中铁上海院勘察设计总承包的成都轨道交通10号线三期工程(武侯祠站-太平园站)开通初期运营

9月17日

中铁上海院勘察设计总承包的

成都轨道交通10号线三期工程

(武侯祠站-太平园站)

开通初期运营

集团公司总会计师黎锡龙参加开通仪式

此次开通线路全长3.57公里

开通运营范围包含

太平园站（10号线一期已运营）

至武侯祠站3站3区间

作为一、二期工程的延伸线

10号线三期工程开通后

将承担起服务双流国际机场的机场线功能

进一步完善成都城市轨道交通网络体系

提升成都地铁网络通达性

精准方案破解技术难题

项目团队攻克技术难题，在高升桥站～红牌楼站区间实现关键突破——以2.8米最小竖向净距成功上跨运营中的地铁3号线区间隧道，此次近距离穿越作业在成都地区尚属首次。

为保障3号线常态化运营不受影响，项目团队通过全方位现场勘察与数值模拟计算，提前锁定施工期盾构机附加荷载超限、运营期既有隧道易上浮两大核心风险点，穿越前对节点区域实施地面注浆加固，打造稳固的承载地层“防护盾”；盾构掘进阶段，采用施工参数动态调控技术，同步搭建自动化实时监测系统，对3号线隧道沉降、位移等数据进行“毫秒级”捕捉与智能预警，确保工程建设与3号线运营“零冲突”。

文景融合彰显蓉城特色

武侯祠站

武侯祠站以“君臣治蜀”为设计理念，设计呼应武侯祠内红墙、翠竹松柏等标志性元素，巧用建筑穹顶与光影营造开阔性的空间效果；细节处融入竹纹、祥云纹等传统文化“基因”，以美学建筑生动演绎“孤之有孔明，犹鱼之有水也”的蜀汉场景，实现大汉文化传承与现代美学相统一。

高升桥

站

高升桥站以“羽扇”元素传递三国文化精髓，通过线条语言融入天花造型，打造兼具功能性与文化性的地铁空间；设计方案秉承“便捷换乘＋文化赋能”理念，与既有3号线、5号线实现高效衔接，大幅提升乘客出行体验。

红牌楼

站

红牌楼站在实现与既有3号线高效换乘的基础上，将茶马古道、飘扬经幡等设计意象转化为建筑符号，项目团队以线条的交织模拟古道脉络，用色彩的渐变呼应经幡风情，搭建形成一座承载历史记忆的人文驿站。

以人为本提升出行体验

项目以乘客视角优化导向点位布局与版面设计，多媒体显示屏实时显示强冷及弱冷车厢等信息，站内采用高低位开放式客服中心，并配备自助票务处理机，卫生间设置儿童洗手池，母婴室内配置婴儿护理台和独立哺乳室，着力构建全龄友好出行环境。

匠心设计赓续历史文脉

由于工程需近距离侧穿全国重点文物保护单位武侯祠，针对线路选线、盾构施工扰动、地铁运营振动等风险，项目团队“量身定制”设计方案，通过严格控制盾构掘进参数及地层损失率、施工期全面监测等举措，最大程度降低工程建设对古建筑的不利影响，形成富水砂卵石地层中文物保护的完整技术体系，实现工程建设与文化传承的和谐共生。

智慧赋能打造车站标杆

项目以打造“智慧车站”为目标，集成运用多项智慧管理与维保技术，通过智慧开关站系统精准控制相关设备，

快速准确完成开关站检查和设备启停，

从源头保障运营“零差错”；视频全景巡站系统实现24小时全域覆盖，同步捕捉数据与视频信息，进一步筑牢车站安全防线；LED智能调光系统实时感知出入口光照变化，联动灯具亮度进行调节，为乘客营造自适应的视觉环境。

成都轨道交通10号线三期工程(武侯祠站-太平园站)开通初期运营，将实现成都中心城区与机场的直接贯通，全面服务沿线重点功能区，对加强新津片区、双流机场区域与中心城区等区域联系，有效缓解成都中心城区交通压力，提升城市通勤效率等具有重要意义。

供稿 | 地铁院

编辑 | 希范工作室