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Limiter les conflits d'usage de l'ensemble des flux automobiles et piétons pour des raisons de sécurité. Les dispositions des rampes d'accès au sous-sol permettent de libérer une place de 3100m² constituant ainsi un parvis d'accès au jardin. De larges emmarchements incitent le piéton à poursuivre naturellement sa promenade du bord de mer.
Des puits de lumière, dans lesquels sont placées des circulations verticales, permettent l'éclairage naturel des espaces "sous-jardins" et créent un signal, un repère, une image homogène d'un transport urbain vertical reliant les différents niveaux utilisables par les citadins.