做清美毕设时，我拿不准的都去问DeepSeek和ChatGPT…环设学姐坦白局

想象一下，有座建筑能跟着潮汐 “呼吸”—— 白天是飞行器起降的未来交通枢纽，夜晚化作发光的大地艺术，光影随海浪节奏明暗闪烁。

这不是《银翼杀手》的科幻场景，而是

清华美院吕一品毕设《潮生悬圃》的真实设计

！

拿下

优秀本科毕设、亮相中关村毕业季展&两岸青年峰会融合展

的它，把 “电动垂直起降飞行器（eVTOL）+ 青岛滨海港区” 玩出了新高度。这份毕设藏满巧思，今天就带大家看学霸如何揉合 “

未来交通” 与 “自然美学

”！

“潮生悬圃”

eVTOL

港区枢纽弹性模块空间衍生

作品获奖：

2025优秀本科毕业成果(毕业设计)

参展：2025中关村毕业季大学生成果展:科技艺术融合展

参展：2025两岸青年峰会科技艺术融合展

作品关键词：

eVTOL | 漂浮式TOD | 弹性设计 | 新陈代谢美学 | 大地艺术

项目作者：

吕一品

本科：清华大学美术学院

环境设计系

硕士：清华大学美术学院

科普艺术设计系

在正式介绍之前，我们先来看看这份优秀作品：大家觉得这份设计作品做得如何？快来评论区发表你们的见解吧！

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设计说明

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Instructions

 项目总体介绍 

本研究以

电动垂直起降飞行器（eVTOL）

为载体，聚焦城乡交通二元结构难题，提出了漂浮式交通导向型枢纽（Floating Transit-Oriented Development, F-TOD）设计，构建连接“空—地—海”多域交通的低空节点，服务于滨海区域，实现区域经济生态的孵化。“潮生悬圃”意在

以潮汐般动态呼吸的智能建筑形态，以代谢美学的方式为城乡建设打造未来生活新图景

。

 场地背景 

场地选址位于山东省青岛市西海岸黄岛区星光岛，是国家级新区文旅发展的核心地带，融合了独特的自然景观、深厚的历史文化和现代生态建设成果。其中必要的

交通叠合分析、生态气候适应性分析及生态避让

分析中作为设计基底不可少。

场地现状

叠合三维空域-地面-水域交通网络图谱分析场地：结合潮汐周期，绘制

生态气候适应性分析及生态避让分析图

。

分析图

 项目背景 

城乡二元结构下，城市交通拥堵与乡村交通可达性低并存，

传统地面交通难以突破物理限制

。

电动垂直起降飞行器（eVTOL）可通过低空空域资源开辟

三维立体交通网络

，实现

“点对点”快速直达，缩短城乡时空距离

（如30分钟覆盖100公里半径）。其对起降场地的需求远低于传统航空器（仅需小型停机坪），并能依托现有停车场、屋顶等改造，适配

城乡轻量化基建模式

。

其中，漂浮式交通导向型枢纽（Floating Transit - Oriented Development, F-TOD）作为海上交通模态转换的核心节点，尚未形成完整的体系架构。需要配套航线、垂直起降点等进行海空交通转换。希望以此为题，以期探讨一种

适用于eVTOL、游艇且接入路网的漂浮式TOD微型综合体及其空间的创新设计

。

 目标策略 

在F-TOD体系架构尚待完善的背景下，环境艺术设计可重点破解

多模态交通空间叠合

与

海洋生态界面共生

的双重命题，构建兼具交通效率与场所精神的漂浮节点。

1) 提出“漂浮式TOD”，一种低空交通导向型开发范式，为联结“空—地—海”多域交通提供新媒介；

2) 开发可弹性调控的“环状”模块化装配系统；

3) 将存量空间转化为具有生态代谢能力的“大地艺术品”。

4) 在既有技术的基础上，以艺术赋能的手段为城乡建设新质场景提供了低空交通导向型新式解决方案。

 项目特色 

本研究创新性整合eVTOL低空技术与滨海发展需求。以eVTOL新型低空技术发展为依托，结合滨海交通基建升级及文旅产业诉求，设计漂浮式交通导向型枢纽（Floating Transit - Oriented Development, F-TOD），首创模块化装配系统与标准化速建模式，实现新质环境场景的范式重构。

