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青岛崂山万象汇丨中国辽阳丨UA尤安设计·尤安一合

2023/05/30 15:02:14
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青岛崂山万象汇作为青岛华润城(青岛第一个集购物中心、零售、办公、公寓、住宅等复合业态为一体的 TOD 地铁上盖开发项目)的第四期,基地位于青岛地铁 2 号线和 4 号线辽阳东路换乘站西北侧,且 2 号线站点 A 出入口位于基地内部。
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▲崂山万象汇场地分析©CreatAR
聚焦 TOD 地铁上盖开发商业建筑本身,“立体交通、交互共生、可识别性”是组织复杂场地建构叙事不可或缺的骨架,设计既要切实回应设计场地各方向不同程度的高差现状,又要全面满足万象汇品牌标准化的效应需求。
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▲东南角实景图©CreatAR
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但它不能像普通的流式布局那样,自动调整内容的高度,或者自适应标题的宽度。
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整个基地位于地铁上盖(真正意义上的 TOD),且场地东西向存在 9.56m、南北向存在 3.9m 的高差现状。场地高差的梳理及外部流线的组织,成为立体空间设计的重中之重。
“这个商场没有背面”
首先,团队基于场地东西向高差大,沿袭整体大规划上的多个首层思路,设计 Mall 在东西向也形成多个首层,且西侧利用高差隐藏后勤坡道以及形成“没有背面”的商场。
西侧生活广场的设置是对万象汇人流往来的补充,且对三期住宅来说是最重要和便捷的出入口,团队希望这个广场能成为未来社区公共空间的一部分,和规划的一期中央公园一并成为社区活动必不可少的一部分,化场地不利条件为商业活力亮点。
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▲多首层联动空间
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▲主立面与背立面实景
图©CreatAR
针对背街不可忽视的场地高差,设计利用西侧已有楼梯形成建筑的一部分,在平面走向上利用台阶的拾级而上和就势抬高的入口空间的设置,利用登高面形成商业的背面生活广场。多个高度消防登高面的处理,与商业界面保持一致,解决消防登高、停车及商场卸货空间等问题。由此而形成的可聚集的广场平台,解决人流压力的同时,增加室内外互动,提升商业氛围。
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▲消防登高面与界面相统一©CreatAR
“可达性不止二维”
设计契合场地的 TOD 站点设置、高差现状及出入口的有序设置,商业街、住宅、办公等人流走向,精心考虑不同高度的进入空间及场域相连业态的进出方式,不放过每一股人流,促成外部动线和立体层次顺应地势高差自然形成。
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▲人行流线呼应各业态属性
在车行流线的设计上,团队切实运用场地现有资源,利用地面解决出租车落客的问题,设置坡道并争取深圳路的小入口,利用商业街进出口拉动人流,激活场域活力的同时,带动整个区域的新生发展。
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▲客车车行流线带动场域活力发展
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▲货运车行流线分析
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▲ 立体交通分析图
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▲车行流线实景图©CreatAR
但它不能像普通的流式布局那样,自动调整内容的高度,或者自适应标题的宽度。
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地铁用房的结构荷载,限定功能业态的布局与联动,通过在内部动线上下功夫,高效整合业态和人流,是空间与行为产生交互的基石。
“荷载与结构不尽负性效应”
基于地铁用房上面的建筑体量荷载分析,结构限制建筑高度,对于可建 3 层的区域,团队就势将其设计成为餐饮的外摆,延展高度制约,衍生西侧退台空间,丰富内部建筑功能,同时增加空间的趣味性。
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▲设计场地上盖范围可建建筑层数分析
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▲延展高度制约,衍生退台空间©CreatAR
“得铺率与场景力不是非此即彼”
地铁上盖原有结构限制商业柱网,团队以“地铁车辆段上方结构柱布置落在地铁结构上”为原则,对地下室结构转换和优化,商业柱网追随地铁结构柱,以减少结构托转。并在此基础上,以层次性的布局呈现地下空间渐至与地铁连通的活力空间。
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▲项目柱网分析
店铺数量的要求,每个商铺的面积都比较小。经过几轮的来回,团队最终确定了双动线的手法,增加店铺数量的同时,有效化解了较大场地进深的难题。但同时增加了双动线带来的问题:会不会形成冷热区?如何保持两侧店铺能够达到均好性?得铺率必然降低如何满足坪效?
