成都交子人行桥丨中国成都丨中国西南建筑设计研究院

Puente Peatonal

China

Puente peatonal Chengdu Jiaozi / China Southwest Architectural Design and Research Institute

Puente peatonal Chengdu Jiaozi / China Southwest Architectural Design and Research Institute

韩爽 - HAN Shuang

Puente Peatonal

Cheng Du, China

Arquitectos: China Southwest Architectural Design and Research Institute

Área: 12000 m²

Año: 2024

Fotografías: Holi Landscape Photography

Categoria: Puente Peatonal

Arquitecto A Cargo: Liu Yi

Paisajismo: Chen Hongyu

Equipo De Diseño: Yan Bin、Huang Hao、Li Gang、Wang Zhihao、Li Ke、Wang Guanqi

Diseño Estructural Del Puente : Sichuan Southwest JIAODA Civil Engineering Design Co.Ltd. （Meng Xiangyong, Zhang Huzhi, Li Chunyan）

Esquema De Paisaje: Chengdu Yudao Landscape Design Co. Ltd.（Long Yushan, Zhao Xinyuan, Yang Yan）

Consultor De Agua: SuShui Design

Iluminación : BeijingWeiweiLightingDesignandResearchInstituteCo.Ltd.（Zou Rong, Wang Rui）

Construcción: China MCC5 Group Co. Ltd.

Clientes : Chengdu Jiaozi Park Financial Business District Investment and Development Co., Ltd

Ciudad: Cheng Du

Pais: China

El Puente Peatonal Jiaozi está ubicado en el núcleo del Distrito de Negocios de la Sede Financiera Jiaozi en Chengdu. Como un moderno centro financiero y de negocios en Chengdu, la zona está posicionada para desarrollarse como un modelo de distrito de negocios de ciudad-parque de clase mundial.

¿Cómo debería cruzar este puente peatonal en el Distrito Financiero y de Negocios del Parque Jiaozi el río Jinjiang? ¿Debería estar posicionado como un puente o como un parque? En el proceso de diseño, tales preguntas se plantearon continuamente. Basado en la estructura urbana de la ciudad, el río Jinjiang corre de norte a sur, dividiendo el distrito financiero y de negocios en dos bloques alargados, uno en el lado este y otro en el lado oeste. El cinturón verde de 2.5 kilómetros de este a oeste está dividido en dos partes por el río Jinjiang, convirtiéndose en dos parques que se enfrentan a través del río. La intersección del río Jinjiang y el cinturón verde en el eje central es un punto de ruptura natural en el espacio urbano y necesita ser cruzada. Construir un puente peatonal no solo puede conectar los bloques en ambas orillas, habilitando un sistema de pasarelas fluido, sino también unir las dos partes del cinturón verde, logrando así la integración del río y el cinturón verde.

El cinturón verde tiene aproximadamente 150 metros de ancho. Como parte del cinturón verde que cruza el río, la plataforma del puente no debería ser demasiado estrecha, de lo contrario, será difícil formar un eje verde continuo. Sin embargo, si se adopta una plataforma ancha, inevitablemente cubrirá el canal del río, lo que generará una gran área de sombra. Por lo tanto, se diseñó un puente de "múltiples agujeros", permitiendo que la luz solar pase a través de las aberturas en la plataforma e ilumine el agua debajo.

La combinación de elementos adicionales y la reducción de aberturas resultaron finalmente en un puente con varios "hojas de loto". Los elementos en voladizo inspirados en la hoja de loto proporcionan un amplio ancho de cobertura, mientras que los espacios entre los discos permiten que la luz solar, el viento, la lluvia y las vistas pasen. El puente artificial y el río natural coexisten de manera armoniosa, respirando al mismo ritmo. Los nueve discos de diferentes tamaños son isomórficos y heterogéneos, con áreas que varían de 300 a 1,600 metros cuadrados. Planteados con árboles en la plataforma y conectados con los cinturones verdes de la ribera, el puente se transforma en un parque flotante en el río Jinjiang. Caminar en él se siente como pasar de una "hoja de loto" a la siguiente. El puente presenta curvas flexibles y una mezcla de lo virtual y lo real. La plataforma y el reflejo invertido en el agua forman un contraste agradable. Cada balcón de arco en voladizo sirve como una plataforma para que las personas se comuniquen con el río.