跨界融合技术路径突破。通过新陈代谢理论指导空间生长逻辑，应用切比雪夫连杆技术优化结构效能，同步引入生物矿化材料与声景调控技术，构建具有生态韧性的诗意栖居体系。提供技术人文协同实验参考。将

低空技术与"大地艺术品"人文理念有机耦合

，为环境设计中

科学理性与艺术感知

的融合提供实验参考样本。

02

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设计过程

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Process

1月中前往青岛现场者察场地情况——拍摄照片、绘制草图、收集数据

2月分析调研数据，确定设计概念——完成调研分析报告进行初步设计构思制作概念草图和模型

3月提交初步设计方案

4月根据反馈调整设计方案

5月根据中期答辩反馈，完善设计细节；完成最终设计图纸和模型；准备毕设展览材料，如展板、模型、视频等；完成展览准备工作至完成展览布展

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成果及意义

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Outcome

项目图纸

现场展板照片

2025中关村毕业季大学生成果展

 意义：

本研究的动态交通建筑范式，希望可以为新质场景下的新交通方式匹配的交通基础设施，提供可能性畅想和解题思路。

希望建筑不再是被动承载运输功能的“机械容器”，

而是演变为具有自主代谢能力的“有机体”

——其涨潮模式下的飞行器光影矩阵及退潮阶段的生态展演系统，和内部可“代谢”的功能空间模块将建筑内外部能量循环具象化为可感知的生命图景。

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问与答

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Q&A

 Q1：你的项目设计作品中个人最满意的是哪里呢？

A：

近年来，

低空经济

Q2：你的项目设计作品中个人最满意的是哪里？

A：最满意的地方在于它的不确定性：每一次尝试都会带来新的未知，但每一次迭代都会变得更加清晰和完整。类似行业的渐进式发展，有集体探索的独特价值。

 Q3：对于场地研究和调研，有什么可以分享的嘛？

A：

拿不准就问问ChatGPT老师和Deepseek老师哈哈

 Q4：通过该设计你想达到怎么样的一个目的呢？

A：

本研究提出的“潮生悬圃”动态交通范式虽具创新性，但其落地仍受多重现实局限性的制约。首先，作为技术依托的eVTOL 本身演进的不确定性仍存在，eVTOL仍处于快速迭代期。其次，建筑作为一种“生长性雕塑”的愿景使得动态空间的可控性受到挑战，我设想的长期高频运作的机械结构，是否具有支撑形变机制的可靠性。每一次设计方案的推进虽使愿景更清晰，但也

仍有或自发或外部的变化以颠覆既有设计逻辑的可能性

。

当交通建筑挣脱功能主义的单一维度，通过有机生态整合、动态三重弹性逻辑与声景脚本的编织，能有潜力跃升为具有人文想象力的“大地艺术品”。“潮生悬圃”的探索，正是在机器的精密与自然的辽阔之间，在效率的诉求与诗意的栖居之间，构建一座

技术人文共生体

。

 Q5：在整个项目中运用到了哪些设计工具呢？

A：

pinterest、midjourney、GIS、Rhino+Grasshopper、su、Unity、Space Syntax、AnyLogic、d5、adobe全家桶、3d打印

 Q6：这个项目还有什么地方想要进一步深入的吗？

A：

我打算继续深入研究以电动垂直起降飞行器（eVTOL）为载体的交通导向型枢纽这个议题，设计方案只是研究外化的一部分，这个方向仍有未知的可能在等待我探索。全世界也有很多设计公司在探索这个议题，大家的畅所欲言可以助推未来evtol枢纽设计真正的落地。

【优秀课设专栏-设计视界】

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吕一品

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