济南新旧动能转换起步区地下空间丨中国济南丨华建集团华东建筑设计研究院有限公司

2021 年 4 月，国务院正式批复《济南新旧动能转换起步区建设实施方案》，济南起步区由此成为继雄安新区起步区之后的全国第二个起步区。华建集团华东建筑设计研究院有限公司作为联合体牵头单位原创中标该起步区地下空间综合开发利用及基础设施配套一期项目一标段全过程工程咨询。这是华东院继南京江北地下空间、福州滨海新区地下空间、青岛北站地下空间、济南 CBD 核心区地下空间、成都天府新区地下空间等项目之后，再次中标地下空间代表性项目。在本项目中，华东院第四建筑设计事业部、市场营销中心、山东区域事业部下设的济南设计院密切合作，共同助力项目建成中国式现代化高质量发展的地下空间新标杆和蓝绿缝合的田园城市新示范。

01 项目概况

起步区地下空间综合开发项目位于济南新旧动能转换起步区总部经济区，总规模约为 57.8 万平方米。项目对标国际先进的地下空间开发案例，结合华东院丰富的地下空间领域实践经验，致力于将起步区地下空间打造成为示范引领、创新驱动的国内地下空间开发的新版本。同时，探寻最合适的起步区地下空间开发模式，提出创新的分区施策的开发模式和精细化的设计和管理模式，确保起步区地下空间设计理念的高质量落地。

总部经济区鸟瞰效果图©济南先投产业发展有限公司

02问题与解决策略

项目从区域总体规划、产业、交通等专项规划着手，发现问题并同步提出解决策略，从最小开发单元出发，实现开发强度平衡、指标平衡、标高统一、停车共享、坡道共享的目标。

鹊华西路半鸟瞰 ©济南先投产业发展有限公司

1、结合近远期人流导入方式，挖掘 TOD 的价值，回答新旧动能转换区人与产业的导入问题。

2、根据上位规划要求，结合近远期空间需求的不同，提出适变的理念并采取相应措施，从时间与空间的维度为变化的需求预留弹性，回答开发地下空间的不可逆的问题。

3、通过提升鹊华西路的景观环境品质，建立横二路高品质慢行景观化的地上地下立体商业轴和人行洄游动线，打造总部经济区独特的蓝绿生态，回应上位规划关于田园城市的要求。

4、引入地下联络道，解决因东西开发强度不均导致的配建数量的不均，结合智慧数字为未来的智慧物流等预留条件。

5、通过区间的战略留白、设计预留、工程预留等方式，解决轨道交通线位和标高均不稳定的问题。

横二路剖面

鹊华西路剖面

03规划设计理念

起步区总部经济区地下空间提出“田园+，枢纽+，智慧+，创新+”的规划设计理念。地上由商务轴、商业轴以及滨水生活景观轴构成三大功能界面，与生态活力环构成 1.3 平方公里的城市空间格局。遵循上位规划，地下空间设计提出以轨交站点为锚点，强化门户核心，形成起步区地下立体城形态。

下沉广场半鸟瞰

下沉广场

下沉广场室内效果

B1 层商业步行街

车库联络道

车行联络道

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地下空间骨架系统

地下一层与地上城市结构一致，呼应上位规划，以枢纽为核，以站点为心，以蓝绿体系与横二路为锚点，南北链接总部商务轴，东西延展横二路商业轴，搭建“一核+两心+两轴”的广域步行系统，实现未来枢纽站点各类客群的充分导入，使 TOD 提升片区整体价值。

地下二层以开发单元为界，形成可共享、可生长、整合智能物流与垃圾清运的“主环+辅线”的系统，通过两级车库联络道系统，服务片区到发交通，做到人车立体分层，联络道既解决近期停车首要矛盾，又支撑远期地面慢行化、少车化的设计理念。

地下三层及四层以最小开发单元为基础，打造高效、高品质的停车空间，地下设第二大堂，开发单元实现停车共享，减少坡道及停车数量满足配建指标。

地下空间系统分析图

04建筑师负责制

起步区地下空间作为起步区的重点工程，拟采用建筑师负责制的建设管理方式，也将作为济南市建筑师负责制的试点项目推进建设。

通过采取建筑师负责制模式，建筑师的专业优势和主导作用将在本工程建设中充分发挥，增强工程建设过程的协同性，降低建设单位“一对多”的沟通管理成本；通过采取建筑师负责制模式，全面落实设计意图，由建筑师牵头把控工程质量、成本造价和工程进度，进一步提高效率、提升品质、节约投资。

起步区地下空间综合开发利用及基础设施配套一期项目一标段全过程工程咨询以总部经济区产业策划为蓝本，结合近远期交通规划发展，前瞻性地营造可支撑地上高品质、高强度开发的地下空间基盘系统。华东院将以优秀的技术实力和丰富的实践经验，打造示范引领的地下空间新标杆，确保项目的高质量落地，为当地城市建设增光添彩。

项目档案

起步区地下空间综合开发利用及基础设施配套一期项目一标段全过程工程咨询

项目地点：济南新旧动能转换起步区大桥街道

建设单位：济南先投产业发展有限公司

联合体牵头人：华东建筑设计研究院有限公司

设计单位：华东建筑设计研究院有限公司

联合体成员：济南市勘察测绘研究院、山东泰山工程项目管理有限公司

全询服务时间：2023 年至 2028 年

建成时间：预计 2028 年

占地面积：约 14.79 万平方米

地下总建筑面积：约 57.8 万平方米

设计总负责人：牛斌、陈君健

项目总师团队：党杰、傅晋申

项目负责人：张智民

建筑师负责制团队：李牧、尹尼、张智民、徐晓、张颖怡、董思超

项目经理团队：郭亚鹏、徐晓、张颖怡、王磊、张烁君、张俊、张维宇、毛强

建筑设计团队

上海团队：张智民、董思超、盛景超、张宇、余方、王树辉、何维、陈焕彦、王媛、毛磊、江萌、安飞白、许知爱、田金华、陈榕敬、刘彬、任仕新、钟嘉斯

济南团队：张锦松、张颖怡、董晓芳

结构设计团队

上海团队：傅晋申、徐波、刘震、方晓铭、高一峰、余家林

暖动设计团队

上海团队：吴国华、宋倩春

济南团队：李珊珊

电气设计团队

上海团队：严晨、刘向、赵丽、薄宇星、王达威、印骏、蔡增谊

济南团队：张高峰

给排水设计团队

上海团队：董浩、郭金鑫

济南团队：王卓安

室内团队：周诗晔

基坑团队：戴斌、邸国恩、连柯楠

交通专项团队：董明峰、蒋流宇

绿色咨询团队：张伯仑、陈珏

造价团队：林超、施沈雷、王菁、章帆、袁颖

幕墙专项团队：李书健、张晓磊、张鹏、汤培勋