深圳市前海中心河河口段滨水景观设计丨中国深圳丨同济原作工作室,同济大学建筑设计研究院等

项目名称：深圳市前海中心河河口段滨水景观设计

位置：深圳

设计单位：同济原作工作室

图片数量：40张

作为深圳前海“一湾五廊”空间格局中的关键一廊，前海中心河河口段滨水景观的建成，不仅标志着前海环湾的初步贯通，更以景观为媒介，完成了一场跨越场地记忆、生态修复与城市共生的设计实践，让“前海水城”的蓝图真正走进了市民的日常生活。

▼项目概览

▼鸟瞰

从边界隔阂到生态共生

前海中心河，原名双界河，其身份的演变本身就是深圳城市发展的生动缩影——它曾是深圳二线关的物理界线，而后成为南山区与宝安区的行政分野，长期以来以“隔阂”的姿态割裂着城市滨水空间。随着前海高起点开发建设的推进，景观都市主义理念逐步落地，通过系统性的水系重构，打破传统滨水设计的桎梏，打造出社交与生态并重的公共场域，构建起“一湾五廊”以滨水公共空间为骨架的城市空间格局，而前海中心河作为“五廊”之一，是整个规划的重要组成部分，本次建成的河口段，更是这一宏大构想的重要板块，承担着激活环湾慢行系统、缝合城市空间的重要使命，是景观都市主义在深圳前海的重要实践载体。

▼分析图

▼顶视图

从场地本真到自然营造

设计的初心，源于对场地本真的敬畏与珍视——第一次抵达场地时，孩子们在石滩上摸螃蟹的鲜活场景，成为贯穿整个设计的情感锚点；而场地内原生的红树林群落，作为滨海生态系统的重要组成部分，更是设计中不可逾越的生态底线。基于此，我们确立了“保留、缝合、共生”的设计原则，拒绝过度设计与形式化表达，让场地本身的特质成为设计的核心语言。

▼场地人视

在整体空间肌理营造上，我们最大限度保留了原有红树林生态群落，延续场地的自然基底，守护这片滨海生态屏障；同时强化两岸抛石护岸向用地深处的延伸与一体化设计，让原本割裂的岸线空间形成有机缝合，在消弭边界感的同时，进一步强化场地自身的自然特色，让“石滩、红树林、潮汐”成为场地最鲜明的标识，让市民能够重拾亲近自然、触摸自然的本真体验，实现人与自然的和谐共生。

▼草图

▼分析图

▼生态防护界面

▼河岸

从功能分离到加厚地表

我们以“加厚地表”为核心设计指引，摒弃“功能与景观割裂”的传统模式，将功能性空间与景观场地深度融合，让每一处节点都成为场地有机的一部分，既满足实用需求，又兼具景观体验感，实现技术、功能与美学的统一。

▼驿站远观

▼由桥看驿站

1. 跨河桥：作为景观场地的有机组成

前海双界河河口桥的设计，彻底打破了河道其他公路桥梁强化技术表征力的做法，将其定义为“加厚的地表”，而非独立的技术构筑物——在这里，桥首先是景观场地的有机组成部分，其设计始终服务于整个城市的系统性景观思考，而非技术的炫耀性表达。

▼跨河桥鸟瞰

▼跨河桥鸟瞰

这座弧形断面箱式简支张弦体系坦拱桥梁，全长108米，桥宽8.6～14米，矢高比1:36～1:22.8，采用突破性的张弦梁结构形式，结合弧形变截面与高矾索的技术创新，实现了桥体的轻盈感与视线的通透性，以“一虹飞渡”的姿态连接前海桂湾段与宝安中心区，完善环湾慢行系统。行人漫步桥上，可尽览环湾景色、观海听浪，实现了建筑、技术与景观的完美融合，与欢乐港湾的摩天轮形成良好的视觉导引与空间对话。

