巴西里约热内卢 BRT Transoeste 公交车站

EscritórioJozé Candido Arquitetos Associados7 projeto(s)Local:RJ,BrasilInício do projeto:2011Conclusão da obra:2012Tipo de obra:Estações de metrôTipologia:InfraestruturaMateriais predominantes:Aço/Concreto/VidroDiferenciais técnicos:Design/Eficiência Térmica/AcessibilidadeSlideshow O primeiro corredor do sistema BRT implantado no Rio de Janeiro se caracteriza pela extensa cobertura, que assegura conforto térmico e impacta na sua estética| Foto/imagem: Celso BrandoAs 57 estações BRT – Transoeste, inauguradas em 2012, se estendem por 52 km e têm o objetivo de oferecer uma viagem mais ágil aos usuários| Foto/imagem: Celso BrandoO aço, feito de peças pré-fabricadas, compõe o sistema construtivo com pilares, vigas, telhas| Foto/imagem: Celso BrandoO concreto é utilizado na base do projeto arquitetônico| Foto/imagem: Celso BrandoComo o clima carioca é extremamente quente, havia a preocupação em oferecer conforto térmico dentro das estações. Por isso, os arquitetos optaram por uma extensa cobertura, que cobre toda a fachada de vidro, protegendo-a da incidência solar| Foto/imagem: Celso BrandoOs brises, assim como o captador eólico, situado no teto, permitem a ventilação dentro das estações| Foto/imagem: Celso BrandoO acesso à plataforma é feito através da rampa, enquanto o embarque e o desembarque se dão no mesmo nível das portas dos ônibus| Foto/imagem: Celso BrandoA concepção modular e pré-moldada propicia uma construção rápida e econômica| Foto/imagem: Celso BrandoO vidro, presente nas portas de correr, e as esquadrias com chapa perfurada também contribuem para a ventilação cruzada| Foto/imagem: Celso Brando| Foto/imagem: Celso BrandoA iluminação cênica utiliza réguas e painéis de LED, nas cores azul e branca, que causam um efeito interessante na parte externa das estações| Foto/imagem: Celso Brando