巴西悬浮式地铁站设计，环保舒适一体化

EscritórioFernandes Arquitetos Associados16 projeto(s)Local:BA,BrasilInício do projeto:2007Conclusão da obra:2015Área do terreno:13.900m²Área construída:4.755m²Tipo de obra:Estações de metrôTipologia:InfraestruturaMateriais predominantes:Alumínio/Concreto/VidroDiferenciais técnicos:Design/Eficiência Acústica/Eficiência Energética/Eficiência Térmica/AcessibilidadeAmbientes e Aplicações:Estruturas metálicasSlideshowDesenhos e plantas Com estrutura elevada, a Estação Bonocô do Metrô de Salvador elimina barreiras entre o entorno, tornando-se um mirante para os seus frequentadores| Foto/imagem: Nelson KonA estação é elevada sobre o canteiro central da Avenida Mário Leal Ferreira, popularmente conhecida por Avenida Bonocô, em Salvador (BA)| Foto/imagem: Nelson KonO projeto é de autoria do escritório Fernandes Arquitetos Associados| Foto/imagem: Nelson KonA construção segue a diretriz da prefeitura da cidade, de manter um gabarito livre mínimo de 5,50 m entre o solo e a estação| Foto/imagem: Nelson KonAs estações de metrô comuns são enterradas no solo, mas o vão livre da Bonocô dribla esse conceito estrutural| Foto/imagem: Nelson KonA estação possui visão livre para quem está do lado de dentro, assim o usuário não se sente “aprisionado” na plataforma enquanto espera pelo metrô| Foto/imagem: Nelson KonO programa cria uma forma de compactar ao máximo todas as armações, permitindo que o suporte seja garantido apenas pelos pórticos principais, sem a necessidade de novos apoios| Foto/imagem: Nelson KonA estrutura de sustentação da cobertura do fechamento da estação é metálica, e toda a estrutura de pilares, vigas e lajes é de concreto| Foto/imagem: Nelson KonO revestimento em vidro facilita a visualização, ao mesmo tempo em que garante a entrada de luz natural, gerando mais conforto do lado de dentro da estação| Foto/imagem: Nelson KonNo espaço do vão livre, será possível realizar intervenções urbanísticas, eventos sociais, uma área de lazer, um corredor de ônibus e até a expansão da via| Foto/imagem: Nelson KonO acesso ao mezanino de distribuição é feito pelas escadas e elevadores| Foto/imagem: Nelson Kon| Foto/imagem: Nelson Kon| Foto/imagem: Nelson KonO intuito foi criar uma estrutura que fosse o mais leve possível, para não causar grande impacto visual| Foto/imagem: Nelson Kon| Foto/imagem: Nelson Kon| Foto/imagem: Nelson Kon