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▲双动线方案的优势分析
团队严格控制尺度,包括开洞大小、走道宽度、公区跨度等,并不断优化后勤空间,最终促使店铺使用率高达 60%,比常规设计下有的单动线的得铺率还要高。
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▲双动线不降低得铺率
设计大胆使用了双主动线的设置手法,两个动线都是主要动线,通过放大缩小的公共区域空间,使得动线富有趣味性。
动线通过左中右三个中庭联系,整个中庭以一个完整的椭圆作为主要的形态,通过对椭圆各线段的不断调整,达到店铺进深、视线可视角度、动线顺畅度等的一个平衡点。扶梯电梯进行联动,人为使得动线的端部以及动线上未开洞的区域形成人流的热点。
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▲内部动线分析
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▲中庭实景图©腾远设计
设计结合场地条件做了创新的“有卷帘和卷帘柱但隐藏式”的设计,控制中岛的疏散和最宽点的宽度,利用上下叠加的方法做出了完整的商业动线。消防上由于动线相对窄,在此有条件的情况下,做了普通的消防处理。
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▲“有卷帘和卷帘柱但隐藏式”的设计分析及实景图
特殊业态的处理,往往能对整个商场的设计起到决定性的作用(记忆点和破题关键)。设计在未开洞的区域形成特殊业态的设置(儿童),达到吸引人流的目的;并在和办公建筑区域因结构关系较难去化进深大的地方,运用了挑空的方式,节省面积的同时考虑了儿童业态挑空的需求,满足商家的需要。
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▲布局特色空间强化记忆点
为了进一步增加得铺率,设计在上层结合餐饮业态设置了边庭,提高得铺率的同时增加了餐饮的展示和外墙界面。还有中岛预留开放式街区、地下结合商超设置特色餐饮街道,甚至还考虑过深夜食堂等。
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▲中岛铺、地下空间分析及实景图
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▲各层产品平面图
但它不能像普通的流式布局那样,自动调整内容的高度,或者自适应标题的宽度。
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整个青铁华润城大盘为一体化开发,四期崂山万象汇作为城市界面的重要组成部分,独有特性,拥有可识别性的特质。设计语汇与品质控制,同频时序开发的同时,也要双向统一于“万象汇”。
“品牌效应是语汇的化繁为一”
重构大体块,削弱体量感
团队希望整个城市界面是友好的,和周边的商业街以及办公空间是有对话的。设计在整体的处理上运用了大体块的手法,且一个体块赋予一种材质,打散重构,削弱巨大界面的商业体量。材质的选择上应用了全铝板的材料,整体色调不同的灰色和局部灰橙色的处理,使得商业体现时代感,同时也比石材更具经济性。
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▲立面生成分析
彩釉玻璃的特色植入
设计应用了标准化中彩釉玻璃的材质,设置在入口段和中段,使得在建筑本身能产生层次性变化。
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▲彩釉玻璃实景图©CreatAR
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▲ 彩釉玻璃节点图
西立面与主立面异曲同工。西立面处在面对城市立面的背面,设计在其近人尺度和入口处应用铝板效果,其他高处以真石漆为主。由于材料的区别,设计在划缝等设置上,均采取与主立面不太一样的方式,追求立面上的大同小异及空间面貌的丰富性。
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▲西立面材质分析图©CreatAR
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▲西立面局部实景图©CreatAR
“精细控制是手法的细密工致”
广告位融合立面构成
设计将广告位视为构成整体立面的重要元素,其大小和长宽控制在标准化的范围内,并将其充分结合在分缝、消防窗、顶部设备遮蔽等限制元素之内,使得整体立面更加完整。
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▲立面融合实景图及节点图
经济适度的标准化控制
在立面的标准段上,团队控制并统一了不同材料的交接和进退关系,将标准段做到最小,以便统一施工,减少误差。在分割上,设计考虑铝板材质的特殊工艺,用不同的铝板(蜂窝铝板和普通铝板)限定不同的区域,同时也考虑它们不同的分割和材料的折损,保持最大的经济性。
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▲立面标准段实景图及节点图
后勤区域补位统一性需求
设计在机房、楼梯、立面百叶、消防救援窗的设置上,充分考虑了店铺的得铺率以及立面的完整性的需求,将机房分层布置,采用消防避难区减少楼梯,立面百叶隐藏式处理等。
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▲后勤区域设计实景图及节点图
但它不能像普通的流式布局那样,自动调整内容的高度,或者自适应标题的宽度。
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极限条件下的难点设计,往往容易产生特点。团队以积极变通的思维,通过灵活多变且极具创意性的设计构思,解决设计场地地铁上盖和高差并存的难题,并以运营者的思维,助推专业性和复杂性问题的高效解决。
建筑类型:商业、办公
建筑面积:128815 平方米
开发业主:华润置地|青岛地铁集团
建筑设计:UA 尤安设计·尤安一合
室内设计:APlusDesign 上海
灯光设计:PUDI Lighting 谱迪设计
施工图设计:腾远设计
ATTENTION
*以上文字、数据、图片,仅为辅助项目设计表达,不构成任何要约和承诺。
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