▼弧形断面箱式简支张弦体系坦拱桥梁

▼跨河桥近景

2. 活动场地：与大地肌理共生的锚固式设计

为满足全龄段市民的休闲需求，场地内布局了小轮泵道与儿童游乐设施，但设计并未采用标准化的成品构件，而是坚守“与地形一体化塑型”的重要原则，将活动场地与场地的自然肌理深度融合。无论是小轮泵道的坡度起伏，还是儿童游乐设施的形态营造，都顺应场地原有地形，形成与场地的锚固关系，让设施仿佛是从大地中自然生长而出，既避免了对自然景观的破坏，又让市民在活动中能够更直观地感受场地的地形特质，实现了休闲功能与自然景观的共生。

▼活动场地鸟瞰

▼设施底部灰空间

▼活动场地鸟瞰

▼景观设计近景

3. 观海驿站：以拱形为母题的松弛性公共空间

在河口核心位置，我们布局了一处观海驿站，作为市民休憩、观潮、社交的重要场所。驿站以拱形为设计母题，形成由一个拱形舒展至四个拱形的空间特质，秉持“结构即空间”的设计理念，摒弃冗余装饰，打造出干脆简洁的建筑形态。

▼驿站鸟瞰

驿站采用面向四周完全打开的设计，模糊了建筑与自然的边界，让海风、潮汐、光影能够自由穿梭其中，营造出松弛、开放的空间氛围。在这里，市民可以静坐观潮，感受河口潮汐的涨落变化；也可以驻足休憩，远眺前海湾区的城市天际线，让建筑成为连接人与自然、城市与海岸的媒介，彰显了公共空间的包容性与亲和力。

▼驿站以拱形为设计母题

▼拱形屋顶

前海中心河河口段滨水景观的建成，是“前海水城”规划理念的一次生动落地。我们没有刻意追求标志性的设计符号，而是以场地记忆为魂、以生态修复为基、以市民需求为本，通过空间缝合、一体化设计，让曾经的城市边界，转变为生态共生、充满活力的公共滨水空间。

▼驿站室内外

从原生红树林的保留，到孩子们摸螃蟹的场景复刻；从“加厚地表”的跨河桥，到与地形共生的活动场地，再到松弛开放的观海驿站，每一处设计都承载着对场地的敬畏与对生活的热爱。这里不仅是一处滨水景观，更是深圳前海城市精神的缩影——它见证着城市边界的消融，承载着生态修复的初心，也书写着人与自然、城市与海岸共生的新篇章，为前海环湾贯通工程奠定了坚实基础，也为滨海城市滨水景观设计提供了可借鉴的实践样本。

▼夜景

▼总平面图

▼驿站平面图

▼驿站屋顶平面图

▼驿站立面与剖面图

▼跨河桥平面图

▼跨河桥剖面图

▼跨河桥立面图

▼跨河桥细部详图

▼儿童廊架一层平面图

▼儿童廊架屋顶平面图

▼儿童廊架立面图

项目名称：深圳市前海石公园前海中心河河口段

项目地点：深圳市桂湾一路领海大道交叉口

建设单位：深圳市前海建设投资控股集团有限公司

代建单位：华侨城集团有限公司

用地面积：117642 平方米

建筑物面积：967平方米

设计时间：2020.11~2025.11

方案设计单位：同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司原作设计工作室

主创建筑师：章明、张姿、秦曙

方案设计团队：叶佳怡、张奕晨、李雪峰、苏婷、石佳鑫、刘欣彤、刘佳琳（实习）

桥梁设计：万杰龙，赵佳男，贾周寒，孙龙，曹哲，曲慧。

照明设计：杨秀 卞晨 蔡融 王信 魏燕萌 温海兰

初步设计及施工图设计单位：

广州山水比德设计股份有限公司：孙虎，蔡盛林，刘典，潘波宇，何靖，宋韧强，颜龙，方昭雅，李槟，黄玉隆，叶远鹏，刘常龙，黄嘉琪，曾颐戎，罗青怡

广州市天作建筑规划设计有限公司：孙晓丽，李述嘉

摄影:DONG建筑影像