匠心打造城市南北新动脉！中建八局助力天津地铁7号线南段正式通车

9月28日

中建八局参与建设的

天津地铁7号线南段（赛达路站-鼓楼站）

正式开通初期运营

作为天津市2025年20项民心工程之一

这条贯通城市南北的交通大动脉

将显著优化沿线交通格局

有效缓解区域道路拥堵压力

方便市民出行

天津地铁7号线南段（赛达路站—鼓楼站）全长21.82公里，共设15座车站，途经西青区、南开区、河西区、和平区四个行政区。

中建八局作为项目重要参建方，负责第7标段（天津大学六里台站、海光寺站）两座关键车站、区间隧道建设，四站四区间铺轨施工、五座关键车站的机电施工以及全线装饰装修工程。开工以来，项目团队以技术创新为刃、协同攻坚为盾，逐一破解市中心复杂施工立体难题，为天津“轨道上的城市”建设贡献八局力量。

01

技术攻坚：中心城区 立体突围

中建八局施工的第7标段位于天津市中心城区繁华地段，周边高校、医院、商业、住宅密集，交通流量大，环境复杂。其中六里台站为7号线与8号线换乘站，全长520米，是中心城区最长的地铁车站；海光寺站为地下三层岛式车站，建筑面积约2.24万平方米。

项目施工“四重挑战”

场地极端受限：

两座车站均位于城市主干道交叉口，周边建筑林立，交通导改、管线迁改、施工组织难度极大。

地质条件复杂：

富水软土、淤泥、粉砂层交错，地连墙成槽易塌孔、漏浆，盾构掘进对土层扰动敏感。

超深基坑施工：

六里台站换乘节点基坑深达33米，相当于地下11层楼，变形控制要求毫米级。

多重风险叠加：

区间隧道先后下穿不利地层、市政管线、既有地铁1号线等，最小净距垂直净距为 8.57米，安全风险极高。

面对“在市中心做心脏手术”般的挑战，中建八局坚持技术先行、精益管理、智慧赋能。在交通保障方面，创新提出“填河筑路”方案，将700米卫津河临时改为暗涵，上铺导行路，实现双向七车道不断流，获市交管、水务一致认可。在深基坑施工方面，联合天津大学研发静压式可回收分层孔压监测装置，布设500余个监测点，位移沉降精度达0.01毫米，实现“分毫必争”。

项目采用自研“八局3号”盾构机，始发端头采用“水平冻结法加固+钢箱+双层橡胶止水帘布止水”工艺，动态调整盾构参数，成功完成593米区间隧道贯通。团队自主研发“浅基坑围护结构地下连桩墙新技术”，为富水软土地区地铁施工渗漏难题提供八局方案，获中国质量协会QC一类成果。

在梅江会展中心南站（含）-天塔站（不含）4站4区间铺轨施工中，项目团队自研“新能源智能铺轨机”，集成先进的新能源技术、智能化控制系统和高效铺轨工艺，大幅度提升了轨道交通建设的效率和质量，设备每天可完成约100米铺轨作业，相较传统机械，铺轨效率提升了20%以上。并且在无人驾驶模式下，机器可以按照预设程序不间断作业，成功实现国内首次平直路段连续300米无人驾驶铺轨作业。

02

装饰筑梦：地下空间 一站一景

在全线装饰装修施工上，项目团队突破传统地铁装饰局限，提出“透、露、亮、鲜、序”五大设计理念：通过通畅的视觉空间、裸露的结构设备、虚实结合的照明设计、清新明快的色彩运用和良好的空间秩序，全方位提升乘客的出行体验。全线以金黄色为主题色，呼应“匠心筑梦”的线路内核，让地铁空间成为传递城市温度的重要载体。

针对15座车站风格不一、质量控制难的问题，项目打造“匠心筑梦”质量品牌，对79项装饰材料举牌验收，确保与封样样品“颜色、厚度、参数”零偏差，从源头保障装饰品质。施工过程中严格执行“样板引路+首件验收”机制，设立烤瓷铝板墙面、装配式吊顶等37个工艺样板，确保装饰效果统一、工艺精准，以匠心品质铺就城市“地下风景线”。

Part.1

标准站：传统与现代的完美融合

标准站以“斗拱新生”为设计灵魂，将中国传统建筑中的斗拱结构提炼简化，通过层次叠加展现结构之美。木色、古铜色等传统色调与标准化造型相结合，在保留中式韵味的同时注入现代装饰语言，使每一座车站都成为传承匠心的微型展厅。这一设计既体现了对中国传统建筑文化的尊重，又展现了现代地铁空间的时尚感，实现了传统与现代的和谐共生。

Part.2

特色站：一站一景 彰显地域文化

鼓楼站：老城印象

鼓楼站以“老城印象”为主题，通过古城墙元素和中式传统藻井结构设计，展现天津鼓楼设卫筑城的历史故事。车站提取周边明清风格仿古建筑的色彩元素，使地下空间与地上环境形成统一感，充分展现天津传统建筑风采和文化韵味。

天塔站：天塔旋云

天塔站以“天塔旋云”为文化主题，运用曲线艺术诠释现代美学。站内蓝色调的铝板装饰与弧形吊顶线条模拟水波与云层流动形态，形成“水云交织”的视觉效果，巧妙呼应天塔湖的自然风光。

天津大学六里台站：教育启航

南开大学八里台站：储才兴学

南开大学八里台站以“允公允能，日新月异”的校训为文化内核，将南开大学校徽八角形及办学理念转化为空间语言。站厅层20根立柱顶部镶嵌校徽浮雕，八角造型既体现“智圆行方”的哲学思想，又暗合南开“面向八方”的开放格局。

梅江会展中心南站：中建精神

梅江会展中心南站作为中国建筑主题车站，以“忠诚担当 使命必达”的中建精神为设计理念。车站提取海浪特点，通过流动的线条和波浪造型，象征中建人坚韧不屈的精神。以中建蓝为主题色，为梅江会展区域注入独特活力。

五载匠心筑梦，中建八局以“令行禁止、使命必达”的铁军作风，为天津市民交出一份出行满意、文化悦心的民生答卷。未来，中建八局将持续深耕轨道交通领域，以品质为笔、以创新为墨，绘就更多城市地下风景线，为城市高质量发展注入八局动能。

内容来源：中建八局融媒体中心

素材来源：中建八局基础设施事业部，华北、轨道公司

如需其他资料，请文末留言联系铁君