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“编织建筑”总结了来自Benedetta Tagliabue和EMBT多年来的实验工作的一种思维方式。
他们的实验从2010年上海世博会的柳条西班牙馆开始。目前他们正在设计一个位于Clichy-sous-Bois和Montfermei(巴黎郊区)的一个地铁站(巴黎快线的一部分)、一个市场还有一个城市更新项目。
它们将由纤维制造,这是一种可以抵抗时间和气候的精致的材料。
▼实体模型的实验
在双年展上,“编织建筑” 涉及不同尺度的编织概念:通过地铁编织城市,在公共空间编织人们的活动,编织天篷的结构,使之与纤维织物相衬等等。华盖结构提供保护和遮荫,为各种公共活动创造一个舒适的半开放空间。
它的多彩性质通过回顾非洲传统服饰的图案以及当地的涂鸦(一件由人民拥有的艺术品),表达了Clichy-sous-Bois和Montfermeil的精神。
这种架构,就像它所代表的基础设施一样,通过体现架构的社会角色,将土地连接起来,建立起一种社会包容感。
▼利用“编织建筑”设计的地铁站渲染
▼地铁站内部渲染
威尼斯所呈现的诗意结构是由两层交织在一起的各种元素构成的。上部采用美国红橡木模块,下部采用钢模块;它们都是用不同颜色的玻璃纤维编织在一起的,这样可以软化视觉效果,模糊结构所产生的边界。
“红橡木不仅有最小的碳足迹,而且是真正可持续的”,AHEC的欧洲主管David Venables解释说。美国的硬木林占地约1.2亿公顷,由代代相传的土地所有人管理得很好。
树是选择性地收获,并通过自然再生进行迭代。而木材的生长速度比提取的要快得多,森林每年增加401公顷——相当于每分钟一个足球场的面积。
该建筑的红橡木构件是由位于Intrama的工匠在马德里制造的,这是一个拥有30多年建筑木工领域经验的作坊。
▼多彩的华盖在灯光的配合下给室内创造出丰富的纹理感
▼墙壁上悬挂着一些组件,让人们可以近距离地观察
▼装置细节
▼项目渲染
▼项目平面
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