大港南站丨中国镇江丨CCDI悉地国际

2026/05/06 19:56:25

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设计规划条件01

∆总平面图

镇江市，江苏省辖地级市，地处江苏省南部，长江与京杭大运河“十”字交汇处，地貌走势为西高东低、南高北低，属北亚热带季风气候，东南接常州市，西邻南京市，北与扬州市、泰州市隔江相望。大港南站位于江苏省镇江市镇江新区境内，位于省道 S238北侧，港中路与赵声路之间，距离新区城区5km，距扬中市主城区17km。站房南北侧规划有两个站前广场与市政路联通，并配套长途客运、公交、出租车、停车场等用地。南北广场通过桥下联通。

设计创意及生成02

镇江是吴文化的发祥地，历史厚重，而东乡文化又是镇江文化中独具韵味的一朵花。东乡大体就是今天丁岗镇、大港、大路、姚桥还有丹徒区的高桥和埤城并称东乡，古名“润东”。这里曾经是西周时代吴国土著人居住的村落，历史文化悠久。

大港南站设计根据线正下式站房的形体特征，采用东乡民居的“人字形屋顶”形成整体造型。立面设计在桥侧楼扶梯部位采用传统建筑的马头墙形式，形成层次分明的退台造型。细部以东乡建筑的木格栅门为元素，采用铝合金仿木格栅连接站台与站房，既满足遮阳和通风，又能为站台引入景观。

建筑立面运用石材、金属百叶与玻璃幕墙组合。石材幕墙呈现漫反射特性，日间自然光下，形成柔和、稳定的阴影层次，强化体块厚重感；金属百叶因角度与孔隙，使光线产生线性透射与阴影，丰富立面肌理；玻璃幕墙则通过反射天空、周边环境，让建筑融入场地，同时透射光线引入室内，模糊室内外界限，营造通透感，三者协同，借自然光照赋予建筑动态光影变化，随日照角度更迭，塑造多样视觉形象。

功能布局及流线、交通组织03

大港南站为线正下式站型，地上一层，中间部分为候车厅、售票厅、旅客服务等。乘客采用“下进下出”的方式，通过桥下候车厅及出站厅进出站。进站乘客经北广场进入候车厅，利用左侧楼扶梯上至各站台乘车；出站乘客经右侧楼扶梯下至一层出站通道，经出站厅出站。出站后乘客分散至南北广场可通过公交、私家车停车场、出租车候车区离开。