精品动态|中建钢构给飞机“医院”盖上“钢铁穹顶”

近日

中建钢构负责钢结构深化设计、制造和安装的

厦航航线机库项目和厦门机务维修项目

千吨钢网架

均完成提升

“钢铁穹顶”精准就位

厦门翔安国际机场建设“进度条”刷新

▲

厦航航线机库项目钢网架提升视频

守护航线  点亮机场建设“拼图”

厦航航线机库项目和厦门机务维修项目

位于福建省厦门市翔安区

是厦门翔安国际机场

重要功能区

可满足不同维修需求的飞机灵活停放

提高厦门航空、厦门翔业等单位机务维修能力

提升厦门翔安国际机场综合保障能力

助力厦门打造高水平国际航空枢纽中心

为助推海峡两岸经济高质量融合发展、

落实高质量共建“一带一路”提供有力支撑

▲厦航航线机库项目

▲厦门机务维修项目

智绘经纬  地面编织钢铁“天网”

本次提升的两个钢屋盖为焊接球节点网架结构

稳定性高、构造灵活

厦航航线机库项目钢网架

由

1425

个

焊接球与

5033根

圆管杆件构成

节点数量与大型枢纽航站楼相当

厦门机务维修项目钢网架

由

1107

个

焊接球与

5413根

圆管杆件构成

焊缝总长超过

12公里

结构杆件数量众多、规格各异

大门桁架中弦球节点

大厅网架上弦球节点

大门桁架支座处下弦球节点

深化设计团队从源头介入

优化多杆汇交等关键复杂节点

确保节点构造安全可靠、经济合理

运用

高精度三维模型

精细化定位网架节点及檩托等

为毫米级施工与完美效果呈现保驾护航

▲高精度三维模型

项目团队以

3D模拟预拼装技术

为核心

集全站仪、三维激光扫描仪等精密仪器为一体

构建智能化三维测量网

保证现场拼装精度

精准就位  飞机“医院”奋翼展翅

项目团队运用

“超大型液压同步提升技术”

通过计算机紧密控制液压千斤顶群协同作业

提供强大平稳动力克服结构自重及风载影响

全过程实时监测与动态调整

实现毫米级高精度同步控制

保障了提升作业的安全稳定与精准可控

▲厦航航线机库项目提升

总重约

1400吨

、跨度

95米

的

厦航航线机库项目

设置了4个提升泵站、23个液压器

通过控制系统联动作业

历时9小时将钢屋盖稳步提升至

32.6米

如鲲鹏蓄势展翅

▲厦门机务维修项目提升

总重约

1120吨

、跨度

90

米

的

厦门机务维修项目钢网架

平稳提升至

32.15米

如方尊庄严肃穆

厦门翔安国际机场

厦门翔安国际机场位于福建省厦门市翔安区大嶝岛东南端，为

4F级国际机场、区域航空枢纽、全球少有的海岛型机场和台湾海峡两岸交流的门户机场

。总体规划核心区面积21.37平方公里，分三期建设。

其中，

厦航航线机库项目

总建筑面积3.2万平方米，主要包括航线维修机库，含机库大厅、各类维修车间及航材库房等生产设施以及相关配套设施。建成后，将有效保障厦门航空有限公司及关联单位飞机的航线维修业务。

厦门机务维修项目

分为两期建设，本期总建筑面积约1.56万平方米，主要包括一体化机务大楼、航化品库等，设置两个窄体机维修机位。建成后，将提升厦门翔业维修产业竞争力。两个项目共同助力厦门翔安国际机场安全稳定运营。

厦门翔安国际机场计划在2025年年底基本建成，2026年年底通航。届时，可满足年旅客吞吐量

4500万人次

、货邮吞吐量

75万吨

、飞机起降

38万架次

的使用需求。

内容来源：中建钢构（华南）、中建钢构设计研究院

供稿：何   屹

编辑：陈科吉、史慧伦

初审：周   舰、刘志远、张孙力

复审：张羽熙、张培文