武汉首座四层地铁车站惊艳亮相

近日

武汉地铁7号线徐家棚站装修实景图曝光

武汉地铁首座地下四层结构车站

揭开神秘面纱

一时间，

荆楚网、楚天都市报

汉网、长江日报

网易新闻、新浪新闻

……

一座地铁站为何会引的多家媒体争相报道呢

徐家棚站是武汉地铁7号线的最大站点

5、7、8号线的换乘站

最主要的是

内景“美爆了”

中建东方装饰

负责装修施工并已完工

7号线因为途径武汉市最拥堵的南湖

而备受武汉市民的期待与关注

武汉地铁七号线一期北起园博园北站，南至野芷湖站，线路全长31公里，全部地下线，共设19座车站。

武汉轨道交通7号线线路图

徐家棚站为武汉市轨道交通七号线一期工程第9座车站亦是最大车站，是

武汉首座四层地铁车站、最深的地铁站。

车站设于武汉市武昌区秦园路与和平大道交叉路口东侧，沿秦园路设置。徐家棚站作为地铁5、7、8号线换乘站，是一个大型综合体，总建筑面积5.3万平方米。

徐家棚站地理位置图

徐家棚站首次采用地铁与公路隧道合建设计方案，全长217米，埋深达34.16米，相当于10层楼高。为地下4层双柱式站台车站，其中负一层是物业开发层（进站转换厅），负二层为公路隧道层（5、8号线换乘大厅），负三层则是地铁车站站厅及设备夹层，负四层为地铁车站站台层。

徐家棚站地下4层剖面图

2017年2月，中建东方装饰顺利承接轨道交通七号线一期工程车站装修工程（第四标段）即徐家棚地铁站装修工程，

装修

施工面积2.1万平方米

。该项目是目前中建东方装饰负责装修施工完成的

施工面积最大、层数最多、埋深最深的最大单体地铁项目

。

地铁项目主要施工部位在地下，作业时必须采用光源照射。2017年7月，进场后，面对如此“庞然大物”，中建东方装饰凭借丰富的施工经验及优秀的技术能力，工程进度未受到由于埋深较深导致地下水漏水严重所带来的影响，并且通过总结双曲面异形柱施工中的成功经验编制了特殊造型蘑菇柱包柱工法。

该工法的应用，使

吊顶的效果完全满足设计和业主的要求，双向曲面顺滑，外观效果好，得到了业主和设计的一致好评。

徐家棚站作为七号线的重要站点，备受关注，多次接受并顺利通过包括武汉市市政工程质量监督站、武汉地铁集团质量安全部、中建装饰集团安监部在内的各级单位、领导的检查。

徐家棚站站内设计以“都市森林”为主题，站内柱体四面分别以凉亭、树冠形状延伸至天花，柱面左右两边用光洁白色展现，另外两面与天花相连，搭配有LED白色光带，整体采用白色石材和网板。

紧邻长江，徐家棚站艺术墙选取江城特色的芦苇为设计元素，秋季的芦苇展现金秋雅韵、收获与成熟。

从徐家棚车站F口进站，穿过地下一层、二层，来到地下三层的地铁站厅。

一幅“风吹芦花飘，人在画中游”的美丽画卷随即映入眼帘，仿佛置身江滩，再往下至四层，便是地铁站台。

太美了！地铁站竟然可以如此精美！

近年来，中建东方装饰为武汉打造国家综合交通枢纽城市做出了突出的贡献，参建了武汉火车站、汉口火车站站房、武汉轻轨、武汉轨道交通二号线（中山公园站、江汉路站、循礼门站）、武汉轨道交通六号线（苗栗路站、大智路站、香港路站、江汉路站）、武汉轨道交通七号线徐家棚站等6大交通工程项目10余座重要站点，且均得到业主及社会各界的广泛好评。

目前，由中建东方装饰负责装饰装修的“亚洲最复杂地下综合体”——光谷广场综合体地下空间地铁站正处在紧张有序地施工中，敬请大家期待~

这样的光谷!你敢不敢去？！

东方

匠心品质    表里如一

我是有底线的

本期供稿：武汉分公司、政工部

编辑发布：政工部