大阪 关西博览会（Osaka Kansai E·po）场馆丨日本大阪

空拍影像直擊！大阪關西萬博夢洲會場建設進度：環狀大屋頂、各國展館、交通建設與水景設施一覽無遺

空拍影像直擊！大阪關西萬博夢洲會場建設進度：環狀大屋頂、各國展館、交通建設與水景設施一覽無遺

1 月下旬，從直升機上空俯瞰大阪灣人造島夢島上正在建設中的大阪-關西博覽會（Osaka-Kansai Expo）場館。 參展國家和企業的展館在世界最大的木造建築之一「O型屋頂環」內外一字排開，看起來就像一個巨大的房屋展覽館。

距離大阪關西萬博開幕倒數：夢洲會場現況

距離2025年

日本

國際博覽會（

大阪

・關西萬博）開幕，時間越來越近，會場建設正如火如荼地進行中。若將空拍鏡頭朝向環狀大屋頂 (リング) 內部，與yahoo!上次（2024年1月9日）採訪時相比，可以發現環繞著建築物的鷹架減少許多，各式各樣顏色、形狀的展館也越來越清晰可見。雖然數量有所減少，但部分區域仍留有鷹架和大型起重機。

攝影：具志堅浩二

展館工程進度：各國展館陸續完工

根據博覽會協會公關部門表示，在選擇自行建設「Type A」展館 (パビリオン) 的47個參展國家中，截至2月13日，只有6個國家取得了證明建築物及室外空間工程已完成的「完工證明」。不過，公關部門也補充說明，「Type A」展館 (パビリオン) 的各國，申請檢查以取得證明文件的時間點各有不同，實際上，除了已取得證明的國家之外，可能還有其他國家，也已經符合了「完工證明」的要求。

攝影：具志堅浩二

環狀大屋頂設施：電扶梯、電梯與樓梯

在

大阪世博

環狀大屋頂的內側，可以清楚看見連接屋頂和地面的電扶梯。據了解，整個環狀大屋頂總共將設置向上5座、向下4座的電扶梯。除此之外，還預計設置6座電梯和8處樓梯。

攝影：具志堅浩二

交通樞紐與入口：大阪地下鐵夢洲站與東門

將視線轉向會場的東北方，可以看到2024年1月19日才正式啟用的

大阪

市高速電氣軌道 (

大阪

メトロ) 地下鐵中央線・夢洲站 (夢洲駅) 的地上部分，以及通往萬博會場的主要出入口——東門 (東ゲート)。

攝影：具志堅浩二

南側水廣場與海域：注水工程即將完成

在會場南側，正在加緊建設中的水廣場 (ウォータープラザ) 和連通之海 (つながりの海)，部分區域因為雨水的關係，出現了較大的水窪。向協會公關部門確認後得知，截至2月13日為止，尚未開始注水，不過預計近期就會展開注水作業，並於2月下旬完成。可見，各項準備工作，都已進入最後階段，務求精益求精。

攝影：具志堅浩二

2025年1 月下旬，從直升機上空俯瞰

大阪

灣人造島夢島上正在建設中的

大阪

-關西博覽會（

Osaka

-Kansai Expo）場館