中老铁路首座车站整体亮相

【党史上的今天】

1947年7月23日，关于晋冀鲁豫野战军直出大别山问题，毛泽东为中共中央军委起草致刘伯承、邓小平，陈毅、粟裕、谭震林，华东局电。电报指出：下决心不要后方，以半个月行程，直出大别山，占领大别山为中心的数十县，肃清民团，发动群众，建立根据地，吸引敌人向我进攻打运动战。这封电报收入《毛泽东文集》第四卷。

7月23日

由中铁建设集团承建的

中老铁路蓬洪站在全线10个客运站房中

率先完成室内外一次性整体亮相

标志着中老铁路站房施工进入冲刺收尾阶段

蓬洪站实景图

蓬洪站位于老挝人民民主共和国

万象省蓬洪县

建筑面积为1498.7平方米

设2台3线站房

最高聚集人数300人

外立面以老挝传统坡屋面建筑

与中国建筑最鲜明特色的

飞檐翘角和斗拱室外幕墙柱头造型交织融合

完美诠释中老两国的友谊

蓬洪站候车大厅

站房候车大厅以木色和米白色为基本背景色

米白色象征优雅、清爽

木色代表自然、绿色

伴有老挝国花占巴花形状点缀的室内柱头

充分展现

“中寮之秀、魅力蓬洪”

设计理念

站房外幕墙斗拱造型复杂、工艺精巧

项目技术团队通过BIM技术建模

将整个斗拱拆分成不同构件再进行组装

实现安装全过程可视化

避免斗拱与龙骨产生冲突

蓬洪站外幕墙斗拱

通过科技创新施工

以“智慧建造”助力文化提升

还原中国古建筑斗拱的神秘感

建设中的蓬洪站

建设过程中

项目团队致力于打造

新时代艺术人文站房

用实际行动践行

畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷

铁路客站建设新理念

高标准、严要求、保进度

全力克服疫情、雨季时间长

泥石流阻断施工通道、高温天气等困难

培训老挝籍员工钢结构焊接技术

针对施工重点、难点

项目团队制定专项施工方案

采取“老挝当地+中国国内”模式

确保施工物资满足现场需求

同时实行“全面双班制”施工模式

在全线站房的雨棚实现

首段混凝土浇筑

提前

10天

实现主体结构封顶目标

承办“蓬洪站雨棚施工经验学习交流会”

荣获2020年磨万铁路标准化工地

老中公司“2020年度先进集体”等多项荣誉

目前

蓬洪站正在全力进行细节及品质提升工作

确保年底具备开通运营条件