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霍夫马克建筑区 2 号丨德国慕尼黑

2023/02/07 00:00:00
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霍夫马克建筑区 2 号丨德国慕尼黑-0
Südansicht aus der Vogelperspektive
照片 © Sebastian Schels
霍夫马克建筑区 2 号丨德国慕尼黑-3
Grundriss EG mit Umgriff
图纸 © Robert Meyer und Tobias Karlhuber Architekten
霍夫马克建筑区 2 号丨德国慕尼黑-6
照片 © Sebastian Schels
霍夫马克建筑区 2 号丨德国慕尼黑-8
Ansicht Süd
照片 © Sebastian Schels
霍夫马克建筑区 2 号丨德国慕尼黑-11
Blick in die Küche
照片 © Sebastian Schels
霍夫马克建筑区 2 号丨德国慕尼黑-14
Blick von der Küche auf den Balkon
照片 © Sebastian Schels
霍夫马克建筑区 2 号丨德国慕尼黑-17
Ansicht Südwest
照片 © Sebastian Schels
霍夫马克建筑区 2 号丨德国慕尼黑-20
Westansicht aus der Vogelperspektive
照片 © Sebastian Schels
霍夫马克建筑区 2 号丨德国慕尼黑-23
Blick von innen auf die Dachterrasse
照片 © Sebastian Schels
霍夫马克建筑区 2 号丨德国慕尼黑-26
Dachterrasse
照片 © Sebastian Schels
霍夫马克建筑区 2 号丨德国慕尼黑-29
Flur
照片 © Sebastian Schels
建筑师:Robert Meyer und Tobias Karlhuber Architekten
位置:Preußenstraße, 80809 München, 德国
年份:2023
客户:ISARIA Objekt Preußenstraße GmbH
团队:Helene Neubauer (PL), Ferdinand Bemmann, Katrin Ehrhardt, Stipo Lovric, Zeynep Sayir
Auf dem Baufeld 2 des neuen Stadtquartiers HOFMARK in München Milbertshofen entstehen vier Wohngebäude mit insgesamt 172 Wohnungen und einer entsprechend dimensionierten Tiefgarage. Das bestimmende gestalterische Element der Häuser sind die umlaufenden Brüstungsbänder und die starke Farbigkeit der einzelnen Gebäude in den Komplementärfarben Rot und Grün. Die von uns vorgeschlagenen intensiven Farbtöne nehmen Bezug auf historische Gebäude der 20er Jahre in München, welche - typisch für diese Zeit - ebenfalls über stark farbige Putzfassaden verfügen; Beispielsweise der grüne Mollblock auf der Theresienhöhe von Otho Orlando Kurz oder die rote Wohnanlage in Laim von Emil Freymuth.
In Verbindung mit den auskragenden Balkonen bildet sich eine Schichtung, welche die rigiden Volumen des vorgegebenen Städtebaus auflöst und den Gebäuden Maßstab und Proportion verschafft. Die Außenlinie der Balkone ist über die einzelnen Geschosse bewusst nicht einheitlich um Abwechslung und Vielfalt zu erzeugen. Die gekantete Kontur der Balkone erinnert an die Zahnräder von Motorgetrieben und an die industriell geprägte Nachbarschaft des Quartiers.
Eine Besonderheit des Projekts ist das System der Doppelhelixtreppen bei den Häusern B, C und D. Diese Konstruktion ermöglicht es, nahezu auf der Grundfläche einer normalen Treppe, zwei Treppenhäuser ineinander zu verschränken. Dadurch können in stark komprimierter Weise in jeder Ebene der Gebäude zwei baulich voneinander unabhängige Rettungswege angeboten werden. Insgesamt wird eine größere Anzahl von einzelnen Treppenläufen hergestellt, jedoch ohne den Verlust wertvoller Wohnfläche. Auf Anleiterflächen für die Feuerwehr kann verzichtet werden.
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