Escenarios diversos - La estructura es una combinación de puentes y un parque, con una longitud total de 498 metros. Comprende los puentes de acceso que cruzan las carreteras municipales en ambas orillas, el puente principal sobre el río de 120 metros de ancho, y la original vía verde de paseo marítimo norte - sur que se superpone verticalmente con él. Para garantizar una conectividad fluida y un paso sin obstáculos para los peatones, el sistema de pasarelas se organiza en tres niveles de elevación: el nivel superior, que cruza el río y las carreteras municipales; el nivel medio, que está alineado con las carreteras municipales; y el nivel inferior, que conecta con las vías verdes a lo largo de las orillas del río. Cada capa está conectada a los ascensores a través de rampas y escaleras. El transporte tridimensional y la vegetación en capas recuerdan a los Jardines Colgantes de Babilonia. Como un tributo a los pioneros de la construcción antigua, el puente peatonal reproduce la visión onírica de "personas viajando en el aire".

Chengdu, conocida por su estilo de vida inclusivo y relajado, da la bienvenida a los turistas en cualquier momento. Los nueve discos no solo forman un todo completo, sino que también ofrecen nueve escenas de actividad relativamente independientes. El bar de agua debajo del pabellón con forma de hoja de loto ofrece un ambiente para disfrutar del paisaje mientras se toma una copa de vino, creando una experiencia impresionante. La biblioteca desatendida de 24 horas proporciona un espacio para la lectura para los residentes cercanos. El teatro circular, construido según las diferentes alturas de las orillas del río, es un lugar dedicado a actuaciones al aire libre. El fantástico espectáculo de agua presenta fuentes y exhibiciones de vidrio colorido, creando un colorido país de hadas para que los niños jueguen. En el jardín de agua, los niños pueden participar en una variedad de actividades centradas en el agua, disfrutando de diversas experiencias visuales, auditivas y táctiles. La sección media de la plataforma del puente está vaciada en un anillo, creando un lugar ideal para contemplar el río desde dentro de la abertura. La cortina de agua está diseñada alrededor del anillo, donde se realiza un espectáculo de luces por la noche, convirtiéndolo en un punto caliente para que los ciudadanos tomen fotos.

Detalles de construcción - La estructura del puente se inspira en el tallo del cual crecen las hojas de loto y adopta un sistema de marco rígido irregular de doble vía. Los diferentes tamaños de las aberturas entre las hojas de loto aseguran estabilidad mientras reducen el peso total de la estructura. La plataforma del puente está pavimentada con agregado de arcilla expandida ER colorido para mejorar la integridad del pavimento y evitar agrietamientos en el suelo causados por la expansión térmica y la contracción en frío de la estructura de acero del puente.

La plataforma del puente está sembrada con 46 árboles, que están dispuestos de acuerdo con los requerimientos de tensión de la estructura en voladizo. Las copas expansivas de estos árboles mantienen un paisaje verde continuo y la conexión de los cinturones verdes a través del río. Especies de árboles nativos coloridos como el roble vivo de Texas, el arce japonés, el Liquidambar formosana, el tallow chino y el pistacho chino enriquecen el paisaje estacional del parque en el puente. La vegetación es exuberante en primavera y verano, mientras que es colorida en otoño.

El arcoíris, una mezcla de ciencia y estética, es considerado un puente entre fenómenos naturales y emociones humanas. ¿Es posible recrear el paisaje natural del arcoíris en el puente? Al analizar el ángulo de la luz solar y simular las condiciones necesarias para la formación de arcoíris, se diseñó una cortina de agua utilizando spray de niebla, que puede refractar la luz solar en un momento específico para crear un arcoíris artificial con un ancho de 30 metros. "Conociendo el Arcoíris" sirve como un punto focal que resuena con emociones compartidas, añadiendo nuevas dimensiones a la perdurable significancia de los puentes.

Ubicación de la obra

Dirección: Cheng Du, China

Sobre esta oficina

China Southwest Architectural Design and Research Institute

Materiales

Vidrio

Acero

Piedra