渝路智行，汇联未来——华汇重庆分公司智慧交通的探索与实践

在长江与嘉陵江的交汇处，重庆这座立体山城，以其独特的地形塑造了魔幻气质，却也深陷交通治理困局。长陡坡、急弯道、视距盲区构成“高危三角”，叠加“行车险、管养难、预警迟”的治理痛点，再遇山区供电弱、网络差、预算紧的现实约束，以及全线智慧化改造的“天价成本”与“超高难度”，让传统智慧公路方案在此举步维艰。

01

破局之笔

轻量化策略破解山区难题

华汇重庆分公司秉持

“数字驱动，绿色发展”

的创新理念，跳出城市智慧交通“重投入、全覆盖”的惯性思维，创新提出

“轻量化数智公路解决方案”

，走出一条“智慧与经济并重”的新路径。

精准布设，降维增效：

仅在事故多发路口、危险弯道等关键节点部署AI摄像头、毫米波雷达、边缘计算单元（MEC）等核心感知设备，用“点控”织密安全网，大幅降低硬件投入与运维成本。

边缘智能，算力下沉：

依托边缘计算平台，在数据源头进行AI融合感知，精准识别车辆、行人、事件，大幅降低对网络带宽和云端算力的依赖，响应更快、更可靠。

融合创新，技术筑基：

深度融合雷达/视频感知、V2X车路协同、AI机器视觉、BIM数字孪生等核心技术，构建高精度、高可靠的“轻量化”技术底座。

这一“轻量化”策略，巧妙化解了智慧升级与山区现实条件的矛盾，得以在重庆的陡坡弯道间落地生根。

02

实践之光

智慧方案点亮山城通途

华汇“轻量化数智公路解决方案”已在多个标杆项目成功应用，成效显著：

/G244大田坎项目：数智赋能，安全增效/

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G244大田坎至黄桷加油站段公路安全设施精细化提升项目，起点位于北碚区天府镇大田村与合川区分界处，终点位于黄桷加油站附近，与G351相接，路线全长17.059km。道路等级为二级公路，路基宽度为8.5m，设计时速为40km/h。

智慧路口

：在路口部署摄像机、激光雷达、信号采集器等多类感知设备、边缘计算系统MEC和C-V2X通信系统，提供全量业务支撑能力，对路口进行实时管控，降低急刹车事件发生率。

智慧护栏

：撞击主动报警，平台定位事故点并生成待办事项，通过APP即可快速处置，让险情响应时间从“小时级”压缩至“分钟级”。

数字孪生平台

：基于BIM技术构建三维可视化平台，实现道路设施、交通流、预警事件的“一张图”管理，让管养更精细、决策更科学。

/G319黔江项目：文化赋能，智慧焕新/

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G319西互通至黔洲桥段公路附属设施改造工程，将智慧功能与文化特色相融合：

功能升级惠民生

针对隧道多、人行道不完善等问题，整合优化空间，在关键节点部署智慧化设施，疏导交通、保障行人安全。

文化融入显特色

将黔江民族文化、山水元素融入景观设计与智慧节点，打造文化展示长廊，让道路成为城市文化名片，助力构建共建共享共治格局与宜居环境。

生态防护优先

路基防护采用“被动+主动+生态”组合策略，桥梁应用墩梁固结技术解决独柱墩抗倾覆问题，兼顾安全与环保。

路景融合兴旅游

打造“交通+旅游”融合的最美旅游公路，为城乡振兴注入动能。

/中井公路项目：生态筑基，路景融合/

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沙坪坝区中梁至井口农村公路（XY02中井公路）新建工程项目，全长4.646公里，按三级公路标准建设，设计时速30km/h，路基宽度8.5m。该项目诠释了“交通+生态+旅游”的融合之道：

巧破地形限制

采用6个回头弯展线设计，减少山体林地侵占，破解占地破坏难题。

数字模型先行

利用三维实景地图精确模拟复杂山地环境，高效平衡道路设计与生态保护，快速锁定最优方案。

03

共生之韵

科技与城市的交响

在长江与嘉陵江奔流声中，华汇重庆分公司正以轻量化方案为钥，打开了山城智慧交通的新局。“渝路智行”，是用技术守护每一次出行的安全畅达；“汇联未来”，是与城市共生共荣的长远承诺。未来，华汇重庆分公司将继续深耕，让智慧之光照亮重庆的每一段征程，共谱“连接、共生、创造”的新篇章。

撰文：杨金萍  编辑：陈立江  审核：毛伟芳 祝涛

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