东京日本桥二丁目城市更新丨日本东京

城市更新  建筑设计

The Former Public Street Turned Into A Galleria

昔日小马路变身繁华商业步行街（Galleria）

01

在本馆和C街区之间的公共道路上，以前只有员工和停车场出入口、干洗店和彩票售卖亭，而且车道狭窄，虽然有车辆通过但往来行人很少。在本项目中我们将这条道路改为设有屋顶的步行专用通道，并在通道两侧布置聚集人气的商铺和地铁出入口等，使这条道路成功蜕变为热闹的商业步行街（Galleria）。在项目规划阶段我们与文化厅和教育委员会等政府有关部门经过多次协商达成一致，在这条商业步行街上空高约40米之处架设了长约90米的玻璃屋顶。当时有关部门对作为重要文化遗产的本馆，提出了“不得承载包括雨水等在内的任何荷载”的保护指导意见，为此我们采用了完全从C街区一侧出挑17m的大挑檐屋顶的解决方案。这个挑檐大屋顶将新旧建筑融为一体，成为本项目向未来传承超越时代价值的象征标志。此外，面向这条商业步行街，还为周边的商店街和居民设置了“地区开放空间”（Community Building Facility）。通过当地的地区管理机构的运营实现丰富多样的使用方式，创造出不同于普通商业设施单一化空间的特色化街道。同时为确保行人的安全，将3个街区的车辆出入口集中设在A街区一处，实施统一管理，尽量避免大型货车等车辆进入开发区域内的道路。

商业步行街（Galleria）平面图：沿街两侧的店铺为商业步行街注入了热闹的商业氛围。本馆一侧布置了进深约2米的店铺与C街区一侧呼应。

C街区地下的地铁站前广场

街角广场下方的地下广场

新建的与本馆之间的地下连接口

地下１层平面图

Connect Ground And Underground Space To Achieve Block Symbiosis

连接地面与地下空间，实现街区共生

02

利用多街区开发的优势，地面与地下的人行网络得到全面改善。本项目的开发区域被3条地铁线路包围，区位优势明显。而交通的可达性与便利性是项目在城市中立足的重要因素。在打造以商业步行街（Galleria）为中心的地面步行网络的同时，对穿越各个街区且直通地铁站厅的地下步行网络和地下广场进行了全面升级改造。利用商业步行街（Galleria）的地下道路可以从地铁银座线日本桥站的站厅前往东侧昭和大道下的日本桥停车场，以及地面商业步行街（Galleria）和街角广场。地下站前广场与相邻的北区地块相连，并考虑到周边开发所带来的地铁乘客数量持续增加而扩大了站厅空间，这样既扩大了步行空间亦可为临时应急避难提供足够的场地。此外，地面上南北地区交界处的街角广场也具有应急避难功能，平时还可作为城市的休闲广场为市民提供放松身心的好去处。将地面所有的街道都变成城市展示界面，为街道空间注入全新的活力，同时将街道与地铁的连接处定位为城市中心重要的回游起点，落实城市基础设施与建筑的一体化开发。我们认为这些举措是让日本桥地区成长为独具特色且充满活力的街区的重要因素。 

从新建建筑挑出的商业步行街（Galleria）玻璃大屋顶，覆盖在大象造型的裙房之上

夜晚华灯初上的商业步行街（Galleria）

连接街角广场地面与地下的台阶。为地下导入光影斑驳的自然光线。

D街区 绿意盎然的沿街休闲场所，灾害发生时亦可作为区域应急储备仓库使用。