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沈阳地铁1号线东延线通车!开启文旅出行“加速度”

2025/06/30 15:07:27
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6月30日,由中国铁设承担设计总承包的
沈阳地铁1号线东延线
正式开通运营!
沈阳地铁1号线东延线通车!开启文旅出行“加速度”-3
该线为沈阳地铁1号线的东部延伸线路,西起既有1号线黎明广场站站后区间,东至双马站,正线全长约16.137km,均为地下线路,设置车站10座。线路途经大东区、沈河区和浑南区3个行政区,沿线串联农业大学、东陵公园和植物园等客流吸引点和景区。
中国铁设作为沈阳地铁1号线东延线(西段)工程设计总承包单位,承担起点~东陵公园站(含)六站六区间、新建满堂停车场、扩建既有十三号街车辆基地及相应设备系统和配套工程的设计总承包任务。
自项目开工建设以来,中国铁设设计团队秉承安全可靠、功能合理、经济适用和节能环保的设计理念,依托中国铁设智库平台,充分发挥各专业技术优势,为项目顺利通车提供了坚实有力的技术保障。
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沈水新轨通盛景,一站纵览韵古今
沈阳地铁1号线东延线作为“旅游专线”,装修设计与城市整体规划的“绿水屏山”理念相贴合。东陵公园站作为装修重点站,将传统中式建筑总体布局形式引入站厅,楼扶梯处采用东陵方城屋脊,既方便乘客识别抽象化表达古典建筑构件的元素,又符合现代简约审美,亦古亦今。梁柱彩绘采用东陵公园内“隆恩殿”柱头上的吉祥花卉图案,装饰图案表达了对美好生活的向往;墙、柱面采用陶土板,梁、吊顶采用哑光铝板,高度还原古建的质感和效果,让乘客在出行中即可感受沈阳作为历史文化名城的深厚积淀。
沈阳地铁1号线东延线通车!开启文旅出行“加速度”-10
东陵公园站
标准站设计秉承"传承与创新"的理念,在延续地铁1号线经典装修风格的基础上,通过强化线路识别性,以“生态绿”作为延伸线标准车站的基础色调,既保持线路整体视觉统一,又彰显绿色出行理念;另外通过提高镂空率增强空间通透感,中部采用纵向布灯设计形成视觉引导线,结合吊顶中部抬升处理,营造出富有层次的结构美感;既确保了1号线装修风格的延续性,又通过细节优化实现了功能与美学的双重提升,为乘客带来"一脉相承又耳目一新"的乘车体验。
沈阳地铁1号线东延线通车!开启文旅出行“加速度”-13
东大营街站
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攻坚克难解难题,匠心巧筑保贯通
面对工程起点~新惠街站区间邻近老旧建筑群和多根重要市政管线的难题,中国铁设设计团队提出大间距钢管桩结合大刚度围护桩支承的分幅盖挖路面体系的优化方案,在保障安全的同时,相较于传统暗挖中洞法方案缩短工期约430天,解决了全线控制性工程节点工期需求,并显著降低了直接工程投资。
针对沈阳地铁首次遇到的大范围表层为富水软弱砂层、下覆风化花岗岩的地层,设计团队通过研究掌子面上部松动区破坏机制及失稳模式,提出了强风化-中风化花岗岩过渡地段非保压主动换刀技术,增强了盾构穿越不同地层的适应性,大幅降低了盾构姿态严重偏移、地表塌陷、刀盘卡死等风险隐患,同时结合优化区间纵断面设计,提高了施工效率,保障全线“洞通”时间较计划提前1个月。
沈阳地铁1号线东延线通车!开启文旅出行“加速度”-19
盾构区间
针对东陵公园站及站前明挖区间约有300m范围紧邻龙潭湖,结构距湖边最近仅3.1m的风险挑战,设计团队创新采用示踪连通试验判定湖水与地下水无水力联系,提出了围护桩坑外降水辅以应急阻水的动态施工方案替代原地连墙止水方案,保障基坑安全的同时显著降低工程投资,取得了良好的经济效益。
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新旧融通优布局,效能倍增贯全程
沈阳地铁1号线东延线与1号线既有线采取消防水系统独立成环和区间火灾分区联动机制有效助力了新老线路的衔接。此外,通过优化设计,减少各设备系统发热量约30%,降低空调系统负荷,响应国家节能减排要求和“双碳”目标,同时缩减了车站强弱电系统的风管尺寸,缓解了车站管线综合排布的压力,为后期的运营维护创造更好的条件。
设计团队采用基于国产化平台的兼容信号系统,利用LTE技术综合承载CBTC列车控制系统和宽带集群业务,在提高工程国产化水平的同时,实现了沈阳地铁不同线路间的无线通信互联互通,大幅提升了信号系统稳定性。
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信号兼容系统方案示意图
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多级场坪巧布局,集约用地显匠心
满堂停车场是沈阳地区首座位于丘陵山地的停车场,南北高差近30m,因此在规划设计时采用两级场坪设计,在满足防洪排涝要求的前提下,节省土石方工程投资上千万元。
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雪后的满堂停车场
停车场地势南北高差大,北侧邻近高铁,东侧邻近养老院用地,场地布置极为紧张。设计团队通过将列车多种作业整合到运用综合库内,把停车场狭窄的用地空间实现最大化利用,既满足功能需求,也方便后期运营维护。
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满堂停车场运用组合库
在防洪排涝设计时,设计团队采用场内场外相结合、地上地下统筹考虑的方案,段外设置截水天沟,段内设置完善的雨水管网系统;地上设置了轨行区排水沟,地下设置了雨水管网、雨水调蓄池和渗水盲沟,使得雨水能够得到有序排放,为地铁列车提供安全可靠的休息场所。
沈阳地铁1号线的开通将沈阳市东部地区接入中心城区轨道网,有助于带动东部山区旅游发展,缓解棋盘山旅游廊道和沈抚发展轴交通压力,支撑东部山区旅游发展和沈抚新城建设,对推动沈抚同城,优化城市空间格局,打造东北亚国际化中心城市具有重要意义。
沈阳地铁1号线东延线通车!开启文旅出行“加速度”-39
 来源:城交事业部
 作者:冯高飞
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