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木桥设计与制造的创新实践
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发布时间:2017-05-19
设计亮点
结合传统工艺与数控技术,实现临时木桥的模块化、轻便化与可拆卸性。
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木桥设计与制造的创新实践-0
通过数控铣床加工国产雪松CLT(1M*2M*36mm),设计并制造了一座全长16米、高2.7米的临时木桥。
[1]可运输的临时住所
连接件采用日本传统木材施工方法,并与数控系统相结合。每个接头都由木制驱动插头组合而成,通过拆卸插头就可以很容易地将其拆卸下来。
[2]木制驱动插头和木制框架
采用拱形整体,可以近似忽略节点构件的抗压强度。此外,使用木制驱动插头,抗剪力。
[3]12米拱
我们把横截面的长边看作抛物线,把短边看作双曲线,把它组合成马鞍形的形状,它与整个物体的扳手相反。
[4]双向曲线
整个桥梁由8个模块、2个基座和1个关键模块组成。
[5]模版包的边缘
这些模块足够轻,供两个人携带,并且每个模块都可以通过移除木制的驱动插头将其改造成扁平的包装
&bra;6&ket;两个连接模块
将加载条件设置为独立于一个成人。
[7]顶部铰链支承
光束深度的长度在最大800 mm和最小200 mm之间变化。通过将部分截面转换为参数来节省重量。
[8]材料形状转变为参数化
为了避免浇筑底座,我们制作了两面重近100公斤的底座,并放置400 L塑料罐,以对抗500公斤的水平力。通过放水,临时重量将消失,它将是可运输的。
[9]模块化碱基
我们和当地8名居民一起工作。整个组装和拆卸在一小时内完成。这是放置在川崎县公共空间作为一个时间只有事件的象征。
[10.11]将边缘(任何一边或两边)移到内侧,并向上拉上顶部。
照片信用:KuniorSato
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