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苏昆快速路
,
上海建工市政总院
设计的苏州娄江大道(沪宁高速-朱街)快速化改造工程、震川西路改造项目隧道装饰工程正式通车。
两项工程共同形成了苏州到昆山之间“零红绿灯”快速通道,据测算,苏州工业园区核心区至昆山车程
可缩短至13分钟
,全程通行效率提升30%以上,进一步强化苏-昆快速路网互联互通,为长三角市域一体化发展注入新动能。
全文共
700
字,阅读大约需要
2
分钟
文
|
任晓萌
预制提速,拼装增效
娄江大道(沪宁高速-朱街)快速化改造工程,
是
苏州市首次采用全预制拼装工艺的桥梁工程
。项目历时18个月高效建设,较原计划提前四个月实现通车目标。
工程西起沪宁高速跨线桥西,东至园区-昆山行政区界,全长3.5公里,其中高架段1.6公里,采用“高架双六车道+地面双四车道”立体化设计。
项目创新引入全预制拼装工艺,通过BIM技术优化构件设计,实现桥梁墩柱、盖梁及箱梁的工厂化预制与现场模块化拼装,大幅缩短工期并减少施工对周边环境的干扰,施工效率较传统工艺有较大提升。
娄江大道
(沪宁高速-朱街)快速化改造工程
曲韵融城,水袖织景
在
震川西路改造项目
,市政总院对环城西路隧道和新城路隧道进行了装饰和亮化方案设计。项目所在昆山正仪是昆曲发源地之一,设计以昆曲的文化内涵为灵魂,将昆曲艺术魅力与城市的精神气质相融合。
在环城西路隧道洞门处,通过层叠布置,使横向并排的拱肋在空间上巧妙地连续,形成温柔婉转、轻盈灵动的水袖意向。在隧道侧墙和中墙上,也采用水袖飘带的设计与洞门进行整体呼应。在景观亮化上,采用昆曲色彩中的粉红、淡紫、粉蓝进行照明,营造出温馨、雅致、独特的夜间景观氛围。
震川西路改造项目隧道装饰工程
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