宁波市中山路综合整治丨中国宁波丨PFS Studio

2021/08/26 00:00:00

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项目名称：宁波市中山路综合整治

位置：宁波

设计公司：PFS Studio

中山路是一个长9.8公里的大型基础设施改造项目，它穿越了宁波城的核心。在2015年，宁波市政府意识到当时的中山路的功能和环境较差，于是邀请景观设计师作为主要设计顾问，和交通工程师、建筑师一起为宁波改造这个大尺度和多维度的城市中轴。这个项目是中国景观的典型——在城市的尺度上大型、大胆、具有变革性。中山路穿过宁波的地理中心，是城市最具有历史意义的路线，在历史中跨越千年并与丝绸之路紧密联系。景观建筑师们重新设计了9.8公里的道路范围，穿越了两个行政区，对应各自现有和规划的用地：中央商务区-“未来城市”和“繁华商埠”；历史区—“府城古韵”，两端的居住区—“塘河人家”和“宜居绿城”。项目的目标是确保中山路的首要形象是具有辨析度的，以及能充分展现宁波的精神与特色。团队希望能在尊重中山路的历史的同时加入清晰的现代设计层次，最终呈现一个清晰的、一致的、安全舒适的、耐久的、美丽的、充满愉悦的、同时具有故事性的线性公共空间。大部分现代的中国城市被塞满了汽车的城市交通干道主导，这是城市人口扩张的直接结果。更坏的消息是人们相比于公共交通更偏爱于轿车。宁波市政府将中山路的重新设计作为一个打破旧圈的机遇。

他们认识到高效解决交通问题的道路的必要性，同时也坚持将其打造为更以行人为中心，并充分展现其文化长廊的作用。项目边界扩大到邻近的公园与广场区块。城市融入了新的地铁和公交线路，均需与景观设计融合统一。项目从开始到结束在两年半内完成，这在中国也是飞速的。在施工同时，中山路继续承担疏导交通的功能，临街的居住区也全部保持功能，这为施工也增加了难度。景观建筑师们负责所有的高差、种植、硬质铺装、家具、亭子、公交站、灯光、艺术装置设计。总体来说设计涵盖的内容广泛。设计过程中很大的一个挑战是劝说政府保留尽可能多的现存的樟树。在提出调整建议前，我们进行了全面的调研。经过高差调整和平面布局，948棵树得以保留，同时新增了2640棵。硬质策略利用本地的大块石材模块和路缘石以确保石材耐久。设计成果简洁、坚固、是对历史石材的呼应。数个地铁站是关键节点，利于我们为人们设计提供栖居地。公共艺术、座椅、售卖亭和凉亭将被设置在这些行人聚集的场所。项目的成功吸收了来自城市的能量：城市日常使用者、行人、骑行者、驾驶者。它尊重宁波的过去，歌颂宁波的未来，并提供各个年龄阶段和不同兴趣的人民以活动空间。