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AFF STRASSENBAHNDEPOT(有轨电车车库)

2022/04/13 00:00:00
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STRASSENBAHNDEPOT
AFF  STRASSENBAHNDEPOT(有轨电车车库)-1
STRASSENBAHNDEPOT_SAAL
AFF  STRASSENBAHNDEPOT(有轨电车车库)-3
STRASSENBAHNDEPOT_AUFBAU
AFF  STRASSENBAHNDEPOT(有轨电车车库)-5
STRASSENBAHNDEPOT_SEECONTAINER GESTAPPELT
AFF  STRASSENBAHNDEPOT(有轨电车车库)-7
STRASSENBAHNDEPOT_SEECONTAINER
AFF  STRASSENBAHNDEPOT(有轨电车车库)-9
STRASSENBAHNDEPOT_INSTALLATION
AFF  STRASSENBAHNDEPOT(有轨电车车库)-11
STRASSENBAHNDEPOT_ELT_INSTALLATION
AFF  STRASSENBAHNDEPOT(有轨电车车库)-13
STRASSENBAHNDEPOT_INSTALLATION TOTALE
AFF  STRASSENBAHNDEPOT(有轨电车车库)-15
STRASSENBAHNDEPOT_SANITÄRCONTAINER
STRASSENBAHNDEPOT
WEIMAR
STATUS: REALISIERT
BRI: 4.347 m³
JAHR: 2002
Die Spuren der wechselvollen Geschichte und ursprünglichen Bestimmung des Straßenbahndepots sind noch immer in den Räumen wie an vielen Details spürbar. Die gegenwärtigen Maßnahmen zur Verbesserung seiner Nutzbarkeit werden mit minimalem Aufwand betrieben und betreffen Innenräume wie äußere Erscheinung. Kaum mehr als nur notwendige Maßnahmen kommen daher zur Ausführung. Der durch Entkernung wiedererstandene große Saal, auf dessen Boden wieder die alten Schienenstränge der Straßenbahn zu erkennen sind, ist der neue Produktionsort des zukünftigen „Kulturdepots“.Bildhaft und an hoher Nutzungsflexibilität orientiert, finden umgebaute Überseecontainer Verwendung. Der große Saal wird von zwei übereinandergestellten Containern in zwei Hälften geteilt, deren Innenleben aus Räumen für die Technik und Kasse / Gaderoben dienen. In den durch Teilabriss realisierten Hof paaren sich zwei Sanitärcontainer, welche durch ihre purpurende Farbe, umliegende Flächen – wie entstandene Außenwände und bestehenden Terrazzoboden – neu definieren.
ALTER SCHALTER !!!
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