现今，高铁已不再是单纯的交通工具，而是推动区域更新的重要引擎。极速发展的高铁站网络正以不可抗力改变着中国的城市格局，其在打破地域界限的同时，亦重塑了人们对于时空的感官认知。

然而，由于地处偏远、资源匮乏、产业配套不健全等因素，很多高铁站仍停留在“来去匆匆”的传统模式。加之缺少鲜明的特色与度身的设计，“千城一面、千站一面”的站前现状极为严重。

▼车站整体外观

于此背景下，拥有丰厚文化底蕴与极佳地理位置的杭州市桐庐县，搭乘呼啸而来的高铁，因地制宜、可持续地推进桐庐站建设，其将富春山水引入地景设计，令慢行系统作为城市绿道起点，进而融入“大杭州”的协同发展战略、促进高铁建设与城市发展的良性互动及有机协调，开启了桐庐高铁新城的 2.0 时代。

▼城市道路连接车站

微缩地景

杭黄铁路桐庐站位于浙江省杭州市桐庐县境内的“杭黄动脉”上，南依大奇山，北眺富春江，紧临市区，且与新兴的科技城和健康城相连，是范仲淹笔下的“钟灵毓秀之地”，亦为黄公望画中的“物华天宝之乡”。

▼车站外观，依山傍水