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武汉东湖绿道为城市级公共绿道,其中磨山段以磨山公园为核心,位于东湖中心地带,总用地面积约为310公顷,总长度6.8公里,绿道面积约为4.8公顷,是东湖最优质景点之一,集聚了楚天台、楚城、樱园、荷园等众多优秀景观资源,景区配套建设相对成熟。
在
2020园冶杯国际竞赛
中,武汉东湖绿道磨山公园景观设计从近千份作品中脱颖而出,荣获
金奖候选提名
,大奖结果将在近期公布。
设计理念
设计秉承
“让城市安静下来”
的核心规划理念,
以“漫步湖边、畅游湖中、走进森林、登上山顶”为建设目标,以山、水、都、城为载体,将“行走在山水间,体验多层次的空间变换”作为设计目标,把
“从湖边走向林间”
作为设
计核心,以期让使用者
能在千年交织的时空里,体验历史与今天的对话。
历史记忆的重塑
多样性绿道体验
在进行规划时,设计师将东湖绿道磨山段与城市总体规划、区域综合交通规划、市政专项规划等相关规划充分衔接,落实东湖绿道建设的整体要求,突显东湖绿道
“旷、野”
的景观特质,通过串联区域周边功能,充分体现绿道自然生态、便利舒适等特征。
磨山公园原有的“水岸客厅”、“荆楚雄风”、“烟波云山”等三个主题区域设施陈旧、功能单一,不符合绿道的实际需求,设计师在进行修建性详细规划设计时,着重从磨山公园的文化遗存出发,将公园的历史记忆与新的建设需要相结合。
同时,结合磨山原有景观资源和道路,尽量保留人们历史的记忆,以完善提升为特色,着力于塑造高层次、高品质、高品味的景观空间,打造多样性绿道体验,为市民提供更舒适的城市公共空间,旨在
将单一性的公园景区改造成为多功能的市民活动中心
。
“旷与野”的美
精致驳岸景观
在规划设计的过程中,为了充分展现东湖绿道
“旷、野”
的景观特质,设计师重点考虑了两个方面功能要求:一是开放式景区门户,将磨山段打造成为大美东湖的自然生态景观缩影;二是详细设计驿站,充分考虑交通接驳、人流集散、游客休憩、配套服务等内容。
对建(构)筑物、景观小品、环卫照明、标识设施、休息设施、铺装材料等进行详细设计,充分体现了特色风貌,合理处理绿道景观与景中村关系,打造了集中体现生态特质的景观空间。
充分考虑水环境及自然植被的生态保护,在不破坏水环境、生态以及整体风貌基础上,打造独具东湖特色的精致驳岸景观。
四季的美
设计无处不在
根据绿道使用的一般要
求,对各级驿站的配套设施予以详细规划,满足市民游人的不同需求。
建设人车分离的接驳巴士枢纽中心,将绿道驿站与游客中心相结合,增加商业及共享单车等服务配套空间。
通过架设木栈道的形式,将步行与自行车行的人流予以划分,提供走进森林的绿道游览体验;设计荧光步道,增加夜间游园的互动体验效果;将现有草坪广场进行重新设计,便于市民观湖景与日常使用。
对于登顶的山路,根据现有植物配合进行适当的补植与梳伐,增加观花、闻香的时令花卉,丰富登上山顶的游览体验。
同时,对楚市的旅游动线进行重新规划,提升现有商业配套设施的利用效率,引入太阳能生态智能系统,形成节能、环保、生态的景观服务设施系统。
人行走于绿道之间,一草一木、一个花池、一片铺装、一段道路都是景观设计的结果,看似不着痕迹,设计却无处不在。春赏百花,夏沐凉风,秋观落叶,冬浴暖阳——每个季节都有不同的美。
项目名称:
武汉东湖绿道之磨山公园景观设计
业主单位:
武汉地产开发投资集团有限公司
设计单位:
阿拓拉斯(北京)规划设计有限公司、武汉市土地利用和城市空间规划研究中心
主创设计:
盛葉夏樹、中里竜也、亢徳芝
设计团队:
魏智博、曹玉洁、张汉生
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