壹城中心 · 创意街区新形态的曲面钢结构设计丨中国深圳丨钱欣,林波,焦飞等

“MALL+街区，打造创意街区新形态

”

项目区位

·深圳北中心，造城造商圈：鸿荣源·壹城中心是深圳北部区域最大的城市更新项目，地块位于深圳市龙华新区龙华办事处辖区 ，西侧紧邻现有龙华商业中心，距深圳北站4公里，距地铁4号线龙华站500米。壹方天地所属的02地块位于用地的西北端，西临人民路，东临鸿盛路，南临八一路，北临建设路。基地呈长条形，东西长约330米，南北宽约200米。项目底部设有2至3层商业，上部设有5栋超高层（1栋办公和4栋商住楼）。地下车库3层，其中负1层设有10000平米商业，地上1-3层设置购物中心。

⊙壹方天地实景图

⊙壹方天地实景

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规划理念

·60万㎡深圳旗舰级商业集群起点：在总体规划上，本着增加城市开放空间，同时吸引商业客流的目的，5栋超高层采取东西两侧，加室外步行内街的布局方案，其中西侧3栋临外街，东侧2栋朝内街。商业内街为流线型布局，二层设有连廊连接，结合退台、下沉庭院、竖向交通设施等布置，共同形成界面连续、富有现代气息的城市景观界面。本地块的商业内街也是总体规划中长约1500 米的综合商业服务带的龙头商业街。

⊙庭院实景

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⊙庭院实景图

·户外和室内融合的漫步式街区：地块内涵盖了商业、办公、住宅、公交首末站的人流、车流交通路线。公交首末站位于东侧鸿盛路南端的4#A楼和4#B楼之间，于鸿盛路设一进一出出入口，单独成环。商业、办公、住宅车行流线结合周边城市道路就近设地下车库出入口，红线内设局部辅道和岛式交通岛，减少对城市交通的不利影响，高效、便捷。商业停车出入口位于南侧（货车）、西侧、北侧3处，东侧为住宅专用出入口，由坡道直下地下3层车库。人行流线结合总体布局，在商业步行内街一南一北设有两处出入口广场，同时沿西侧人民路也设有两处步行开口。在步行环道上还设置了下沉广场、自动扶梯等交通设施，方便客流顺利到达地上和地下各层休闲、购物。

⊙庭院实景

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⊙夜景

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⊙夜景

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⊙夜景

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技术特色

在目前的行业发展中，曲面造型已经逐渐形成了一种趋势。这种形式的立面大多在投标或方案阶段使用，实际落地偏少。在本项目中，经过结构专业与建筑专业的反复研究与沟通，壹方天地几个局部曲面节点成功落地。

⊙节点一   跨度24米

⊙节点二   跨度110米

⊙节点三   跨度36米

⊙节点四   跨度36米

单层钢结构网壳具有空间工作性能，强度大、轻巧，最适用于大跨度、大悬挑曲面造型。设计过程中，建筑、结构专业利用Rhino犀牛软件曲面准确建模定位后，在结构概念设计指导下，导出为由三角形3D网格线组成的DXF文件，利用CSI系列软件精确设计、计算。施工前，随同钢结构深化图单位、幕墙单位、施工单位3D网格线从建筑效果与施工便利性、施工质量可靠性再优化，最终使方案顺利落地。

⊙节点实景

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⊙节点实景图

⊙节点实景

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⊙节点实景图

平面图

项目地点：深圳市 龙华区

项目类型：商业、住宅、办公等（城市更新）

用地面积：4.98万平方米

总建筑面积：43.1万平方米

设计范围：方案深化设计+施工图设计

设计团队：钱欣 林波 焦飞 钱宏周 胡绮 黄楠 韦五湖 何东川 雷鸣 周戈钧 崔路明 赵颖 杨琳 曾德光 汪洋 傅勇平 雷世杰 李雪松 文雪新 寇梦琪

开发商：鸿荣源集团

方案合作：LEAD Architecture

设计时间：2013年

竣工时间：2017年