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香江之畔
集团国际部承建的
香港国际机场第三跑道
客运大楼和站坪工程
已进入收尾决战冲刺阶段
5000多名
建设者
正以国匠精工为墨,以智慧建造为笔
高标准推进工程建设
绘制着新时代
“空中丝绸之路”的崭新画卷
香港国际机场第三跑道客运大楼和站坪工程是
集团
服务粤港澳大湾区建设、在港澳地区的首个大型国际机场项目,
该工程也是京港两地在基础设施领域规模最大的合作项目,开启了北京市属国企参与粤港澳大湾区建设的新篇章。
建设内容包括建筑面积约
31万平方米的T2C客运大楼、110米高的航空指挥塔台、占地面积达140万平方米的站坪、联络道、滑行道、
1200米长的行车隧道及相关附属设施等。
建设工程中,城建国际项目团队科学规划、严谨论证、
智能推理、精心策划,积极应用数字建造技术,应用
BIM技术全面进行承包商正向设计,创新采用模块化施工技术,大幅提高施工功效、降低安全风险,助力项目高质量推进,让这座“空中丝绸之路”枢纽成为衔接
RCEP
(
区域全面经济伙
伴关系协定
)
与
“一带一路”的超级链接点,为香港巩固国际航运中心地位注入强劲动能。
目前
,
工程正稳步推进。其中,东部行车隧道工程已完工并交付运营,百米高的新航管塔台提前交付使用,近一年来运行平稳;站坪工程东滑行道通过业主验收顺利移交投运;
T2C客运大楼上部混凝土结构、屋盖钢结构模块运输、滑移、拼装已完成。
未来,香港国际机场三跑道系统将扩大机场的航空交通
网络,预计扩建后的机场于
2035年起将达到处理每年1.2亿人次旅客、1000万公吨货物的目标;香港国际机场的飞机升降量也可由目前每小时69架次逐步增至102架次,充分释放粤港澳大湾区发展动能。
从混凝土森林到苍穹之翼,从图纸勾勒到钢构成型,北京城建集团建设者用匠心丈量天际。
这座即将展翅的钢铁凤凰,正以昂然之姿鸣奏着
“一国两制”实践的时代强音。
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作者
|
刘雨威、王翔宇
责任编辑
|
宋伟莎
签发人 |
龚雁
客服
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