环球影城北综合交通枢纽丨中国北京丨中国建筑设计研究院等多家单位

▲ 东南街角视角

▲ 东侧街道视角

2000年以来，北京公交枢纽逐步走向功能复合化。一方面与轨道交通无缝衔接，另一方面融入商业、酒店、办公等多元业态，在提升土地利用效率的同时，平衡基础设施投资。自2017年起，中国建筑设计研究院与北京市公联公司合作，在北京城市副中心先后设计实施了东夏园、环球影城北、通马路三个综合交通枢纽，探索枢纽与城市的深度融合。

▲ 中国院在北京副中心的部分综合交通枢纽实践项目

环球影城北综合交通枢纽

因紧邻环球度假区北门而得名，与地铁7号线群芳站无缝接驳。凭借这一区位优势，项目引入一座拥有300余间客房的五星级酒店（洲际皇冠假日），以补充环球影城周边的住宿资源。

▲ 街区总平面

▲ 西北鸟瞰视角，远处为环球影城

▲ 东北街角 柴培根 / 摄

▲ 东南街角

盖的转化：重构功能界面

公交场站对地面层的依赖，使得复合功能通常在垂直方向重构，“盖”因此成为枢纽功能叠合的必然产物——它既是空间要素，也是功能界面。尽管交通功能在2.2万平方米的方正用地中占比有限，但平铺的场站仍需占据较大基底。设计首先在平面层面最大化公共界面：西侧最低等级道路设置公交出入口；南北两侧适度压缩车场，植入商业及供电服务设施；西北角设置与地铁连接的垂直换乘厅。

▲ 枢纽模式演变分析

▲ 体量布局与生成

▲ 开放空间分析

▲ 东西向剖面

▲ 南北向剖面

▲ 设计草图 柴培根 / 绘

在东侧，面对车场与五星酒店入口区的关系，设计通过“盖”的水平扭转形成坡地，在两个核心功能之间构建弹性界面。从剖面看，这种微调重塑了一个承载公共空间的底盘：酒店主体位于盖上，盖的西端微微抬起，容纳枢纽办公功能。

▲ 酒店落客区

▲ 底层架空开放空间

▲ 东南角绿化台地

▲ 通向上盖花园的路径

▲首层平面图

▲ 三层平面图

▲ 剖面图

无界共享：立体花园的营造

上盖空间被定义为绿色花园，既满足五星酒店的环境需求，也在周边尚未成型的街区中提供内向完整的绿洲。它同时是与街道衔接、与街区实现无界共享的开放立体花园。

▲ 上盖花园俯瞰

▲ 上盖花园

上盖与地面的衔接方式因方位和功能而异：东侧，花园沿坡地竹林倾泻而下，延续至酒店入口区，建筑架空处理使花园在多个方向连接城市界面；西南角以堆叠绿台建立路径，结合角部商业引导人流上行；西北角则以半室外棚架空间串联地铁换乘、公交候车、枢纽展厅与上盖花园，一组橙红色楼梯强化了这条路径。

▲ 衔接酒店入口区的竹林坡地

▲ 穿越竹林的云桥

▲ 南侧沿街商业界面

▲ 西南角通向上盖花园的台地景观

化整为零：绿色换乘空间

西北角枢纽换乘厅以15米高的棚架覆盖灰空间，强化枢纽辨识度。更重要的是，这一灰空间改变了传统枢纽高大封闭的换乘厅模式。考虑到公交出行人群无需高铁那般长时间候车，封闭大厅往往能耗高而使用率低。从东夏园枢纽开始，我们便尝试化整为零，仅用小型多功能房提供空调环境，将自然要素引入换乘空间，甚至与车场形成通风廊道，构建匹配公交人流特征、贯彻绿色理念的换乘模式。

▲ 枢纽换乘空间

▲ 西侧公交车进出界面

▲被枢纽厅覆盖、连接上盖花园的彩色楼梯

▲ 枢纽换乘空间

酒店专属要素

45米高的L型客房楼以简洁体量呼应城市街角，通过材料和色彩呈现朝向城市与花园的内外不同表情。生长于枢纽之上的皇冠假日酒店拥有专属空间要素：围绕上盖花园组织公共层，设置室外就餐区、婚礼草坪和儿童活动区；悬浮的大堂吧以竹林为底景；两个庭院嵌入大进深公共层，引入光线、提升环境。两座云桥连接大堂与花园，也将成为婚礼路径的独特体验。顶层差异化处理：东侧设露台酒吧俯瞰环球影城，行政酒廊点亮街角，北翼布置带户内花园的套房。

▲ 酒店3层公共区的庭院

▲ 室外就餐区

▲ 连接酒店公共区与花园的云桥

▲ 室内外交融的酒店公区

▲ 可远眺环球影城的酒店屋顶露台

材料追随尺度

立面材料以工业化幕墙体系为基础，但逻辑从城市与人尺度出发。客房部分外侧采用大尺度GRC窗套，匹配单元化特征，表面细腻压纹；内侧朝花园选用天然竹木板，FRP圆管作为攀爬构件。顶层套房采用小尺寸陶板与陶砖组合，围合院落尺度。南侧商业界面用金属网叠加涂料，便于未来商铺置入标识。酒店入口区采用波纹板吊顶，利用光线提亮架空空间，从外到内反射率渐高。

▲东/北立面GRC幕墙

▲GRC幕墙构造分析

▲ 南立面铝拉网幕墙

▲铝拉网立面构造分析

▲材料组合片段

▲朝向花园的酒店立面

场景共生

环北枢纽以集约复合模式自然生发出多样场景，背后是对绿色、开放城市环境的追求，这也是高质量发展背景下公共建筑设计创新的重要方向。在功能类型驱动下，枢纽以叠合聚落姿态生长完成。城市进程放缓，左邻右舍仍在孕育，我们期待这座建筑所构建的无界共享的友好态势，能在未来得到积极响应。

▲北侧街道视角

▲连通城市的公共空间与上盖花园

柴培根 / 摄

▲连通城市的公共空间

项目地点：北京市通州区

竣工时间：2025年

业主：北京公联鼎成交通枢纽建设发展有限公司

建筑面积：84660㎡（地上47390㎡，地下37270㎡；其中，枢纽交通设施12140㎡，酒店、商业70420㎡，供电所2100㎡）

设计主持：柴培根 周凯 童英姿

建筑专业：李颖 任重 张宏宇 赵毅 叶佳昶 王庆雷 林红

结构专业：范重 王义华 刘学林 谢鹏 刘家名

给排水专业：车爱晶 李伟 安韬 曹为壮

暖通专业：雷博 刘维

电气专业：高洁

智能化专业：霍丹阳

总图专业：刘晓琳

经济专业：丁雨

项目管理：李佳玲 屠欣

室内设计：香港郑中设计事务所（CCD），北京清尚建筑装饰工程有限公司

景观设计：易兰（北京）规划设计股份有限公司

照明顾问：北京西南建业工程设计有限公司

幕墙顾问：北京鸿屹丰彩装饰工程有限公司

机电顾问：柏坚联创工程顾问（北京）有限公司

施工单位：北京建工集团有限责任公司

建筑摄影：李季

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