法国多瑙河维特停车场丨COSA Colboc Sachet architectures

2021/03/10 00:00:00

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项目名称：法国多瑙河维特停车场

位置：法国

设计公司：COSA Colboc Sachet architectures

摄影师：卡米尔·加尔比（Camille Gharbi）

法国多瑙河维特停车场丨COSA Colboc Sachet architectures-4

在Rhin大街和Alfred Kastler街交汇处，îlot-I，在多瑙河（Danube Vert）的面前，标志着史特拉斯堡的入口生态社区，并提出了有关交通方式变化和汽车未来功能的问题。这个生态社区有远大的抱负：在公共场所不设停车位，但在该区的两侧设有两个筒仓停车场。此外，没有分配的停车位，而是访客，白天居民（工人）和夜间居民（居民）之间的动态空间共享，这创造了城市活力，鼓励了骑自行车或电车的绿色出行，并降低了购置成本。公寓。为了保护街区不受交通影响，停车场结构在最繁忙的十字路口形成了障碍。该建筑体现了处理汽车的新城市优先事项：“智能城市”的出现使游客，白天居民（工人）和夜间居民（居民）之间动态共享停车位成为可能。停车场大楼在隐藏机制的工作中起着嵌齿轮的作用，由此不可避免地且不可避免地根据私家车来构想空间规划。它的建筑是由钢制成的节俭交织在一起的玻璃钢混凝土。反射的相互作用，铁匠铺组合的强迫性重复图案之美，尽管具有纯粹的功能性特征，却赋予这座建筑以明显的身份。

在Rh Rhin大街和Alfred Kastler街的交汇处，îlotI在多瑙河（Danube Vert）的面前，标志着斯特拉斯堡生态街区的入口，并引发了有关交通方式变化和汽车未来功能的疑问。这个生态社区有远大的抱负：在公共场所不设停车位，但在该区的两侧设有两个筒仓停车场。此外，没有分配的停车位，而是访客，白天居民（工人）和夜间居民（居民）之间的动态空间共享，这创造了城市活力，鼓励了骑自行车或电车的绿色出行，并降低了购置成本。公寓。为了保护街区不受交通影响，停车场结构在最繁忙的十字路口形成了障碍。该建筑体现了处理汽车的新城市优先事项：“智能城市”的出现使游客，白天居民（工人）和夜间居民（居民）之间动态共享停车位成为可能。停车场大楼在隐藏机制的工作中起着嵌齿轮的作用，由此不可避免地且不可避免地根据私家车来构想空间规划。它的建筑是由钢制成的节俭交织在一起的玻璃钢混凝土。反射的相互作用，铁匠铺组合的强迫性重复图案之美，尽管具有纯粹的功能性特征，却赋予这座建筑以明显的身份。