维美•资讯|海盐杭州湾智能制造创新中心

鸟瞰

1 项目背景

海盐杭州湾智能制造创新中心位于国家中欧合作试点浙江省嘉兴市海盐县，面朝大海，离海岸线不到800 m。距海近也成为该项目最大的区位特色。项目规划用地面积为15.16 h

㎡

，地上建筑面积为208 100 

㎡

。

2 设计概念

基于项目面海靠城的区位特点和科技园区对高品质物理空间的目标追求，规划秉持“编织、交融”的概念，让城市与海洋、人、科技相互交织，最终与自然脉络融为一体。

在信息时代，世界变得越来越开放，人们也有更多自主选择的机会。传统园区的规划模式已经不能回应多元、复杂的社会需求，因此设计师所面临的不仅是功能和技术上的挑战，更是观念上的挑战。

建筑正立面

在现代园区设计中，公共空间常常被视为园区中不可或缺的一部分，

如果将此空间与自然场力、景观设计相结合，则可以赋予园区更丰富的交流空间，营造更绿色的城市友好界面。设计团队鼓励创造人与自然交流、城市与海洋交流的复合型空间，希望通过“交融”的概念重新编织园区的规划结构，并使之与场地东南侧的海洋湿地

公园相连接，使园区成为由城市向自然、大海过渡

的介质，打造具有生态感、创新性及前瞻性的新型智能园区。

如何重整城市秩序，如何激发创新氛围，如何延续生态环境，如何打造绿色建筑，都是设计团队在设计该园区时首先要回答的问题。

总部大楼近景与细部

总部大楼外观

3 设计目标

本项目的设计目标和愿景既是宏大的，又是具体的，体现在以下5个方面：

第一，通过科技实现人与自然的整合。设计团队希望城市与海洋、人、科技在此交织，最终与自然的脉络融为一体。

第二，一切从入驻企业的需求出发，让规划和建筑灵活地适应各种招商模式的要求。

第三，建设快捷、高效、多功能集成的研发城。

设计团队充分考虑入园企业在生产、研发、生活等方面的需求，配备功能用地和建筑，并

为未来发展做好

预

留

。

第四，最大化利用自然资源，从而节省造价。

第五，发挥区位优势，打造海城一体的开放园区，开发高科技旅游产业。

园区功能分析图

城市视角下的建筑

4 园区规划结构

园区正处于城市与大海两种不同肌理的过渡阶段，因此如何使园区的肌理自然地与城市和大海衔接及自然转换，是规划结构设计的关键和契机。

根据海盐县风玫瑰图，设计团队顺应当地主导风向，打造连续、通畅的生态廊道和通风廊道，通过底层架空、悬挑、门洞等方式，打通园区空间和慢行系统，将通风廊道通过下沉庭院引入地下车库，从而打造出被动式的节能车库。

园区规划结构分析图

餐厅立面

园区庭院

5 园区空间的建构及其多义性表达

园区空间的表现力来自其独特的秩序，同时也来自其秩序框架下的多义性。秩序存在不同的层级，如规划、单体、景观、材料、肌理、色彩、纹样等。

与一般位于城市或城郊结合带的园区不同，本项目具有位于大海和城市过渡带的区位特点，其自然场力和深层结构决定了园区在活力与秩序、自然与人工，以及内部组团断裂与联系、围合与穿插，单体的平衡与突变、简约与复杂、厚重与柔软等要素之间的建构与平衡等方面，具有重要性。规划结构、空间塑造、单体设计、景观设计，以及节能绿建设计，是设计团队的出发点。

由北向南，建筑高度从城市向大海方向逐渐降低，体量缩小，后排研发建筑顶层和屋顶均有良好的观海条件；公共服务空间及集中景观要素逐渐增加，建筑密度逐渐减小，呈现出从城市向自然过渡的状态。

园区建筑高度分析

研究测试中心正立面

从园区庭院看建筑

连廊灰空间看园区庭院

6 园区重点建筑设计

作为园区最基础的单体类型的研发楼，其功能和空间的灵活性是园区建筑最重要的特点。设计团队由此引入“服务空间”与“被服务空间”的概念，为适应招商企业入驻创造最大的可能性。在板式研发楼的布置和处理方面，设计团队在秩序中寻求突变，让靠近城市一端的建筑与城市衔接、呼应，在园区一端引入“风从海上来”的概念，对顶部屋顶平台做漂浮处理，徐徐的海风吹入园区，建筑与自然场力相辅相成，有机地交融在一起。

研究测试中心——服务空间与被服务空间

作为园区中心和制高点的总部大楼以“V”字形布局面向大海，试图获得最佳的观海视野。建筑北侧自然形成主入口广场空间，建筑左、右两个体量以错动、穿插、咬合等方式达到动态平衡。设计在突出总部建筑大气恢宏的同时，表达了设计团队在活力和创新方面的追求。

总部大楼概念生成

总部大楼外观

总部大楼外观细节

总部大楼底层庭院

在“交织节点”方面，柔性的餐厅点缀其中，其动线与园区流线融合在一起。设计团队采用非线性的设计是希望建筑在节点位置进一步激活园区空间，其中餐厅的屋顶平台为员工们提供了更为丰富的公共交流场所。

餐厅鸟瞰

景观餐厅室内

7 空间节能为主，被动节能先行

设计团队在场地分析、总体布局、形态及空间生成、围护界面构造和材料选择等方面，提出被动节能先行的策略。园区地下车库通常采用全地下的方式，本项目综合考虑场地竖向布局、基础地质条件及结构抗浮因素，将建筑主体正负零标高位置确定在场地的1.45 m处，这样就有条件让庭院下沉到地下车库的标高处。高侧窗和引入的下沉式庭院，使地下室完全可以靠自然采光解决照明问题，并为地下室引入新鲜空气，同时被用作消防和排烟的通道。其他主要建筑采用大面宽、小进深的板式布局，充分体现被动式节能的设计追求。

地下车库

与下沉庭院相结合

地下车库

8 结语

设计团队试图在大的秩序里，通过不同层级的多义性表达寻求空间体验的多样性，进而激发园区空间的活力。借用一位建筑师对贝聿铭大师的美国国家大气研究中心项目的评论：“高科技园区就应该是营造一种非机械性的、灵动的，并能启发新思想和贯通智能的无形气氛，让拥有不同学识的使用者能流连忘返或幽居独处，抑或是欣赏朝夕不同的美景之寄情所在。园区里代表人工作用结果的建筑应是为扩展人类智慧精神和美学追求而设计的，而不仅仅是一座普通的办公建筑。”

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技术图纸

总平面图

总部大楼平面图

总部大楼剖面图

研究测试中心平面图

研究测试中心剖面图

景观餐厅平面图

景观餐厅剖面图

总部大楼节点详图

总部大楼节点详图

研究测试中心节点详图

研究测试中心节点详图

研究测试中心节点详图