罗托鲁瓦湖畔改造丨新西兰丨Isthmus

2024/10/31 16:00:37
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Culture and nature 文化与自然的沉淀
罗托鲁瓦湖畔改造丨新西兰丨Isthmus-1
每一段水岸,都沉淀着这个地域独有的文化底蕴和自然风貌。人们对水岸的精心塑造,不仅记录了生活方式的演变,更反映出各个历史时期的典型特点。过去,水岸曾经是人们赖以生存之地,人们依水而居、以水为生;如今,经过重建的水岸环境不仅恢复了其生态平衡,还被赋予了现代化的功能,成为人们休闲娱乐、放松身心的理想场所。从古至今,水岸都在与人类相伴,见证着人类社会的发展,也为子孙后代带来无尽的福祉。
01 罗托鲁瓦湖畔改造
The Rotorua Lakefront Redevelopment
Isthmus,新西兰
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罗托鲁瓦湖畔改造丨新西兰丨Isthmus-7
过去、现在和未来。
罗托鲁瓦湖畔(Rotorua Lakefront)改造项目赞颂了这一国家宝贵自然景观的价值。该项目为后代创造了一种全新的与湖岸的联系,这种联系尊重湖泊,并增强了这一共享文化景观的精神和生命力。
罗托鲁瓦火山湖对于生活在湖畔城市的人们来说,是一种非常宝贵的自然资源。新西兰毛利人一直珍视这片湖泊——自 19 世纪 80 年代初政府在罗托鲁瓦建造这座城市以来,它一直是游客游览该地区富含丰富文化的地热湖泊和景观的重要目的地。该振兴项目尊重并颂扬了这一独特地方的文化、精神和物质体验,将火山活动、土地、湖泊和文化融为一体,为当地社区带来了经济价值。
罗托鲁瓦湖畔改造丨新西兰丨Isthmus-11
毛利人在罗托鲁瓦湖的岛屿和湖岸上拥有悠久的居住历史——湖水为他们提供了食物,尤其是龙虾(kōura。毛利人把龙虾叫做 kōura),而湖岸周围的沸腾温泉和地热喷口则被用来烹饪。项目团队在与这片土地上的居民——纳提·瓦卡维(Ngāti Whakaue)部落的共同设计过程中,制定了一个雄心勃勃的总体规划,旨在重新与湖泊建立联系,减少停车场的主导地位,讲述罗托鲁瓦的故事并体现其独特的文化身份。这片土地的历史和价值以及当地人对这片土地的深深敬意,成为了引领整体设计的总文化叙事。
罗托鲁瓦湖畔改造丨新西兰丨Isthmus-13
罗托鲁瓦湖畔改造丨新西兰丨Isthmus-14
罗托鲁瓦湖畔改造丨新西兰丨Isthmus-15
沿着木板路行走,既能感受到与陆地的联系,又能感受到与湖水的联系。一系列桥梁将木板路与陆地实际连接在一起,同时借鉴了毛利人传统的“tukutuku”编织技术,而雕刻的标记则矗立在曾经水域的陆地上。
项目通过清除泥土和揭示原始海岸线,并通过将罗托鲁瓦独有的形态、色彩和纹理抽象化,在岸边建立了阶梯和更柔和的临水边缘。一系列浅色混凝土板沿着岸边层叠倾泻而下,与附近举世闻名的粉色与白色凝灰岩阶地(在 1886 年的火山喷发中消失)相互呼应。
罗托鲁瓦湖畔改造丨新西兰丨Isthmus-18
这条 5 米宽的木板路沿着海湾的自然弧线延伸,揭示了与传说中莫科亚岛之间的联系和意义。木板路两端的弧线向湖中延伸,在木板路的东部尽头是一个雕刻的座位,这是一个安静而开阔的位置,可以欣赏莫科亚岛的美景,并思考这一独特文化景观的丰富历史。
罗托鲁瓦湖畔改造丨新西兰丨Isthmus-20
除了让人们与水互动外,木板路还有利于湖泊的生态环境。在木栈道结构下方,已创建了支持重新引入龙虾的栖息地。悬臂式边缘提供了遮荫,隐藏在湖面下的护岸为龙虾提供了在岩石栖息地之间移动的受保护的空间。这一设计举措吸引了当地居民参与,共同保护他们的可持续家园环境。
项目团队还与当地小学的学生合作,帮助他们了解地方文化叙事、设计过程和施工。现在,这些学生已成为重建项目的一部分,他们也因此与当地有了更深的情感联系。
