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在钱江新城二期核心区的江河交汇处,京杭大运河奔涌汇入钱塘江。江河汇景观步行桥(无缝桥)即位于京杭大运河与钱塘江交汇的地理奇观节点,面临钱塘江,横跨京杭大运河。
桥梁于2021年启动建设,2024年正式竣工,项目融入杭州非遗—杭州刺绣的文化内涵,以灵动的姿态联接了被千年水道割裂的汇西地块、中隔堤绿道与汇东地块,建成后成为重构城市空间、延续文化脉络的城市新名片。
江河汇人行桥为Z形空间异型三跨连续系杆钢拱结构,是一种新颖的桥型,以充满张力的形态跨越三岸。桥梁总长660m,东拱跨156m,西拱跨145m,中拱跨桥长约158.5米,景观平台南北桥长各约74.7米,东西侧桥跨及景观平台标准段桥宽约8米(通行宽度6m),中隔堤顶上悬浮的中央平台宽约21-27米。
江河汇景观步行桥的设计理念根植于当地杭州优秀的民族传统工艺非物质文化遗产——杭州刺绣,以“穿针引线”的概念,“缝合”千年古运河形成的碎片分隔,反映了其作为城市空间连接者的角色。桥梁横跨运河并延伸至中部横隔堤区域,其纵向延伸轨迹既顺应行人自然的通行需求,又构成引导游览的叙事轴线。这种空间介入策略既尊重场地原有的水文肌理,又通过建筑化的连接系统重构了运河两岸的空间连续性。
空间Z字形拱跳跃连续的波浪形态呼应运河水系特征,实现与自然环境的有机融合,创造出动态的视觉体验,提升了城市景观。桥面结构无支承的漂浮设计营造出开放、轻盈的感觉。宽敞的人行道和自行车道确保安全舒适的通行,观景平台则提供了京杭大运河的壮丽景色。在基本的通行功能之外,无缝桥为行人提供了多路径、多样的视角,丰富了城市肌理,成为杭州创新城市发展的一个象征。
桥梁以空间连续的弧线横跨运河,西岸连接段321米与东岸连接段337米构成非对称布局,三跨拱结构采用西拱145米、中拱79米、东拱156米的差异化跨度组合,形成流动平衡的空间韵律。
东、西主梁分别均以单侧锚固的方式悬吊于倾斜的主拱,形成力的平衡。主梁在中央玻璃观景平台处交汇,通过四道稳固的横梁连接,将两侧独立的悬吊系统融合为整体,并通过中央平台两侧的吊杆悬吊于中拱。结构及行人荷载经空间多角度的吊杆传递至三跨主拱,最终由拱墩将竖向荷载传至桩基础。
江河汇人行桥整体结构新颖、独特,特殊的结构体系带来了许多的设计挑战与创新,如Z形连续拱的平衡性能、漂浮的桥面、异形的耳板以及弯扭的拱墩、协同的拱梁等。 设计过程中对结构抗风、抗震性能及人行舒适度(含马拉松赛事)进行了专项设计,并对桥梁的结构体系、关键节点受力及传力构造、结构安全冗余度和韧性、施工工序及误差控制、维养策略等方面深入进行了研究。
江河汇人行桥融合了历史文化遗产内涵与现代结构设计,跨越千年古运河,重新连接被分割的城市空间,推动了城市的可持续发展。江河汇人行桥荣获国际桥梁与结构工程协会(IABSE)2025年度 “ 杰出人行桥梁奖 ” 最终入围奖。
项目档案
项目名称:江河汇景观步行桥
建筑地点:杭州市
设计时间:2021年
建成时间:2024年
设计单位:同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司,Zaha Hadid Architects (ZHA)
建筑面积:4600m2
项目总负责人:陈继良
建筑团队:谢春 邱川 陈可臻 周瑛 朱鹏程 房子豪
结构团队:丁洁民 吴宏磊 段轩萌 黄卓驹 项圣懿 王康 郑超毅
桥梁团队:邓青儿 赵佳男 李欣然 刘婧姝 巴文鹏 李晓琴 徐弈鑫
照明团队:杨秀 卞晨 蔡融 徐霞青 王信 魏燕萌
电气团队:李松 吴韵洁 陈涛
摄影:尹明
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