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4月3日，中建钢构负责钢结构深化设计、制造与安装的
昆明长水国际机场 T2 航站楼（南段） 项目B区
钢结构工程完成首吊
。
振翅欲飞 展翼春城
项目位于云南省昆明市
大板桥镇
是主动服务和融入“一带一路”建设及
长江经济带发展的重大基础设施工程
项目整体采用“大港湾双分叉”六指廊构型
总建筑面积73万平方米
包含1个主航站楼、4个新建指廊
项目钢结构类型主要包括
主航站楼屋盖（低区+高区屋盖）
支撑屋盖钢柱（树形柱+钢柱）
室内钢结构、登机桥等
项目建成后
机场可满足年旅客吞吐量
9500万人次
货邮吞吐量
100 万吨
年起降架次
63.3 万
架次
进一步巩固昆明长水国际机场航空枢纽地位
带动区域经济高质量发展
钢铁之树 精密生长
造型奇特的树形柱是项目一大亮点
树形柱由四个椎板合围而成
材质为Q460GJC，最大厚度
85毫米
半径400~800毫米，下大上小
树形柱呈两级和三级分叉，横向分枝深远
树形柱的第1、2级分枝处为铸钢节点
共计124个
树形柱压制、焊接、变形控制及
焊接拼缝直线度、外观压痕等
质量要求极高
异形曲面智控成型
项目团队根据不同规格的树形柱曲面弧度及
智能仿真预测材料回弹量定制不同的模具
实现一次成型，精度
不低于
98%
弧形靠模时刻比对、监测椎形壁板弧度
将椎板弧度误差
控制
在
2毫米
内
▲弧形靠模
复合焊接确保成形质量
项目团队融合CO₂气体保护焊打底填充与
埋弧焊智能盖面工艺
配合150℃→200℃→250℃阶梯式预热工艺
通过调整焊接参数实现毫米级精度焊接
将每米的变形量控制在
3毫米
以内
显著提升树形柱焊接稳定性与成形质量
▲电热板加热
渐变曲面反光控制
团队采用仿形蘑菇头工具
（半径5毫米-12.5毫米可选）
对焊缝轮廓进行精密打磨
打磨后采用整体喷砂处理
形成均匀亚光表面
消除冷压导致的局部反光差异
中建钢构将
高效率推进项目建设
高标准打造精品工程
为云南建设面向南亚、东南亚
辐射中心
贡献钢构力量
内容来源：中建钢构（华南）
供 稿：王嘉荣、黄 鹏
编 辑：刘 鑫
初 审：张 朝、刘志远、张孙力
复 审：张羽熙、张培文
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