特别策划|智能建造驱动下的“钢铁巨鲸”

在中国东南沿海的璀璨明珠

——厦门，一座4F级海峡西岸区域国际枢纽机场、海丝门户枢纽机场正从蓝图走向现实。作为全球罕见的跨海而建的大型海岛型机场

，厦门翔安国际机场雄踞翔安区大嶝岛东南端，

像

一头

“

钢铁

巨鲸

”

傲视碧海，承载着

打通区域经济动脉、重塑海丝门户格局的时代使命

。

在这幅波澜壮阔的超级工程画卷中，华东监理承担着该项目的监理任务，为飞行区场道、安装工程及民航弱电系统等核心命脉，构筑起质量与安全的钢铁防线。

本期工程将崛起两条超长平行跑道（

3800米与3600米），配备III类精密进近系统；拔地而起55万平方米的T1航站楼，配建综合交通中心、停车楼；同步布局197个机位的辽阔机坪，并打造3条飞行区下穿通道及先进灯光系统。其远期规划更勾勒出双航站楼、双跑道的壮阔远景，奠定百年空港基石。

华东监理主要负责

厦门

翔安国际

机场项目机场工程民航专业工程监理一标段全过程施工监理

任务，

监理一标段包括飞行区场道工程三、四、五、六、七标段、飞行区安装工程二标段以及全场区民航专业弱电系统及设备安装工程全过程施工监理。

智能建造的核心突破

国家重点基建项目的标签背后，是令人屏息的挑战，具有社会关注度高、工期紧、质量要求高、投资体量大、工艺复杂、各专业界面无缝衔接，以及场地统筹规划科学、严谨等专有属性。

同时该项目也属于

超危大工程。

该项目划片分区多，管理级实施牵涉面广，工期紧、任务重，场地与航站楼作业面交叉，监理范围的场道

6、7标交地晚

。

工程总体工期仅有两年。为此，民航专业工程质量监督总站副站长林建对机场工程的质量和安全管理提出更高更严的要求，不能掺杂一丁点

“水分”。

如此

“急、难、险、重”的考验，传统施工管理难以为继。项目团队以智能建造为利剑，将数字化管控贯穿始终：开展危大工程管控和基础数据管控项目实时采集一线现场施工基础数据，对有效数据进行采集抓取，如物料管理及危大工程管理，物料管理系统能实现材料进出监控，实现材料溯源，危大工程数据管理能对现场施工重点和危险工程实施特别监控，基础数据中心来支持大数据分析和决策，强化对关键工序的控制，预防和减少事故发生。同时运用数字化系统应用项目采用数字化施工监控设备，通过在强夯机、挖掘机、水泥搅拌桩机、碾压机、摊铺机、水稳拌合站和混凝土拌合站等机械设备加装传感装置。施工中使用工程电子地图辅助工程机械进行动态测量放样，引导机械按图精准施工和提高工效。现场施工数据实时回传数据中心协助全过程数据管控，施工的每一个环节都有据可查，施工管理变得安全高效。

其中

“大体积混凝土裂缝控制是本项目施工管理的重难点之一”，华东监理项目部总监王洪涛介绍说：对此，项目使用测温仪实时显示各个测点的温度数据，并提供数据分析功能，如温度趋势分析、异常数据监测等，实时监测混凝土内部、表面和环境温度，进行温差数据对比分析，自动生成温度速率曲线,及时有效控制大体积混凝土施工质量。

而面对

“急、难”问题，项目团队采用了智能建造新技术、新工艺

——

“善建号”模板台车

。

四川

省

场道

工程

有限公司

副总工张勇介绍：

“善建号”模板台车是项目实用新型专利，

首次

在民航工程

运用，是当下绿色建造的代表作品。

“善建号”机场

1号

下穿通道施工模板台车顺利完成首段混凝土浇筑，标志着厦门新机场项目在打造

“以智能建造为核心的数字化管控项目”取得了又一重大突破。“采用模板台车，经过优化之后，大概5天就能施工一段，明年5月份完成下穿通道提高施工效率，保障工程质量”

。

“善建号”模板台车是项目技术团队前沿攻关取得的新型实用发明专利，是当下绿色建造的代表作品。该模板台车采用分体式设计，能实现自动行走并适用于下穿通道混凝土浇筑施工，它集成了新型复合材料模板、内支撑架结构以及行走系统装置，其拥有绿色环保、操作方便、混凝土浇筑成型面好等优点。

同时

项目为实现高效精准化施工效果，在施工时采用最新施工科技成果

3D 摊铺测量机器人，通过GPS和空间域激光技术实时获取摊铺机熨平板两端的平面和高程信息，控制电脑实时与道面BIM模型对比。通过电磁液压阀驱动摊铺机的控制油缸，使熨平板做出调整动作，实现图纸到模型、模型到道面、3D智能式的精确施工，以信息化手段，精准施工作业，降低人工施工误差。

钢铁防线上的温情注脚

7次进度专题会、120场监理例会、16份监理通知单、关键约谈……项目监理团队构建严密的进度管控网络。施工单位每日进度在群内“晒单”，形成无形的追赶浪潮。面对紧迫的“关门节点”，各方资源正被强力整合，向最终目标发起冲刺。

在智能建造的宏大叙事中，个体的坚守同样令人动容。项目部监理员

侯党辉

负责的是覆盖整个机场场区的安装项目验收

——从站坪照明、机务用电到飞行区供水消防管网、通信管网；从消防泵房、灯光主站及3个分站，到2个开闭所、5个岗亭、7个道口……这些如同机场“毛细血管”的设施，星罗棋布，验收节点密集，意味着他需要日复一日在偌大的工地上奔波。高频次、全覆盖的验收强度，最终让这位铁汉累倒在了岗位上。

病床成了他临时的

“指挥部”，他一边输液，一边仍心系着验收进度和数据。得知消息，整个项目部迅速行动：同事们主动分担他的验收区域，通过共享验收标准和实时数据，确保无缝衔接；总监每日将关键进展同步给他，让他安心休养。这场“接力验收”，不仅保障了关键节点不失，更织就了一张充满人情味的“互助网”。侯党辉的

身影

，映照出建设者的艰辛；项目部的集体担当，则为这条智能建造的钢铁防线，注入了最温暖的底色。

一年鏖战，硕果初显

。

场道

1#、2#下穿通道已贯穿，民航物流方面设备安装已完成74%，国际、国内早到单机已进行调试。登机桥开始准备安装；机房装修总体基本完成；软件整体进度开发完成88%。

厦门翔安国际机场的崛起，远非一座交通枢纽的落成这般简单。它是撬动区域发展的强力引擎，更是擘画国家智能建造蓝图的战略支点。它生动诠释了科技创新如何赋能传统基建，在

“急、难、险、重”的超大型复杂工程中保障安全、提升质量、缩短工期、降低成本，为国家重大基础设施建设树立了智能化、绿色化、高效化的新范本与新航标。

这

座擎动闽南金三角、辐射海峡西岸的国际航空枢纽

——厦门翔安国际机场，正以破海擎空之势，崛起于碧波之上

。

策划单位

：上海新时代、集团党群工作部