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在湖床松软的地热材料中铺设木板路需要创新的施工技术。当地生长的木材被用作栈道、家具和照明的关键元素。铺设石灰碎屑和草地减少了混凝土表面和碳排放,使地面更具有渗透性。采取大规模的本土植物种植措施,不仅可以支持节水型景观设计,还能提高地面的韧性,以应对气候变化导致的降雨量增加。540 棵本地树木和 2.5 万株本地植物的种植提升了当地的生物多样性,也恢复了湖岸的生态。
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该设计采用了一个目的地游乐空间,作为连接湖泊和城市的社会纽带。在延续文化叙事的基础上,自行车/摩托车赛道的环形设计基于捕捞龙虾的编织网。游乐塔的设计灵感来自传统的编织陷阱,而“倒木”座椅等支撑设施则反映了湖底的栖息地。孩子们在空间中的活动和运动也为下方水域创造的栖息环境注入了活力。
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湖畔的设计在各个方面都融入了当地的历史、生态、文化和传统,重新激起了当地社区的地方感和归属感。在开发的每个阶段,都赋予了罗托鲁瓦湖新的意义和文化身份,使其成为一个丰富多彩、引以为傲的宝贵遗产。从景观和建筑结构到艺术品,设计中的每个方面都为这一表达做出了贡献,并以文化和环境历史为指导,以最佳方式享受、尊重和保护这片水域和土地。通过这些设计决策,特别是与当地土著居民的共同设计,罗托鲁瓦湖畔的灵魂和生命力不仅得到了丰富,而且得到了维护,以供后代体验。
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02 克里亚兹马河堤岸改造 Набережная реки Клязьма ООО Megregionstroy,俄罗斯
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该堤岸位于一座旧制造厂沿岸。历史上,河流给工厂带来了生机,提供原材料、能源、生产用水。驳船卸货码头、面向河流的工厂后院的货物运输闸门,都在本案施工前被作为文物保留了下来。
现在,这条河流将为该地区带来新的生机。城市堤岸的出现使河流重新向城市开放,但如今,它有了不同的使用方式。无论什么季节和天气,河边的公共空间总能吸引众多人群。
罗托鲁瓦湖畔改造丨新西兰丨Isthmus-42
克里亚兹马河堤岸改造工程始于 2019 年,在当地一笔定向补助金的支持下,人们对河岸进行了清理和加固,重新铺设了公用设施网络,并修筑了地基。
工厂区域的振兴与工厂功能的开发和邻近区域的全面改善同步进行,这里有望重新成为城市的中心,变成一个在舒适的环境中工作、教育和休闲的地方。
工厂附近以前废弃的堤坝重新向城市开放,成为了街头庆典和城市活动的场所。新修的码头和平台使河岸可以开展各种市民活动——音乐家们有了一个新的露天剧场进行排练和街头音乐会的平台,体育爱好者们有了一个在河边带街头设备的大平台,其中一个码头还可以举办大的集会。所有码头都采用了不同结构的露天剧场形式。
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一年后,作为国家“住房与城市环境”项目的一部分,工程继续进行。堤岸上铺设了人行道,出现了由彩色沥青混凝土路面铺设而成的自行车道,安装了长凳、垃圾箱、信息台、自行车停车场,设置了街头健身器材,并组织了水边休闲区。岸上有绿地“岛屿”,岛上种植了树木和灌木丛。
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码头上还安装了现代化的路灯。2021 年,在国家“住房与城市环境”项目和“创造舒适的城市环境”计划框架内,第二阶段的堤坝改造工程得到了完善。
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作为第二阶段改造工程的一部分,克里亚兹马河堤继续向行政大楼和第二座人行-汽车双用桥方向延伸。此外,从列宁大街一侧通往河堤的道路也得到了改善,该道路在功能上将河堤与城市连接起来。新公共区域的主要亮点是一个配有日光浴床和秋千的大型混凝土码头,这是已建成的混凝土露天剧场区域的延续。除了铺设路面、沥青和自行车道外,还安装了照明设施,并额外进行了景观设计。
