空境彼方 | 贵州仙人街景区人行桥设计解析

仙人街景区人行桥位于贵州省铜仁市石阡县仙人街风景区，由浙江大学建筑设计研究院市政交通分院总工谢旭教授带领的设计团队精心设计，主要包括空中走廊工程和悬索桥工程两部分。

项目建于仙人街景区三处至高的悬崖之上，设计风格沉稳刚烈，和贵州一带壮阔的山地景色相得益彰，其中的斜拉悬臂观景平台因其长达91.8m的玻璃铺装悬臂而获得“最长的悬挑空中玻璃走廊”吉尼斯世界纪录。

该项目建成后吸引了大批省内外游客，国庆长假期间更是有着高达10000人次以上的日均流量，为当地的旅游发展注入了新的动力。

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项目简介

工程名称｜贵州省石阡县仙人街景区建设项目人行桥设计

项目地点｜贵州省铜仁市石阡县

设计单位｜浙江大学建筑设计研究院

设计内容｜空中走廊工程、悬索桥工程

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空中走廊工程设计

空中走廊工程位于景区西北部一处悬崖上，采用44.7m高的混凝土门式独塔，桥面以上高度19.7m。

施工图设计范围的走廊长度201.8m，悬臂长度91.8m（获得“最长的悬挑空中玻璃走廊”吉尼斯世界纪录）。

桥面设置为纵向双通道，玻璃净宽2.14m，桥面标高为1153.044m。

设计团队因该工程超长的悬臂设计需要克服风致震动的问题与刚度问题，进行了一系列的模拟和后续跟进的实验，保证了这一项目的安全性。

△ 壮观的悬挑平台与其上所见的景致

△ 雾雨中位于桥上的吉尼斯世界纪录认证碑

该项目主塔采用钢筋混凝土矩形空心截面，走廊采用梁、墩、塔固结的独塔悬臂钢桁架斜拉结构体系，从桥台到悬臂端部以主塔为界分悬臂段和平衡段两大区段纵向通道之间通过横向通道形成回廊的形式。

全桥设有一个门式主塔、两个门式辅助墩，一个桥台，两个抗风索锚桩，56根斜拉索，12根抗风索。

走廊单幅单侧设置7对斜拉索，拉索两端均采用单板叉耳式，下端张拉。

另外为了减少横向风荷载作用下的变形，设12根直径28mm的钢丝绳抗风索。

玻璃桥面采用（12+12+12）mm三层夹胶钢化玻璃，下铺8mm的橡胶层，纵向玻璃之间的缝宽为10mm，以适应在人群荷载作用以及风荷载作用下的结构变形需要。

△ 空中平台工程立面图（不包含悬臂末端3m长的观景延伸段）

△ 玻璃回廊北侧视界，尽览整个局部盆地的景色

△ 仰望雄伟的门式主塔与纵梁衔接部

△ 梦幻终点：

悬臂末端观景空间

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观景体验

石阡当地地处云贵高原的东部，属亚热带湿润季风气候，是冬夏季风必经之地，常有大雾弥漫，游客在桥上时常穿行云雾之中，好似漫步飘渺仙境。

另外两项工程均处在盆地边缘的悬崖上，可以提供很好的视野，当地景色尽收眼底；

且距离下方地形有几百米的高差，结合玻璃铺装能深入体会到空中漫步的奇妙感受。

△ 透过悬索桥桥面玻璃俯瞰郁郁葱葱的林木（两侧为梁底拉索），体验置身空中的刺激与快感

△ 在悬臂上鸟瞰石阡县壮美的山川

△ 悬索桥与悬臂走廊遥相呼应

△ 横空出世的玻璃悬臂

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施工过程

空中走廊的主要施工顺序为

1. 测量并复核塔、墩、台的位置，施工主塔、辅助墩、桥台、锚桩的基础

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工厂加工钢结构，进行无损探伤检测、预拼装

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施工塔柱、墩柱和台身

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进行桁架梁的拼装，控制各阶段的斜拉索张拉力

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焊接120×120×8的方钢管

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进行防腐涂装施工和铺设玻璃

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安装抗风索，并进行张拉和锚固

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调整斜拉索的张力，调整抗风索的索力

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施工其他附属工程，检验施工质量，交付使用

悬索桥主要的施工顺序为 

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开挖桥塔以及锚碇、锚桩基坑，进行锚索钻孔以及桩基钻孔施工

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施工锚索以及桩基、锚桩

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施工索塔承台、锚碇、索塔，张拉锚碇的锚索，锚固锚索并灌浆封锚

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安装主缆钢绞线（逐根安装），安装索夹及吊杆

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焊接纵、横梁、补涂防腐涂料

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铺设已经定制好的玻璃桥面和安装护栏，最后在主塔、跨中位置合拢

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安装护栏和抗风缆

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安装和张拉桥面辅助索

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施工附属工程，并安装避雷针

△ 悬索桥施工（左）/悬臂施工（右）

△ 桥面细部/拉索细部构造

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