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泰国商业创新没有瓶颈?这次是在空中花园里造商场…|和桥

2025/10/22 08:31:06
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泰国商业创新没有瓶颈?这次是在空中花园里造商场…|和桥-0
泰国商业创新没有瓶颈?这次是在空中花园里造商场…|和桥-1
近年来,泰国在商业项目打造上屡次突破传统框架,走出属于自己的特色化之路,
曼谷、佛统府
的商业实现了从空间设计到业态整合再到运营管理的全面革新,并成功打造了一批极具影响力和差异化的商业项目。
其商业的良好体验性可总结为以下几点:
建筑高颜值、主题概念明确、体验性丰富、差异性极强、独特的场景与琳琅满目的商品力。
那未来国内商业的创新会是
"曼谷化"
吗?我到底该跟他们学什么?
本次商业考察研学,
全程有两位专家老师带队,
5
4
晚,
2
个城市,
曼谷
佛统府
,共
18
个项
目,包括
曼谷9月4日最新开业的商业地标Central Park、现象级创新商业EMSPHERE、泰国顶奢商业ICON SIAM以及泡泡玛特全球最大旗舰店!
报名联系人:
李老师18600805730
闫老师13269774239
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李老师18600805730
闫老师13269774239
2025年9月4日,曼谷是隆路与拉玛四世路交汇处,一个酝酿多年的城市更新项目正式向公众揭开面纱。
由Dusit International与Central Pattana联合投资460亿泰铢打造的Dusit Central Park综合体
其商业核心
Central Park购物中心率先亮相。
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这不仅仅是一个新购物中心的开幕,更标志着
Silom/Sathorn
这一金融商业区,正式迈入融合商业、办公、居住、酒店与绿色公共空间的新阶段。
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Dusit
Central Park并非传统意义上的购物中心。
它占地超过13万平方米,楼高8层,从诞生之初就明确要重新定义曼谷市中心的生活方式体验。其名称直接借用了纽约中央公园的意象,清晰传递出它的野心:
在曼谷最繁华的都市中心,打造一片商业与自然共生的“城市绿洲”。
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01
不是在建
“又一个综合体”,而是在修补城市肌理
Dusit Central Park位于Silom路与Rama IV路的交界处,正对伦披尼公园,毗邻BTS Sala Daeng与MRT Si Lom站。从位置上看,它处于曼谷传统金融腹地与新兴生活板块的交接带。
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这样的地段不缺人流和消费力,缺的是能让人停留、放松、重复前往的
“场所”。项目没有选择用夸张的建筑形态或标志性装置去强调存在感,而是把“公园”作为整个项目的核心语言。
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4层延伸至7层的空中花园(Roof Park),面积达11,200平方米,是泰国目前最大的城市空中花园。但它不仅仅是一个景观点缀,更是一个功能完备的公共休闲空间。
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这里还配备了多功能活动室、康宁中心、健身路径、儿童游乐场及烧烤区,为都市人提供了一处可呼吸、可放松、可社交的立体公园。
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它并没有
“大绿地”模式,而是通过小尺度绿化、休息座椅、水景和观景平台的组合,营造出更适合短暂休息、会面、办公间隙放松的“城市阳台”氛围。这是一种更贴近当代都市人使用习惯的绿色空间。
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02
餐饮不是
“亮点”,而是“基础设施”
Central Park以“Here for All of You”为理念,首阶段重点打造三大核心体验,餐饮是其中之一,定位为“Culinary Landmark”,旨在成为亚洲新的餐饮目的地。
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但其餐饮布局并不追求表象的
“高端”或“网红”,而是扎实地分层、分功能布设。目前已知日本和牛铁板烧KIWAMIYA、日式涮锅KOUBAI、人气汉堡肉专门店“挽肉と米”,以及来自杭州的中餐品牌LONGJING 绿茶等品牌已确定入驻。
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LG层的“Parkside Market”聚焦街头小吃和米其林推荐档口,提供超过1000种菜单选择,还原热闹市集氛围,满足日常餐食需求;
G层“Parkside Food Hall”聚集超过50家知名咖啡馆和餐厅,提供从早到晚不间断的美食体验,适合日常餐饮和轻社交;
5层“Parkside Bites”作为美食地标的核心,引入多家泰国首店品牌;
6层“The Glass House”计划于12月开放,将提供结合空中花园景观的全景屋顶餐饮体验。
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这种结构让餐饮回归其本质:不是拉动客流的工具,而是服务不同时段、不同客群的生活配套。也正因为如此,这些餐厅更容易持续运营,而非开幕即巅峰。
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03
零售:不追求
“全”,而强调“匹配”
零售业态的布局体现了对客群的精细化运营:
一楼连接
BTS和MRT通道,布局美妆和轻奢配件,捕捉通勤人群的即时消费;
二楼专注于年轻一代,提供设计师品牌和混合风格店铺,强调个性化表达;
三楼融合运动与生活方式品牌,呼应曼谷日益增长的健康消费趋势;
四楼聚焦科技产品、银行服务与健康生活类零售,覆盖都市生活的刚性需求。
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项目并未试图与
Siam Paragon或Central World竞争“品牌全度”,而是紧紧围绕Silom—Sathom—Rama IV一带的居住与办公人口的实际需求展开。
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04
绿色,是一种体验,也是一种日常
Central Park最值得说道的,仍是它的空中花园。
它不是泰国第一个做空中绿化的商业项目,但可能是第一个把
“公园”作为整体体验核心来构建的项目。从4层开始,绿化不再只是“点缀”,而是成为动线的主导元素。顾客会自然而然沿着绿植、水景和开放平台行走,偶尔坐下,偶尔眺望伦披尼公园和城市天际线。
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这种设计并不激进,却非常有效。它没有试图教育消费者
“应该如何享受绿色”,而是提供了一种无需额外付费、没有使用门槛的休闲可能。你可以买一杯咖啡坐在花园里发呆,也可以只是穿过它去往另一端的店铺——绿色成为路径中的自然组成部分,而非一个需要专门“打卡”的目的地。
这才是
“公园式商业”真正该有的样子:不刻意、不表演,而是融入行为日常。
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05
不做
“孤岛”,做“枢纽”
项目如此备受关注
,很大程度上依托于其无可比拟的地理位置。
它位于有
“泰国华尔街”之称的是隆路与拉玛四路交汇处,南侧正对伦披尼公园,不仅拥有稀缺的绿色视野,更无缝连接BTS轻轨Sala Daeng站和MRT地铁Si Lom站——这两条是曼谷最繁忙的轨道交通干线,覆盖素坤逸、沙吞、是隆乃至河畔区域。
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这种双轨交汇的交通优势,确保了项目能吸引全城范围的客流。而更大的愿景是,项目旨在成为连接
Ratchaprasong商圈、Charoenkrung老城区、Sukhumvit 商圈和Yaowarat唐人街的关键节点,促进不同区域间人流与商业流的互动,强化其作为“新老结合金融商业枢纽”的地位。
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06
结语
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Dusit Central Park的出现,恰逢曼谷市中心经历新一轮的转型与升级。它与不远处同样规模宏大的ONE Bangkok(位于拉玛四路另一侧)共同发力,正在曼谷传统的核心区外围(拉玛四路沿线)塑造一个全新的CBD格局,与原有的
Silom/Sathorn
核心区形成联动与互补。
当整个项目在未来几年完全落成并成熟运营后,
或许能
真正实现其愿景
项目后续的运营情况,我们也将持续关注。
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编辑 | 和桥机构
图片来自网络
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