导读 

上海陆家嘴金融城作为国家金融改革的典范和先行者，给人的感觉应该是精致的、高大尚的，但是其开放空间的“外表繁荣”掩盖不了其“内容苍白”的使用体验，它的公共空间“好看却不好用”。

现在陆家嘴公共空间的主要问题是虽然当初有统一规划，但是由于当时的土地出让制度是一个接一个地块滚动式出让，因此各个楼宇就在自己红线范围内实施，就没有统一的公共空间考量，更多让位于交通，地块功能，而绿地更多的是作为防护绿化，或作为保证城市规划绿地指标，以独立的绿地地块存在，如陆家嘴中心绿地。这样，就造成了楼是楼，交通是交通，绿地是绿地，城市空间不是有机生成的，最后的问题就是好像什么都不缺，但什么都无法使用，空间没有宜人性。

▼上海陆家嘴金融城社区更新©选泉设计

陆家嘴东亚银行，金砖大厦，太平金融地块破围墙的微更新是城市管理部门，大厦业主及设计各方，业界共治共管，共同努力的成果。总体更新范围是陆家嘴环路及花园石桥路、银城中路围合片区，面积约27400平方米。

▼设计范围

▼改造前的大厦绿地©选泉设计

建筑灰空间

就设计本身来看问题，地块内的各个大厦起初是以建筑红线为基准，建筑红线范围内是属于大厦物业各自管理的，因此三栋大厦在各自的地块内设置车行道、停车场及相关的配套设施如垃圾收集站等; 建筑红线外的地块范围是属于政府市政管理部门，因此这部分介于建筑与建筑之间的灰空间完全没有使用价值，仅仅只是通行的功能。具体表现为：

问题一：地块内三座大厦各自隔离，独立的车行流线、停车位、以及配套设施，该如何在增加公共空间的同时，解决交通问题。

问题二：地块内绿地多用作防护绿化，公共空间只有通行功能。

问题三：配套的绿化还根据建筑红线内与建筑红线外分属于物业及市政管理部门。各种市政公共设施，如城市的电，水，以及通讯设施等，也完全无视空间的存在，只放在自己认为合适的地块。

▼原现状问题©选泉设计