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3月30日,央视新闻频道报道
中建八局参建的
福州长乐国际机场二期扩建工程
新建T2航站楼完成金属屋面及幕墙闭水
为后续室内精装及机电安装施工
奠定了坚实基础
从空中鸟瞰
整个航站楼整体外观全面显现
宛若一只振翅欲飞的大雁
钢结构、金属屋面、玻璃幕墙等
“穿衣戴帽”工程基本完成
双曲屋面造型,“大雁展翅”之美
航站楼金属屋面采用双曲造型,兼具美观与功能性。金属屋面中心区长约422米,宽约181米,屋面最高标高约为40米,檐口标高在19米至32米之间,整体造型流畅舒展、错落有致,宛如一只展翅高飞的大雁。双曲屋面的设计不仅提升了建筑的美学价值,还优化了航站楼的空气动力学性能,增强了抗风、抗震能力。
兼具功能性与耐久性
T2航站楼金属屋面工程采用了多项先进技术和材料,包括铝镁锰合金直立锁边金属屋面板系统、屋面天沟系统、屋面天窗系统、三角区铝单板及玻璃采光顶屋面系统等。其中,铝镁锰合金直立锁边金属屋面板系统具备轻质、高强度、耐腐蚀等特性,提升了屋面的整体性能,大大延长了使用寿命。
防水体系与质量控制
项目团队结合福州当地多雨季、多台风的气候特点,采用多层次防水措施,包括屋面接缝的精密处理、天沟系统的优化设计以及防水材料的严格筛选,确保屋面在极端天气条件下仍能保持良好的防水性能。
异形玻璃天窗与光伏一体化设计
航站楼屋面天窗由2万平方米光伏玻璃组成,透光率达90%以上,最大程度引入自然光、隔离紫外线。同时,屋面天窗集成光伏发电系统,通过14000平方米太阳能板与6000平方米单晶硅光伏同步工作,年发电量预计达2400万度,可满足机场10%的用电需求,实现“自发自用、余电上网”的低碳目标。
采光节能与生态融合
航站楼玻璃幕墙面积达10万平方米,采用Low-E中空玻璃及智能遮阳百叶窗,夏季遮阳率超59%,降低空调能耗6.21%。采光顶引入自然光,配合室内光感调节系统,能更灵敏地应对不同的光照条件,实时、精细调节,做到“光”尽其用,全年可节电200万千瓦时。
项目团队将持续精心组织、科学策划
建设“平安、绿色、智慧、人文”四型机场
助力福州打造现代化航空枢纽
为推动区域经济高质量发展
注入新的强劲动力
内容来源:中建八局融媒体中心
素材来源:中建八局总承包公司
如需其他资料,请文末留言联系铁君
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