组装的餐椅。 总部位于上海的 Stellar Works 去年推出了 BassamFellows 设计的 Pagoda 椅子，它以六件扁平包装运送。 来自新西兰的 Resident 在今年的 Salone del Mobile 上推出了由 Allbirds 的设计主管 Jamie McLellan 设计的咖啡桌和餐桌系列，这些桌子可以分解成六块木板； 西班牙品牌 Andreu World 推出了其三件式 Adela Rex 座椅，这是它与设计师 Philippe Starck 推出的一系列易于组装的胶合板座椅合作系列中的第一款； Loose Parts 是一家新的制造商，它开发了所有产品，将其组装成一个单独的零件套件，用户可以随意重新配置以制造新家具。 为了说明这种能力，该公司在 2022 年米兰和洛杉矶的家具展期间每天“重新组装”座椅、桌子和储物柜。 “有一些东西可以授权 [for the user] 关于建造自己的家具，”Loose Parts 创始人 Jennifer June 说。

对于制造商来说，易于组装的设计也具有明显的可持续性，因为当这是目标时，直接结果是更少的零件和更短的生产——削减自然会消除运营中的碳排放步骤。 事实上，几乎没有其他碳减排方法能够像扁平包装、易于组装的商品那样快速地削减建筑产品的隐含碳、运输和运输。

“鉴于需要减少碳足迹和 [cut costs to] 运输货物，”Allbirds 的 McLellan 说，并解释说“最小 [shipping] 在他的 Resident’s Plane 桌子设计中，体积和最大影响都被考虑在内。

Andreu World 首席执行官 Jesús Llinares 表示，易于组装也是实现循环经济的核心：“我们正在开发我们的产品，以便到 2025 年实现 100% 的循环性。” 今年，该公司的整个产品系列都获得了从摇篮到摇篮的认证。

为了说明 DFA 驱动的成就，请考虑两年前由麦肯锡公司和巴克莱投资银行的高级专业人士共同撰写的一份报告发现，不到 25% 的受访公司表示他们的碳减排努力正在走上正轨。 然而，报告称，为了达到 2015 年《巴黎协定》的全球变暖上限，到 2050 年之前，温室气体排放量需要每十年减半。

如果 DFA 能够加快这些努力，Loose Parts 的商业模式将树立最高标准。 其收藏品的强烈延展性似乎是为了支持一个强调回收、再利用和维修权的循环系统。

“大流行暴露了人们的尴尬 [people] 重新参与公共生活，”Loose Parts 的 June 说道。 “我想知道我们与办公室、餐厅和零售的关系发生了怎样的变化。 那时我开始认为商业家具的目标可以重新调整为适应性、重组、连续性、易于存储和健康的材料。 当我们适应这些新要求时，我将我的公司设计为一个富有创造力的合作伙伴。”

这篇文章最初发表在大都会杂志上。

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