查看完整案例



收藏

下载

翻译
Кашпо из выветрившейся стали украшает линейный парк, созданный лондонской студией Twelve Architects и благотворительной организацией National Trust на заброшенном виадуке Каслфилд в Манчестере.
Капитальный ремонт, описанный командой как «небесный парк», превращает викторианскую железную и стальную железную дорогу в уютную зеленую зону в культурном центре города.
Двенадцать архитекторов преобразили виадук Каслфилд в Манчестере
Виадук Каслфилд, занесенный в список II категории, когда-то использовался для перевозки товаров в Манчестер и из него, но он не работал с тех пор, как в 1969 году был закрыт центральный вокзал города.
Его преобразование было разработано Двенадцатью Архитекторами для Национального фонда, чтобы продемонстрировать, как можно сохранить промышленное наследие района, привнося природу в город.
Виадук превратили в парк
Национальный фонд возглавил проект адаптивного повторного использования в качестве пилотной схемы постоянного преобразования железнодорожного виадука, что означает, что эта схема носит временный характер.
Однако теперь благотворительная организация будет собирать средства, чтобы сделать его постоянной частью Манчестера, и приглашать общественность давать отзывы, которые могут привести к его постоянному преобразованию.
«Мы хотим побудить посетителей открыть для себя и насладиться этим уникальным пространством, которое отдает дань уважения классической промышленной структуре, сформировавшей историю этого района», — сказал директор Twelve Architects Мэтт Картрайт.
«Я надеюсь, что общественность согласится с тем, что вдохнуть новую жизнь в это культовое сооружение — это то, на что мы должны опираться в будущем».
Проект сохраняет характер строения. Фото Двенадцати Архитекторов
Проект был впервые представлен Twelve Architects в 2021 году, когда студия сообщила Dezeen, что его дизайн был разработан компанией New York City High Line от James Corner Field Operations и Diller Scofidio + Renfro.
Окончательный дизайн студии для парка был разработан с собственной командой по ландшафтному дизайну Национального фонда и разделен на три зоны.
По словам студии, эти зоны были созданы, чтобы «направить посетителей в путешествие открытий от виадука, который «есть», к виадуку, который «мог бы быть».
Вход в скай-парк действует как приветственная зона с киоском, местами для отдыха и туалетами. Здесь зеленая стена используется, чтобы скрыть парк за ней, обеспечивая грандиозное раскрытие.
Приветственная зона с креслами и зеленой стеной
После этого посетители приветствуются во второй зоне, где изменения виадука ограничены, чтобы сохранить внимание к его викторианскому строению.
По словам команды, цель состоит в том, чтобы побудить посетителей разработать свои собственные идеи о том, как структура может быть постоянно переосмыслена в будущем.
Третья и последняя зона преобразованного виадука Каслфилд призвана продемонстрировать потенциал сооружения и наполнена зеленью и инсталляциями.
Смесь растений и кустарников была высажена в горшки из обветренной стали с красноватым оттенком, который перекликается с промышленной архитектурой Манчестера.
Среди видов растений есть пушица — цветок графства — и виды папоротника, которые когда-то были собраны Лидией Беккер, суфражисткой и ботаником из Манчестера.
В этой зоне есть места для инсталляций партнеров города, таких как Музей науки и промышленности, и пространство для мероприятий с окном, обрамляющим нетронутые части виадука.
По словам команды проекта, ожидается, что виадук будет посещать до 100 человек каждый день в течение одного года его открытия. Хотя требуется бронирование, вход бесплатный.
Приводя к потенциальному постоянному преобразованию структуры в небесный парк, проект также направлен на то, чтобы стать катализатором создания в городе большего количества зеленых зон, удобных для пешеходов и велосипедистов.
Первая зона парка сосредоточена на дизайне строения.
Лондонская студия Egret West недавно спроектировала первый новый парк в центре Манчестера за более чем 100 лет.
Он был разработан как часть района, созданного застройщиком U + I, в котором также есть дома, магазины, развлекательные и коммерческие объекты.
Эти проекты являются последними в череде инициатив по всему миру, направленных на то, чтобы сделать города более зелеными и удобными для пешеходов.
В Барселоне городской совет планирует превратить каждую третью улицу в районе Эшампле в общественные места, свободные от автомобилей.
Проект направлен на то, чтобы показать потенциал заброшенного виадука. Фото Двенадцати Архитекторов
Между тем, Париж обнародовал планы по плану посадки «городских лесов», в рамках которого будут озеленены четыре его исторических места, а также преобразование Елисейских полей в Париже в «необыкновенный сад».
В Лондоне дизайнер New York High Line Джеймс Корнер Field Operations разрабатывает Camden Highline. В рамках проекта парк будет построен на участке железнодорожного виадука, который был заброшен около 30 лет назад.
Фотография сделана Дэвидом Бьюиком, если не указано иное.
Архитектор: Двенадцать архитекторов
Заказчик: Национальный фонд
Ландшафтная архитектура: Национальный фонд:
Инжиниринг: Аруп
Управление проектом: Стейс
Строительный контроль: SWECO
Консультант по транспорту: Вектос
Заявление о наследии: Перселл
Консультации по загрязнению/акустике: Royal Haskoning DHV
Экология: городской зеленый
Графический дизайн: Creative Concern, Stuco, O Street
Консультанты по доступности: Центр доступных сред
Генеральный подрядчик: MC Construction