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此外,第四届全俄小城镇和历史名镇竞赛的获奖项目——自然堤岸改造的实施作为了第二阶段改造工程的延续。自然堤岸上出现了木质平台形式的生态步道,以确保人们在河水泛滥期间舒适、安全地使用该地区。此外,项目还延长修建了城市堤岸自行车道、在绿色景观中设置了小型建筑、儿童设施。整个区域都种植了针叶树和落叶树,以及观赏灌木和草坪,与自然堤岸融为一体。
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03 新港码头公园 Newport Pier Park MNLA,美国
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新港公园码头是新泽西州纽波特市的一个公共滨水邻里目的地,它从哈德逊河水岸步道(HRWW)延伸出来,成功地利用了曼哈顿的城市景观,同时利用本地的植物文理与动态公共艺术增强了空间的整体效果。该码头最初是 Erie-Lackawanna 铁路的一部分,并采用了一种以本地景观体验为主的设计形式,让人联想起那些曾以此地为终点的古老铁路线。
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作为 HRWW 网络的一部分,该项目需要打造一条通往码头尽头的公共步行道,并以一个滨水广场为终点。MNLA 巧妙地将公园融入现有网络的同时,还在东部边缘设计了一个独特而鲜明的体验空间。
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随着地下结构得到稳固,一个能够抵御盐雾、盛行风和气候变化等海岸苛刻条件的弹性水岸公共空间就形成了。它有效地融入了公共艺术,为游客提供了一个具有特色的地标。
MNLA 设计团队从码头现有的再生植被和工业历史中汲取的灵感为公园的场地纹理和植物搭配提供了依据。超过 90%的植物都是新泽西州北部海岸的原生植物,为野生动物提供了栖息地。
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04 岛屿花园 Island Garden Gijs Van Vaerenbergh,比利时
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2022 年 9 月,布鲁塞尔郊外的梅斯植物园新落成了一座“岛屿花园”。它由湖面上的一组岛屿组成,为人们提供了一次特别的水上漫步之旅。这座独特的岛屿花园主要由艺术家兼建筑师 Gijs Van Vaerenbergh 和 Atelier Arne Deruyter 负责设计。通过 Van Vaerenbergh 的描述我们了解到,在比利时梅斯植物园的中心有一座小岛,它就位于一座有着数百年历史的城堡池塘中央。该项目的目标是将这座岛屿改造成一个全新的、规模庞大的水生植物和岸边湿生植物收藏馆,以补充该地已有的众多植物馆藏。
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经过改造,一系列岛屿和不同的水位层次形成了众多的水生生物栖息地,水杉、沼泽柏和松树等多种植物已被种植在岛上,陆续还有新的乔木、灌木、水生植物和沼泽植物共 400 多个物种将在随后的种植季节扎根于此。
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从池塘周围和城堡的不同视角都可以看到这座被水环绕的孤立花园,但人们只能通过一条蜿蜒的水上步行道才能到达。为了让人们进入岛屿花园,设计师建造了一个近 500 米长的混凝土平台,利用地形为模板,并用埋于水下的柱子作为支撑。项目团队还通过在精确的位置挖开泥土、在岛上引入水源,并创造了一个微地形,用于构建一个“组合”的水生和岸边生物群落,如红树林、蕨类森林、沼泽等。
进入岛上,茂密的植被和开放空间交替出现,这些神秘的空间关系会让人沉浸在一种探索与发现的奇妙之旅中。
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